初めてのフォークオイル交換なので購入しました。
無くてもできそうですが、あれば簡単に油面調整できます。
使用頻度の低い物ですが、高くも無いのであると便利です。

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はじめてのフォークオイル交換に使用しました。特に何の不具合も無く使用できました。頻繁に使用する道具ではありませんので金額も手頃でいいと思います。

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今までは鉄筋を曲げた物を使ってましたが、折れてしまい購入を検討しました。

KTCのスプリングテンショナと迷いましたが、デイトナの商品はハンドルにビニールで被服されているので、握り易そうだと思い購入しました。

使いやすい用に少し曲がっていて、力が入りやすいです(^-^)

ハンドルの被服が手の痛みを軽減してくれます。正直な話ですが手に馴染みやすいので気に行ってます(*^^*)

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ヤマハのVOXに使用するため購入しました。
プーリーを外すために必要なのですがプーリー側に引っ掛ける部分もしっかりしていてゆるみ止めもあるので安心して使用できました。
使い方しだいでプーリー側とクラッチ側どちらにも使えるので駆動系を弄る際には必需品だと思います。

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これはすごい！

買った当初は「軸が細くてすぐひん曲がりそうだな~、天下の森脇がこんなの作ってるの？？」というのが正直な印象。

しかし、そのあたりの適当な工具店で売っているようなスプリングプーラーよりも圧倒的に頑丈で、想像以上に使えます。
ジェベルのサイドスタンド交換時にも使用しましたが、ジェベルはサイドスタンドの取り付けスプリングが2つ使用されており、通常のザコなスプリングプーラーはひん曲がってしまいます。（2個いっぺんに付けようしたらね。一個ずつなら多分大丈夫）
しかし、このモリワキプーラーだと楽勝！

正直、直径は1.5ミリくらいしかない細軸のくせにこんなに耐久力があることに感動です。
軸がもっと太くて価格も同じ位の商品はたくさんありますが、この細さでここまで使えると思うと、モリワキの技術力を垣間見たような気持ちになれます。

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この価格で買えるのが不思議です！
同じようなもの持ってました、工具箱と持ち出し工具
どちらにも欲しくて、購入しました当たりです。

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シンプルな作りで安く、あれば便利な工具です。

いつもはスプリングを外すときは針金で引っ張って外すので手に食い込んで痛い思いしていたのですが、あればあったで便利工具です。

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キャリパーのオーバーホールの際に使用しました。
ズバリ、買って良かったです。無くても出来ないこと無いけど、あったら比較にならないほど簡単で便利！
注射器は医療機器のメーカーのニプロ製なので間違いないです。500円出す価値ないかなぁ…と思いましたが、買って大正解。
他の方のインプレでホースが取れやすいとあったので、細い針金で縛りました。

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恥ずかしながら自分は、このユニバーサルホルダーがフライホイールの固定用だとは、知りませんでした。

故にこのクラッチ側での使用は本来的ではないのですが・・・。
穴に固定するダボのサイズが合わない等、ガタが生じたりはしますが十分に使用可能です。

本来の使用目的で無い状態で評価するのも変かもしれませんが、
取り敢えず剛性感やボルトの締め込みによる固定感は十分なので、
☆4つとさせていただきます。

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使用中の写真では殆ど見えないのが難儀ですが、黄色の矢印の先にある金色の工具がそれです。

クラッチロックナットを脱着するには、無くてはならないソケットですが、年式による物か、少々ガタが気になります。

当方のエンジンは約40年前の代物なので、それによるロックナットの微妙な差があるのかもしれませんが、ガタのおかげで締めも緩めもやや神経を使います。
これはおとなしく、純正指定工具を買った方が良いのかもしれません。
若干惜しいので☆は2つで。

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