ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1821 | |
| おおむね期待通り: | 1403 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
5.0/5
ブレーキ液の入替に購入しました。
本品を使用すると非常に簡単にブレーキ液の交換が出来ました。本品が無い状態での交換は、非常に時間が掛りまたエアー抜きも大変で苦労しました。
ブリーダに本品を取り付け、ポンプを引くと、ほぼホース内のブレーキ液全量分が吸い取れます(100mlと大容量が効いてます)。
ブレーキ液の交換をされる方は、本品を購入された方が良いと思います。買わないと当方見たく悲惨な目にあいます。
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4.0/5
ブレーキのエア抜きはこれがないと始まらない!これがあれば、フルードが空っぽの状態でも、スピーディーにフルードを入れることができます。
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5.0/5
ブレーキキャリパー交換のために、今回ポンプを新調しました。
画像はキャリパー側からフルードを入れようとしている図です。
ネットでこの方法が良いとの事でチャレンジしましたが、上手くいきませんでした。
この方法をするために、ポンプを新調したのに・・・(涙)
結局マスター側からフルードを入れていくことにします。
キャリパーからエア抜きしますが、以前使っていたポンプより大きくて作業がしやすくなりました。
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リアブレーキでやってみました。
何とか交換はできましたが、ホースを切らずに長いままで行ったので時間がかかりました。
使いやすいと思いました。
次回はホースを短くしてフロントを行おうと思います。
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5.0/5
アクティブ製のエア抜きポンプは 容量 アダプターの有無 ホース長の組み合わせで4タイプあって ホースは1mは欲しい アダプターもあったほうがいいということでこの100mlのタイプを買いました。
届いた100mlは想像以上に大きく バイクならキャリパー側から吸い出すと 簡単にマスターのカップ内を空にしてしまい フルード交換だけのつもりがエアー抜きの作業が増えてしまうということがあるかもしれません。まあこのエア抜きポンプならエアー抜きの作業も簡単に出来ますが。
アダプターについては便利だとは思いませんでした。今後緩くなる方が心配です。ホースの弾力に任せたほうが安心かもしれません。
バイクのフルード交換をしたのですが 容量が大きいのでピストンを引っ張る時はマスターを空にしないよう慎重になりました。
ABS付きの四輪なら100ml バイクなら30mlがベストでしょうか。
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5.0/5
ブレーキホース交換やキャリパのオーバホールでどうしてもフルードを抜かなくてはならない時に非常に有効です。ピストンで一揆に抜けますしフルード注入時のエア抜きも簡単です。
またピストンは医療器具メーカーのニプロ製なので機能は全然問題なし。
ブレーキペダルやレバーで地道に行うと30分程度かかりますが、この製品だとものの数分で作業できます。また、フルード交換は結構頻繁に行う作業なので、1回使っておしまいと言う事もない器具なのでおすすめです。
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3.0/5
ブレーキフルードの交換に使用。
チューブの色が邪魔で、出てきているフルードの色が確認しずらい。
でも、今回初めての使用だったけど、これがあれば一人で簡単にエア抜きながら交換が可能かな。
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以前は、ブレーキとブリーダニップルの操作をシコシコやっておりましたが、この度SR500のリアブレーキオーバーホールでなかなか抜けないリアブレーキのエアをポンプで抜いてみました。
初期の大部分のエアを抜くことができ、非常に作業時間が短縮できました。
もっと早く購入しておけばよかったと思いました。
ただ、ホースのサイズがいまいちで、抜けやすいのが気になりました。
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5.0/5
ライン交換などで大量エアが入った場合のエア抜き作業は大変ですがこれさえあれば効率がアップします。原付なら10分も有ればエア抜き作業は終わります。
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5.0/5
ブレーキホース交換にはこれがないと時間がかかりますね。
長いビニールホースが付いている点もとてもいいです。
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