スクーターを弄り始めて最初はシザーレンチみたいのを使っていたのですが
セッティングを決めようと何度もプーリーの着脱がしんどくて
専用品で有るこちらを購入しています。

プーリーを外す時も付ける時も使え
作業が非常に捗るようになりました。

セッティングだけでは無く
決まった後も定期的なメンテナンスで使えるので
以降使い道が無くなると言うことも無く
工具箱に欠かせないツールとなっています。

レビュー時に「友人にお勧めしますか」の項目が有りますが
バイク屋任せで無い限りは
スクーター弄りに必須です。

プーリーのフィンを欠けさす事が無い安心感も有ります。

弄りたいスクーターのメーカー別やサイズをちゃんと確認することが大切で
愛車とサイズ違いのものを買ってしまうと
どんなに工夫しても使えませんので注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ツールメーカーの汎用品やヤマハ純正の大きめのタイプは持っていまたが、サイズ感の関係でコンパクトタイプが欲しかったので購入しました。

バルブの押さえ部分に樹脂製のパーツが付いていて部品に対しても優しいのかな、と。

使い勝手は、他の工具との差異は無い感じですが、コンパクトなので軽くて良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

強化スプリングを組む際に使用、これでは力が加わらず無理でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー交換で急遽購入。
トルクレンチと合わせて、規定トルクで取付けできました。
使用頻度はほとんどないかもしれませんが、工具は腕をカバーしてくれますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルエキのマフラー交換する際に、O2センサーの取り外しの為購入しました。値段も手頃で、良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハーレー用のステムベアリング交換ツールと認識して、国産車で使えないかと思い購入。
インストーラーとして使うためには叩き側に蓋がされており、若干届かない。
ステムの長さを事前に図って購入したが、内側の深さが足りないため、塩ビパイプを噛まして使用しました。
ネイキッドやSSは問題ないと思いますが、スクーター系にはちょっと無理でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブのクラッチディスクの交換時に使用しました。この工具がないと外せないので必要な工具です。専用工具はどれも高いのが難点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

倒立フォークをタイダウンで圧縮してOHする危険な行為を卒業できます。
オフ車はスプリングレート的になんとかなりますが、オンロードバイクはこいつが無いとなかなか危険なのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いままでニップルを開けては締め、開けては締めと繰り返していましたが、
この長めホースに注射器で非常に楽に交換できました。
特にフロントのレバーとキャリパーの往復回数が減っただけでも買う価値があります。
チューブは耐油ホースなので色が付いてるのは仕方なし。
注射器部分は透明なので古いフルードも良くわかります。
作業の工程が減るということはミスも減るので
買って損はしないと考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スポークベンダーですが、同径くらいの鉄線を曲げるのに普通に便利です。
使用頻度は高くないですが、触った感じ丈夫そうなので長持ちしそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。