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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29807件 (詳細インプレ数:28594件)
買ってよかった/最高:
13296
おおむね期待通り:
11023
普通/可もなく不可もない:
4131
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのソケットのインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 287件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

台灣スクーターで初めてクラッチのロックナットを外す際に
飛んでも無いトルクでナットが締められていたり
それが無くとも最初に外す時は硬くて
通常のクラッチロックナットレンチでは難しい時が有りますが
この商品を買えば外す時はインパクトレンチで楽に外す事が出来ます。

楽なんか求めないという方も
今度は締める際にトルクレンチを使わないとトルク管理が不可能な為
どちらにしても必要になる工具です。

外す前にナットとクラッチにマーカーで印を付ければ
ナットを締めるトルクは気にしなくて大丈夫でしょうか。
新車でも中古車でも最初に適正トルクで締められているとは限らず
大体が弄っている最中にマーカーが消えてしまいます。

数をこなした熟練なら必要無いのかもしれませんが 
メカニックとは違う職に就いているDIYな方々こそ
ちゃんとした工具で間違い無く作業が望ましく
自分のスキルが少しでも初心者よりと思う方なら必須の工具になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/16 19:59

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はちみつさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: スーパーカブ110 | TE250 | CB250R )

サイズ:6mm
利用車種: TMAX500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5
  • ゆるいとかはないです。デイトナ品質です。

    ゆるいとかはないです。デイトナ品質です。

デイトナのヘックスセットを持っていますが、6mmだけ折れてしまったので購入。
精度は悪くないです。
インパクトでの使用は向かないと思います。
折れたビットはインパクトでやらかしました。
30n・m程度の中トルクまでにしましょう。

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投稿日付: 2025/06/12 23:55

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sctさん(インプレ投稿数: 301件 / Myバイク: スカイウェイブ250 リミテッド | NC750X | グロム )

サイズ:4mm
利用車種: 900SS(-1998)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

長年愛用していたソケットが少し舐めてきたので購入。900SSのカウルの取り外しが4oなのでよく使用します。早速試してみましたが、新しいものはさすがによく噛んでくれますね。ボルトが舐める心配がなくなりました。

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投稿日付: 2024/04/18 23:29

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

ナットの舐めに使います。
あると選択肢の一つに入ります。
これ使うとナットは再使用できません。

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投稿日付: 2022/06/18 19:35
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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 4

使うサイズって一部なんですよね。
バイクに合わせて必要なものだけまとめるのに便利。

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投稿日付: 2022/06/18 19:32

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

全長:150mm
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4

ラチェットレンチが直接入らない場所へ使います、最低70mm?150mmは必要で今回150mmを購入。
滅多に使用頻度はないですが、値段も手頃でした、有ると便利です。

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投稿日付: 2021/09/08 17:26
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みやびさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: リトルカブ | FLHR Touring Roadking )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

普段はKTCのミリ工具を使ってますが、インチ工具が無かったのでこちらを購入しました。

全く違和感なく使用できます。

10mmの12角も付属するのでキャリパーのボルトにトルクレンチを使うことが出来て良かったです。

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投稿日付: 2020/09/09 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ロックナットがかなり固く力には自信があったのですがクラッチナットレンチでは全然歯が立たずこちらを購入しました。
インパクトレンチに取り付け使用したところ1発で外せて感激しました。
締めつけもし易く少々高めですが買う価値は十分あると思います。

差込角が12、7なので買う時は間違えのないように気をつけましょう!

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投稿日付: 2014/10/12 19:14
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カニさん(インプレ投稿数: 181件 )

5.0/5

★★★★★

近所のホームセンターにはインチ工具がなく、デイトナさんの工具を購入しました!有名なメーカーさんだけあって問題なく安心して使えます。リーズナブルなのでオススメできます。

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投稿日付: 2014/08/18 18:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

このサイズのソケットですと12角タイプが多いのですが、高トルクをかけるときにはナメやすいので、6角タイプが良いと思い購入しました。

早速メンテに使用してみましたが、しっかりボルトと結合してくれ高トルクが必要な場所でも安心して使用することができました。

残念なのはケースの代わりが写真の黒いスポンジのみという事位です。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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