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ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1749件 （詳細インプレ数：1725件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 986 | |
| おおむね期待通り: | 553 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 182 | |
| もう少し/残念: | 20 | |
| お話にならない: | 8 | |
5.0/5
二輪の整備で必要だと思ったことは無いのですが 所有している四輪車の整備では度々出番があります。
エンジンマウントの交換は タイヤハウスからエンジンマウントの固定ボルトを緩めるのですが ボルトに真直ぐにアクセス出来ず。ユニバーサルジョイントを使ってもユニバーサルジョイント自体の直径の大きさから使用出来ませんでした。例え使用可能でも水平方向の使用ではユニバーサルジョイントのフレキシブルな所が災いして ソケットが重力で下を向き 水平方向に取り付けられたボルトにアクセスしづらいです。
四輪車の重整備では重宝します。
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4.0/5
高トルクを安心してかけれるKTCのヘキサゴンソケットです。
昔、ブレーキディスクをホイールから外そうと、普通のヘキサゴンビットでやった所一瞬でなめてしまい「ちゃんとしたものを」と考え、KTCのHEXソケットを使ってみました。
差した瞬間にわかるのですが、これはフィット感が全く違い、軽く舐めた程度の六角ボルトも外せました。
一度サビた六角ボルトにこれで挑戦したのですが、錆びてるのでボルトは舐めましたが、ソケットの方は傷が入ったぐらいで今も使えてます。
もし使えなくなっても先だけ交換できるので、長く使える良い製品です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
今までソケットホルダーはステンレス製のものを使用していました。それと比べるとしっかりしたつくりで、ソケットが外れることもなく、レールからホルダーが外れることもありません。値段もステンレス製の安いもの比べればそれなりにしますが、品質が良いので満足しています。
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4.0/5
写真をよく見ると分かるのですが、KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。
このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。
12角や従来の角が広がったソケットは線。これは面でとらえることができるソケットです。
ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者までが安心して使える工具です。
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5.0/5
KTCの六角ソケットはボルトにあたる部分に微妙なカーブがついています。
このカーブがボルトを面でとらえ、ボルトをなめにくく、しっかりとトルクをかけることができます。
12角や従来の角が広がったソケットは線で、これは面でとらえることができるソケットです。
ボルトをなめてしまいやすい初心者から、慣れた上級者まで安心して使える工具です。
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3.0/5
メンテ初心者です。
無駄に点数が多いセット品より、実際に使用する頻度の高い物から購入。
初心者ですので、そこまで多くを触れないんでちょうど良い商品でした。
他のサイズは必要になり次第、追加購入していく予定です。
とりあえずの安心国内メーカーのKTC。
ラチェットハンドルとエクステンションとこのソケットセット。
さらにT字ハンドルもあれば便利です。
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4.0/5
工具箱への収納が綺麗にできるので気に入ってます。
レールに余裕があればクリップを追加できるのも良いですね。
EHB35 5個入り があるのでソケットが増えてきたら
購入を検討しようと思います。
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5.0/5
XR250のシリンダーをバラす時に使いました。
コレが無いとシリンダーをバラす事が出来ませんでした。
六角タイプですがラチェットと組み合わせるので 自分の場合 十二角タイプとの差は感じませんでした。スピンナハンドル等使用される方は 十二角タイプのほうがいいかもしれません。
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4.0/5
30mmという微妙な長さを求めて購入。
品質面はさすがKTCで文句無し！
価格も相応では無いかと。
ちなみに画像では先端にM7の同社ソケットがついています。
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5.0/5
デリケートなキャブ調整用で購入。
新興海外メーカーの価格は倍程しますが、やはり精度と強度を考えこのメーカーをチョイス。
問題があるわけないと言うこの安心感は代え難いです。
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