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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
同じ会社のデイトナのエレメントだときつくて浅く入り抜けなくなります。
強制的にボルトで外すことは出来ます。
ユニオン製のエレメントだと値段も安く少し緩めで相性もよく使えます。
個人的にはこの組み合わせがおすすめです。
複数のメーカーの車種を持っていると分かりにくいのでSUZUKIやサイズを記載があったら良いと思う。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／96-100kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
【使用状況を教えてください】
オイルフィルター交換用
【使ってみていかがでしたか？】
フィルターレンチがあれば安心！
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フィルターレンチ
フィルター外し時 ソケットは17ｍｍ
フィルター締付時 ソケットは17ｍｍ
デイトナ製オイルフィルター製品番号93737交換用に当オイルフィルターレンチを購入していました。
17ｍｍソケットを取付けて使用するタイプです、取外し締付ともスムーズでした。
特にソケット使用なのでトルクレンチの締付が楽ですね。
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デイトナのフィルターの取り外しに使ってますが、何でもっと早く買わなかったのかと思うほど使い勝手が良いです。
外すのも楽で、閉める時に硬いトルクにするのも簡単。
フィルターは手閉めと言う人もいますが、私はコレ使ってちゃんとトルク管理した方が良いと思ってます。
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【使用状況を教えてください】
外付けオイルフィルターの車種に乗り換えた為、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
レンチからフィルターが外せなくなった時の為の、ボルトが挿せるのが購入の決め手でした。
【使ってみていかがでしたか？】
ボルトのおかげで、レンチに食い込んだ古いフィルターが簡単にはずせました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
とても便利だと思います。
▼メーカーへの意見・要望
ボルトもセットで販売しても良いかと思います。
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Vストローム800に乗り換えたことで、従来使用していたサイズのフィルターレンチが使えなくなったので急遽購入しました。
同社のフィルターレンチは長年使用しているので性能に関しては不満はありません。
ほぼ毎回フィルターにがっちりハマって取り外すのが大変なのですが、中央にボルトを締め込む部分があるので活用すれば問題なく取り外すことができます。
自分でオイル交換する人は購入必須の一品ですね。
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画像の通り外から装着
座面がゴムなのでトルク管理は大切だと思います。
今回、人生初のスズキの大型バイクで適合するオイルフィルターレンチを持ち合わせていたかったので新規で購入。
オイルフィルター以外の用途はないです！
しかし、適正にトルク管理できる点はロングツーリングをノントラブルにしようと思えば必須ですし安い投資です。
スズキ車は大型に関してカートリッジ式の殆どが一緒だったはずなので長年活躍することでしょう！
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4.0/5
バイク用に買ったけど、車にも使えます
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4.0/5
オートバイ用に購入時したが車でも使えそうです
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ニンジャ1000のオイルフィルター交換に使用するフィルターレンチを持っていなかった為 購入です。
レンチのサイズはあっていますが、少し大きいのかガタが多少ありました。まだ未使用ですが 緩めるだけならナメてしまう様な事はないかと思います。
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