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プラグレンチのインプレッション (全 161 件中 21 - 30 件)

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色即是空さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: Z1000LTD / Z1クラシック )

サイズ:18mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

コウケンはらでは、
造形が使いやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/29 19:09

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利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • メッキの品質も良く綺麗で錆びにくい!!

    メッキの品質も良く綺麗で錆びにくい!!

ツーリング中にカブのプラグ交換をして、前かごに入れたままキャンプをしたのですが、見事に盗まれてしまったので買い足しました(酷い事するなぁ)ホームセンター等、比較的手に入り易くお手頃価格なのに使いやすい!付属の収納袋も少し大き目で、プラグレンチ以外のパンク修理キット等色々入る、大き目サイズなのも嬉しいですね!メッキの品質も良く錆びにくいです!おススメします!!

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投稿日付: 2024/10/20 15:58

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あまぐりさん(インプレ投稿数: 1057件 / Myバイク: WR250R | KSR-2 | NSR80 )

サイズ (S):18mm
利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
バイクのスパークプラグの交換時に使用しています。
ラチェットハンドルやT型ハンドルに接続して使用するための工具なのですが、使用頻度を考えると少し割高に感じるかもしれません。
添付している画像は「プラグレンチ18mm」と「ユニバーサルジョイント」と「延長シャフト」「スライドヘッドハンドル」をジョイントさせた画像です、このように組み合わせれば同じKTC製の「T型フレックスプラグレンチ」と同等の工具にもなるので、便利す。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
見たままそのままのシンプルデザイン。
統一規格の9.5sqサイズなので、他メーカーの工具であっても同サイズ用であれば接続可能、見た目の仕上げも丁寧でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
ソケットの中に磁石がセットされていますので、緩めたプラグが落ちる事を防止出来たり交換用の新しいプラグをレンチ側に付けた状態でプラグホールに差し込むこともできます。T字部分をクルクル回せるスペースがあるところで使用すれば締め付けも緩める事もクルクル簡単作業(固着してしまっている場合は別ですが・・)シャフトの長さが足りなければ延長シャフトを追加しても大丈夫ですし、上にも書いたようにユニバーサルジョイントを付ければまっすぐ入れられない場所のボルトやナットにもソケットが届くようになりますので、DOHC車のようなスパークプラグホールが深いバイクには重宝します。
KTC製の工具全体に言える事ですが耐久性&剛性が凄くしっかりしているため、想定外の誤った使い方をしない限りいつまでもヘタる事無く使い続けられます。
【付属品はついていましたか?】
なし。
単品で購入したためプラグレンチ本体のみの商品です。
【期待外れな点はありましたか?】
期待外れな点は全くありません。
KTC製と言う事で少々お高めの価格設定ですが、ほとんど半永久的に使用出来うる耐久性を考慮すれば妥当と言うか充分にリーズナブルな価格だと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【注意点】
プラグキャッブを外し、スパークプラグにしっかりとプラグレンチをセットしてから慎重に回しましょう、スパークプラグがナメるとものすごく面倒ですよ。
単体での購入は割高です、バイクを複数台所有している方はスパークプラグの大きさも様々であると思われますので、プラグレンチセットを購入する事も考慮した方が良いかもしれません。
【一緒に購入するべきアイテム】
T型ハンドル又はスライドヘッドハンドル、ラチェットハンドルのいずれかを。
延長シャフトやユニバーサルジョイントも一緒に購入しておけば更に便利ですね。
セットで購入される方は上記の工具がセットになっている物もありますので、購入前に商品紹介欄をしっかり確認しておきましょう。
【メーカーへの意見・要望】
これからも多彩なバリエーション展開をよろしくお願いします。

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投稿日付: 2024/10/19 18:06
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ぶんさん(インプレ投稿数: 98件 / Myバイク: Dトラッカー | YZ125 | YZ125X )

サイズ:14mm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

奥まった所にあるプラグに便利です。マグネットタイプでは無いので割れる心配もないし、屋外で作業する場合でも砂鉄などが付かないので携帯工具としても安心して使えます。もちろん、コーケンなので精度もバッチリです。

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投稿日付: 2024/09/06 10:40

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ホールチョットさん(インプレ投稿数: 371件 / Myバイク: モンキー | XE50 | スーパーカブ110 )

利用車種: XE50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

車載のプラグレンチのようなシンプルな形でかつ名の通った工具メーカーの信頼できるものを探していたところ、本製品を見つけて安さにつられてすぐ購入してみた。

KTCらしからぬお買い得プライスだけど、そこはしっかりと高い品質なのでプラグ径にビタっと合うところがさすがKTC製品。
また工具両端の太さが異なっていて16mm=Cプラグと20.8mm=Bプラグの2種類に対応しているので、カブやモンキー(Cプラグ)と2ストベスパ(Bプラグ)を所有する私にとってこれ以上ない便利さ。
とはいえ真っ直ぐに延びる形状なので、プラグホール上に空間が大きめの車種でないと使えないかも。
2スト水冷車などは別のショートタイプのものをおすすめしたい。

L字のバーも、回すスペースを取り難い車種でもなんとか使えるようにという工夫があってとても使いやすい。
単純な形だけにパッキングもしやすいので、車載や携帯工具としても優れているだろう。

耐久性はまだ未知数なので未評価とした。

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投稿日付: 2024/04/05 00:00

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

サイズ:18mm(タイプD)
利用車種: ドラッグスター400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 楽になりました

    楽になりました

今更ですが使用して間違え無く作業性が楽になりました、純正プラグレンチだどくっ付いて来るけとたまに落ちたりくっ付いて来なかったりしたけど、さすがマグネット付き

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投稿日付: 2024/03/13 23:20

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youさん(インプレ投稿数: 2543件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

このプラグレンチで交換が楽になりました。
車載工具として、常備していると何かプラグがおかしい時に直ぐに外せる、確認出来るので助かっています。

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投稿日付: 2023/10/24 12:59

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

NC750Xのプラグ交換で使用。NCのプラグ交換はプラグまでの奥行きがあるので長めプラグレンチが有効です。車載工具よりもプラグを回しやすいと思います。NGKのプラグにはベストマッチかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 23:24

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

サイズ:18mm(タイプD)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 薄口と表示有りましたが、そこまでの薄口では無かったかな、それでも普通に使用出きま

    薄口と表示有りましたが、そこまでの薄口では無かったかな、それでも普通に使用出きま

ネイキッドバイクのプラグ交換に購入しました、マグネット付きなるので外れた後に落ちなくて済みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/18 15:30

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ジクさんぽさん(インプレ投稿数: 28件 )

サイズ:16mm
利用車種: クロスカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

プラグ交換に挑戦してみようと思いこの商品を購入。
初めてのプラグ交換作業でしたが、このレンチはとても使い易いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/04 21:14

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