よく確認せずに購入してしまったのですが、2017年6月に仕様変更があったようで商品画像の一枚目が今の仕様のようです。
　商品のヘキサゴンはソケットではなくドライバーセットの中に組み込まれ、プライヤーはロッキングプライヤーに変更されています。
　商品情報の欄を書き換えたほうがよろしいかと思います。
正直旧シリーズのほうが好きなのですが、KTCブランドなら間違いないだろうって事で使用したいと思います。
未だに30年前のKTCの工具使ってますから品質は間違いはないと思ってます。

新セットの内容を貼り付けさせていただきました。

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とてもコンパクトなので車載工具としてバイクに入れております。製品精度もさすがバーコ問題有りません。
ラチェット自体は小さいですが、必要十分なトルクはかけれます。
当方、純正ボルトはトルクスでカスタムした箇所は、ヘックス、六角ボルト(普通のボルト)なので出先で何かあった時には、これさえあればなんとかなるでしょう！
一昔前、知り合いの整備士にビットがセットになっているラチェットドライバーを、製品精度が悪いから買うな！と言われましたが、この製品は良いねと言われました。笑

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最近は保険のロードサービスも充実しているから日帰りオンロードツーリングなら
パンク修理キットと車載工具で十分だと思っています。

オフロードバイクだといろいろリスクも増えるため工具は必要になりますね。
使わない場合が多いですが。

工具の品質は説明するまでもないと思います。

ただこれだけでもかなり重いのでウエストバックに入れて走行はきついかも。

自分はパンク修理キットとアクスルシャフトレンチ（タイヤレバー型）２本をいつも
タンクバックに入れていきますが、これだけでも嵩張るので搭載方法を変える必要は
出てきそうです。

自宅で愛車のメンテで使っていけば足らない工具や使わない工具がわかってくると思います。

ツーリング先で使う必要がないのが一番ですが・・

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使ってた工具が古くなってきたら買いたしました。
ケースにはアイテムごとに並べるためのトレーがなくちょっと不満でした。まあ安いからいいかって感じ。
ですが、梱包をといてケースに工具を並べてみたらケースにピッタリ。トレーなんかあったらケースに収まりませんよね。ケースも金属製の頑丈なヤツですし、これはこれで使いやすそうだ。
肝心の工具はまだほとんど使ってませんが、見た目もカッコいいし、コンビネーションレンチは全部ラチェットだし。おおむね良好です。

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セローで山に行く時に車載工具のみで行っていたんですが、いつもこれだけじゃ何かあったときに足りないんだろうな?と思っていました。
そこで、どうせ買うならせめてKTCくらい買ったほうが良いよな、と思い物色していたら、このKTC　ライダーズメンテナンスツールセットを見つけた訳です。しかしやはりお値段がお値段だけに２の足を踏んでいました。
それがセール商品として売られていたので、ついついポチってしまいました。
流石に素人の私が触ってもホムセン工具とは明らかに違う、精度が半端なく良い。
今までホムセン工具でもなんとかなってしまっていたんですが、本物の工具は裏切らないと言う言葉が非常に納得出来ました。
ただ、ちょっと残念な事はバイクに積むには重すぎると言う点でしょうか

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スリップオンマフラーを購入して取り付けるためにこちらの商品を買いました。
しかし、ねじロックされている部分に使ったら六角が歪んで使えなくなりました。
あと使用前からメッキがぺリペリはがれている個所もありました。
3000円程度なので満足ですが、六角がなめたりする可能性もあることを認識して使うべきです。

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商品が送られてきてケースを開けてみる。
ラチェットから潤滑油のような油が垂れていて汚かった。
13mmのソケットのメッキも剥がれていた。
セール対象商品はこんなものなのかと思った。

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グラトラに使用するため購入しました。
本来ST250用ですが、姉妹車種なの特に問題無いと思います。中身も充実していて、いざという時頼りになりそうです。
試しに[09800-26820]の品番を純正見積りしたところ、5,000円以上したので、こちらから購入した方が断然お得です。
車載工具が無くなった人や足りない人に大変オススメです。

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ちょっと届きにくいところやロケット型ボルトの締め付けなどにロングソケットも付属しているので便利です。
ちょっとした部品の取り付けなどは、これで事足ります。

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新しいうちは良いのだが、首がプルプルスカスカになってしまうと、補正が効きません。首振り部分のネジがかしめてあるので外せません。六角レンチで回せると思っていたので、残念です。

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