ボアアップやクランクケース割ったときの必需品？ですね
　効果的は効果的なんですけど自分はそのあとにコンパウンドかけるのでヤスリでも同じかなとか思いましたが仕上がりは多少オイルストーンのがいいです　結果オイル漏れは今のところ一切ないですね♪　まぁ長く使っていこうかなと思います

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ちょっとしたバリ取りなどに大活躍してくれます。

価格も手ごろで品質も良いので1個は持って置いて損はしないと思います。

付属ケースがお洒落な革製でマニア心をくすぐる一品です。

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細かい作業に向いてますね。
最初からカットされているので使い易かったです。

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フレーム等の加工を行う機会が多いので購入しました。

安物のヤスリだと全く削れないばかりか、最悪ヤスリのほうが削れます（涙）　そんな苛立ちを解消するにはしっかりとしたヤスリを選ぶしかありません。このヤスリは耐久性も高く、またしっかり削れるので本当に助かっています。目が詰まったときも真鍮製のワイヤーブラシで磨けばすぐに切れ味が回復しますし、本当に頼もしいツールです。

オレンジ色のグリップは汚れが目立ちますが、とても柔らかいので手に馴染み力も入れやすく、最小の力で削る事ができるのは手首に負担がかからずありがたいです。あとは折れずに使い続ける事ができれば最高です！

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元々はナイフなどのシャープナー（砥石）として海外で売られていた製品のようです。
ガスケットを剥がす際に重宝します。

エンジンオイル等を塗り軽くこするだけで、
（程度によりますが）簡単に固着したガスケットを剥がせます。
元がナイフ用シャープナーということで、
当然刃物も砥げますのでキャンプツーリングをする方にも
お勧めです。
専用ケースがかっこいいです。　値段も安くてお勧めです！

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250TR社外Fフェンダーのネジ固定穴を加工する為に購入しました。FRP製の社外Fフェンダーなので電動工具等を使わず、このヤスリだけで簡単に加工することができました。直径6mmの穴を拡張する作業には丁度良いサイズ（W：5.5mm）のヤスリです。

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【購入動機】
・リトルカブ(05)の社外スチール・マフラーが錆錆になったので、既に持っていた「アーバー」でドリルに固定できる本商品「ESCO:75mm フェルトバフ 商品番号：EA818-82 商品情報 商品詳細 ●サイズ：13.0(厚)×12.7(穴径)mm ●最高回転数：4、200rpm ●ツヤ出しに」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、家庭用のハンドドリル先端にアーバーで本商品を固定して磨くと楽ちんです。
・私は「PiKAL（ピカール）」を塗付してから磨きましたので、ほとんど錆は取れてピカ！っとなりました。
【商品の採点】
・布でシコシコ磨くより随分作業が早くなる良い商品です。★4つです。

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塗装前の仕上げや、相手が合成樹脂で摩擦熱に弱いものなどの磨き仕上げに使っています。
材料が良いので値段もそこそこですが、大事なものを磨くならケチることが出来ないアイテムです。
使い捨てとはいきませんが、耐久性もこの道具の性質上短いので、『大事なもの限定』でバイクやクルマ、自転車の塗装補修に便利です。

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サフェーサーの水研ぎに使用しています。
　穴があいているのがいいのか、非常に研ぎやすいです！
アールにも対応できますし、長時間しようしても疲れません。
ぜひお試しください！！

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ドレメルのリューターにコレットを追加で購入して使っています。
これを荒めのコンパウンドでガンガン磨く時に使うとコストパフォーマンスに優れていると思います。
難点はドレメルのフェルトと違い、
ネジの頭がバフの部分より出ているので気をつけないと傷をつけてしまう結果になります。

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