×

ラチェットハンドルのインプレッション (全 294 件中 241 - 250 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
本マグロさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★

安心のKTC製。
持ち運びを考えてコンパクトな30cmを選びました。
グリップも良く昔のKTCと違ってkokenのようなコンパクトヘッドになってます。
高級工具にこだわりがなければスピンナハンドルはkokenやKTCで
間違いはないですね。

この手の工具は使用頻度も高く、アクスルなど高トルクを掛ける場所もあるのでしっかりしたメーカーの物を使わないと使用中壊れた時に泣きを見ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:19

役に立った

コメント(0)

ながノンさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: BRUTALE 910R )

5.0/5

★★★★★

DUCATI 1198のリアタイヤを交換するために購入しました。1198のリアのアクスルナットは55mmソケットで外すのですが、締め付けトルクが230Nmなので、なかなか手強い。手持ちの60cmのLハンドルではびくともしなかったためにこの製品を購入。試してみたら、それまでびくともしなかったものが、いとも簡単に回りました。流石100cm、このトルクの違いは歴然でした。
使い勝手も良好。文句なしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/30 08:41
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 | XL1200R )

4.0/5

★★★★★

バイクの整備に使うならバッチリお勧めです!

車の整備と違ってオープンスペースの多いバイクではT型ハンドルを使用できる事が非常に多く、これがあれば様々なメリットがあります^^

早回し早緩め、一度味わうと病みつきになるかと思いますし、ラチェットと違い手で閉めたときのトルク感を感じやすく、オーバートルクでボルトをねじ切っちゃうなんて事はまず無いかと思います。

まず、T型ハンドルとしての機能ですが、
お好きな長さのエクステンションをつけ、一番使用頻度が多いであろう3/8のソケットを差し込めば、これ一本でかなりの作業をまかなう事が出来ます。

もちろん、サイズ毎にレンチがあるのが一番いいかと思いますが、作業スペースやら、収納の関係やらで多くの場所をさけない方にはこのスタイルが一番いいかと思います!
(エクステンションを外すとかなりの省スペースで収納可能)

また、ハンドル部分がスライドするように出来ていますのでトルクをかけたい時等は大変重宝しますし、心配される方もいるかとおもいますが
(3/8のスピンナーとしても使用可能、しかもトルクがかかる方向にハンドルが楕円に出来ていますのでかなりの高トルクに耐えられるかと思います)
通常のT型で使用している時は、ボールでロックがかかりますからクルクル回しているときにハンドルがずれてしまう事もありません!

以上のメリットを考えると、ソケットのこまをサイズ事に差し替える事もそれほどデメリットとは思えません。

質感その物もさすがコーケン製といった所で、間違い無くお勧めできる逸品です^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

3.0/5

★★★★★

KTCのラチェットは重量感、ギア部分のしっかりした安心感、安価な工具とは違うレベルにあります。
 
シッカリ力が入るので、十分締め付けもできます

使う場面も多いので、高級ですが、このラチェットは買いです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/27 20:10

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

「素人整備に高級工具は必要ないよ。」と言っていたバイク屋さんが、唯一勧めてくれた高級工具がこれでした。

72枚歯による細かい送り角と、戻しの軽さは、使って楽しくなること請け合いです。

私のものは古い型のせいか、噂どおり樹脂グリップが抜けてしまいました。エポキシ系の接着剤を流し込んで補修してあります。
現在の型は柄が改良されて、樹脂グリップは抜けにくくなっているようですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/18 17:11

役に立った

4.0/5

★★★★★

アドレスのリヤホイール脱着に購入。さすがmade in JAPAN。ナットへの食付きも良く力が十分かかってます。工具セットの22ミリとは精度も耐久性も全然違いますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/06/13 13:44

役に立った

コメント(0)

ほむ平さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

このラチェットハンドルを入手してから
1/4の使用率が大幅に上がりました
手のひらに収まる小ささと、トルクをかけたい時に握れる長さ
サイズの設定が絶妙です

エクステンションを繋ぎ、フレックス部分を直角まで曲げれば
早回しもガンガンいけます
また、フレックスはラチェットのヘッドを握り込んで使う時
手に会わせて自然と曲がるので、手に良く馴染み
ホールド性も良好です

KTCらしく、手に対するアタリはキツメですが
精度の高さもKTCならではのものです
実にカチッとした使い心地が気持ちいいです

強度と耐久性も高く、相当酷使していますが
フレックス部がヘタッてくることもないし
ラチェット部がガタついてくる気配もありません

1/4の利点は、なんといってもそのコンパクトさから生まれる
使い勝手の良さだと思います
このラチェットハンドルは、サイズといい
フレックスのヘッドといい
1/4の良さを最大限に引き出す逸品です
是非、一度使ってみてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/03/07 15:52

役に立った

コメント(0)

たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

「あと数ミリ薄ければ入るのに…」そんな経験ありませんか?

まず薄い!そして軽い!そして安い!
値段の割には更に使い勝手も◎。

ラチェットなのに相当軽いので、携行工具としても活躍してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/24 14:45

役に立った

コメント(0)

たくさまさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: StreetTwin | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

初ラチェットにして、使い勝手の良さそうなフレックスタイプを購入。
(そのなかでもシグネットは低価格!)

実際ラチェット持ってなかったんで作業性は抜群に良い。
14cmで長さも重さもちょうど良く、きらめくシグネットメッキ(笑)も健在!


でもラチェットってこの商品に限らずヘッドがでかいのが難点。
もっと薄型で、でも強度があるフレックスのラチェットが欲しい!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/01/17 14:48

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングでの携行用にWeb!keさんで購入しました。

ちょっと重い感じもありますが、ラチェットハンドルとしては非常に安価なので、
もしツーリング先で紛失しても、金銭的にも精神的にもダメージは少ないですね。(笑)
また、ツーリング携行用途ではなく、普段の整備においても重整備に使うのでなければ
問題ない製品レベルだと感じました。

ただ、やはり安いだけあって、作りが雑と言うか画像のようにグリップ部固定用のボンド?が
はみ出してしまっています。
しかし、機能に問題がある訳ではないので、値段に免じて許します。

その辺りのことを差し引いても、この値段なら★4つに十分値すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/12/27 15:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP