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プラグ交換の際、今まで使っていたレンチではマグネットの保持力が弱く、満足できなかったのでマグネットの保持力が強い、この製品を購入しました。ガッチリくっ付いて外れ難く、メッキの質も良い！ちょっとお高いですが満足しております！手に取るとズッシリしていて安っぽさが無いのが気に入っています！！
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安いモノも沢山在りますが、KTCを集めてますのでｗ
持つ喜びですかねｗ
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【使用状況を教えてください】
すごく簡単にプラグ交換できました。
プラグの上は10mmのL型レンチ500円少々で外せたので、この商品と合わせて1500円もかけずにスパークプラグ交換できたのはナイスすぎました。
車屋さんには工賃1万5000円と言われていたので大助かりです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
プラグ交換用にと一本所有していますが、本締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。
【使ってみていかがでしたか？】
■3種類のサイズに対応(16mm・18mm・21mm)
■車載に便利な収納袋付
【仕様】
・ソケット部：16mm・18mm・21mm 全長：88mm
・ハンドル部：140mm Φ8mm
【材質】
・スチール(クロームメッキ)
【内容物】
・ソケット：1個
・ハンドル：1個
・収納袋：1個
【注意すべきポイントを教えてください】
作業スペースのことを考えたハンドル長さ・形状なのだとは思いますが、
リーチが短くて力が入りづらい＆手首で回すしかなく…手首を傷めました。
結果、ドライブソケットがある(ハンドルが付けられる)通常のソケットを買いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
薄い他の商品を買い直すと
すんなり出来たので
バイクなど狭いところに使う際は要注意。
この商品自体はいい物だと思いますが
汎用性がないのでソケットを買った方が
私はおすすめです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
締めや逆に外すときは柄が短すぎてこれだけでは力が入りません。これで全て出来る人はまあまあななかやまきんにくんだと思います。ちゃんとやるならトルクレンチやラチェットにエクステンションバー＋ディープソケットの方が作業はしやすいです。
ただとりあえず締め付けたり、或いは緩めたり、雑多な作業はこれで十分ですし金額も安いので一本所有してても損は無いかなと言う製品です。
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【使用状況を教えてください】
9.5mm (3/8”) プラグソケット (6角・マグネット付)
ブランド：TONE:トネ
商品番号：3P-16S
バイクのプラグを交換するため購入
V型エンジン4本のプラグの交換でしたがプラグの脱落もなくラチェットとのガタもなく使用できて綺麗に交換できました。
ギアレンチをつかえばラチェットヘッドの入らないところも使えるので非常に助かります。
自分で軽整備する人なら持っていて損はない工具
マグネットは強力で確実にプラグを拾ってくれます
メッキより梨地の工具が好きなので見た目も気に入りました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シンプルで使い勝手が良い
実店舗にはなかなかないので本当に助かる
完璧ではないけど、メッキです。
ドライバーも単純に差し込むだけの物じゃない。
プライヤーはグリップ部分は、ゴムで巻いてます。
MADE N JAPANの文字も光ってます。
マニアックな部分かも知れないけど、
あえて紹介してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
仕切りやポケットが機能的で使いやすいです。
仕切りで収まりが良く、工具同士がぶつかってガチャガチャいうことがないので良いです。
フラップやポケットにベルクロ止めの蓋があって安心して使えます。
ポケットの中に間仕切りがあって、いろいろと考えられています。
繊維の素材やベルクロ止めのベルトにしっかり感があって良いですね。
【注意すべきポイントを教えてください】
プラグレンチも安物がありますが、ソケットレンチ等やはり老舗メーカーの道具はネジがナメないと思います。追加でソケット等を買い足す時は老舗メーカーの物を買い足すようにしました。KTC、TONE、FLAGの安い方を選んでいます。今回はTONEにしました。
さすがにトネは品質が良い、文句なしの逸品です、マグネットが強くソケットにしっかり固定されて、付けるのも外すのも使い勝手が良い
一流メーカーは道具に対する考え方が使う側の
事をしっかりと考えぬかれている、
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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画像１
画像２
画像３
画像４
画像５
画像６
今までバーディー８０とバーディー５０更にレッツ４Ｇのプラグは、車種不明のスズキ車載工具を
使用してメンテしていました。
車載工具の難点は誤ってプラグを落としてしまう事があります。
そこでマグネット付きプラグソケットを調達です。（画像１）
何度も言ってますが（笑）商品は値段の割にプアなビニールに包まれています。（画像２）
ヨックモックなどと比較するとビニールの品質が格段に落ちます。
いやいや森永ムーンライトにも負けてる（笑）
開封してみると・・・
なかなか綺麗な仕上がりです。（画像３）
マグネットしっかり効いています。
車載工具と比較すると外形がコンパクトなので干渉しにくいでしょう。
※バーディー５０は車種不明の車載工具にて空冷エンジンのフィンに接触し削れます。（付属品無し）
元々想定した相棒の筆頭候補・・・
エクステンションバー１５０ｍｍとクイックアダプターです。（画像４）
https://imp.webike.net/article/0697241/
試してみると・・・
周囲に干渉せずイイ感じです。（画像５）
エクステンションバーは１２５ｍｍでもイケそうですが、私は持ち合わせておりません。
因みにＴＯＮＥエクステンションバー１５０ｍｍはウェビックでは取り扱いがありません。
残念ながら１２５ｍｍも同様に・・・
けっこう使えるサイズだと思うのですが。
ウェビックの取り扱いサイズは中間層が全滅なのです。是非とも一考して欲しいです。
他にも工具を揃えれば使用方法は発展しますね。
『 ア レ も 欲 し い 。 コ レ 欲 し い 。 も っ と 欲 し い 。 』
工具の沼ってヤツでしょうか（笑）
単品購入のソケット類はコロコロ転がるのが嫌なので、収納にはソケットホルダーです。（画像６）
https://imp.webike.net/article/0718381/
工具って結構楽しいです。
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最近のバイクには備え付け工具が無かったりするものがある
年に何回も使うものではないけど必要な時にないと困る工具であることは間違いない
専用工具は使いやすいですので持っておくと不安が減ります
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Z125PROのスパークプラグは対角16mmで、手持ち工具に該当サイズが無かったので購入しました。
適切なサイズの工具はプラグ交換の際の作業性も良く、満足しています。
耐久性は、購入したばかりなので判りませんが、外見・使用感から取り敢えず評価5としておきます。
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耐久性はまだ分かりませんが狭いエリアでも上下に動いて使いやすいです！
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専用サイズで穴が6角の物が安心できるので購入
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これまで、車とバイク兼用の長く大きなプラグレンチを使ってましたが、
バイクエンジンからプラグを取り外し／取り付ける作業においては
微妙な力加減が必要になるため、コンパクトな簡易プラグレンチのほうが
絶妙な締め加減に調整できることに気が付きました
結局バイクには、このぐらいの簡易的なプラグレンチが一番使いやすいです
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