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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3944件 (詳細インプレ数:3718件)
買ってよかった/最高:
1819
おおむね期待通り:
1403
普通/可もなく不可もない:
534
もう少し/残念:
105
お話にならない:
80

ACTIVE:アクティブのバイク用特殊工具のインプレッション (全 129 件中 41 - 50 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
1さん(インプレ投稿数: 10件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 3
機能性 3

アクティブのエア抜きポンプ チューブ付 14600038 に最初から一つ入っているアダプターです。これをホースに固定しておくと長さの違うホースを使い分けるとき便利ですが、さすがにこのアダプター1つで数百円はちょっと高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/14 00:57
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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキとクラッチのホース交換するのに必要になり購入。
下から吸って気泡を抜くので作業効率が高いです。
一人で作業するのであれば楽ちんです。
自分で作業すれば工賃が浮いてお得ですが保安部品ですので初心者は整備士の方に教えてもらい作業したほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 22:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Dトラッカー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

フロントのマスターシリンダーの分解清掃したところ、レバーを1時間にぎっても、まったくあたりがこなかったので、購入。キャリパー側から吸引・挿入を繰り返すと数分で完了しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 22:16

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.7/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4

クラッチとブレーキのラジポンの取り付けのために用意をしました。オイルを注入ではなくエアを吸う方が楽にエア抜きが出来ると思います。スクーターのギヤオイルの交換にも使えて便利です。付属されている長さ1メートルのホースも効果的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/07 20:51

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GotRacingさん(インプレ投稿数: 340件 / Myバイク: Dragster200 | ZX-10R | CBR250RR (MC51) )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 3

ブレーキフルード交換時にフルードをこぼしてしまうことがよくあります。
このアダプターを使えば、ポンプに溜まったフルードをスマートに捨てられて、次の作業に移ることできます。
無理した作業にならないので、こぼして無駄にパーツクリーナーを使う可能性も低くなります。ちょっとした道具で整備の質を上げることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/30 15:12
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

ブレーキもクラッチもラジポンに変更時に用意しました。多分この工具が無かったらかなりの手間と時間を要してたと思いますが短時間で効率良くエア抜きが出来ました。吸入で使う方がお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/10/21 21:19

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

利用車種: ZRX1200ダエグ

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

カスタム&メンテナンスでブレーキフルードとクラッチフルードの入れ替えでこちらの商品を用意しましたが感動するくらい便利でした。
エア抜きの手間が本当に短縮されて新しいフルードの使用量も抑えられて絶対オススメのアイテムです。フルードを注入する方ではなくてエアを吸う方で使用するのをおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/06 22:13

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K10さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-09 トレーサー | MT-09 )

利用車種: MT-09

3.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 2

キャリパーOH後のエア抜きに使用。
下からフルードを入れることも可能です、上からフルードを入れて、これを使用し下からエアを抜くのもいい。
ただ値段が高いのと、中のゴム部分が硬化して一回で使いづらくなってしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/03 09:43

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タイガさん(インプレ投稿数: 678件 / Myバイク: TZR250R | RGV250 (ガンマ) | MT-25 )

利用車種: YZF-R15

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3

バイクの油圧ブレーキスイッチの交換時についでにブレーキフルードを交換する必要があるため本商品を購入しました。

【購入の決め手】
信頼できるブランドということと、エア抜き作業が楽になればと思い購入しました。ホースが長いと邪魔になるかと思い短めのこちらを購入しましたが、長めを買うことをおススメします。(後述します)

【使用した感想】
まず、エア抜き作業について楽に出来ました。チューブの差し込みも問題なく良かったです。ただ、ホースが15cmのため、かなりタイヤの近くですべての作業をすることになるので、ちょっと態勢がしんどいです。1mのものも販売されているので、これから買う方はそちらをおススメします。ポンプの容量は30mlで特に問題ありませんでした。

【比較した商品】
Webikeではいくつかのメーカーが同様の商品を出しており、それぞれ検討しました。最終的に信頼できるメーカーであることと、パターンがいくつかあるので、予算と用途によってタイプが選べるため、こちらを購入しました。

【総評】
ブレーキフルードの交換をこれからされるという方には間違いなくおススメです。ただし、予算が許すのであれば1mの方を購入されるのが良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 00:35
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せっちゃんさん(インプレ投稿数: 47件 )

利用車種: MT-07

3.7/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

ブレーキラインのエア抜きに使用しましたが、皆さんの仰るような感じでは無く、きっちり差し込みタイラップで締結し使用しましたが、ブリーダーとホースの間からのエア吸引がありイマイチ使いにくかったです。

ラジアルマスター交換でマスター側の初期オイル充填にはしっかりとタンクからオイルを吸入し役立ちました。

通常のエア抜き、何かやり方があるのだろうか?


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/03/10 08:18

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