フォークオイルやシールの交換には50mmという通常ではあり得ない
大きなサイズのキャップボルトを緩める必要がありますが
当然マニュアルでは特工使用指定です。
ところがメーカーの特工は超高価でとても買う気にはなれません。
ところがDRCのこのレンチ、値段もメーカーより超お安く、品質もばっちり、
しかも両サイドで2つの特工の役割を果たす優れ物！
もう「DRCさんありがとう！」って感じです。

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この製品は、マフラーやサイドスタンド、他もろもろいろいろな場所に必要な工具です。この工具がないと整備時間が極めて長くなり無駄な時間を作る事になります。
この工具で時間短縮間違いありません。
作りもしっかりしており安心して使えます。こういう類の商品は一生使えるので是非持っておいて下さい。

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今まで違うメーカーのフォークシールドライバーを使っていたのですが今回DRCのメーカーのものがあることを知り購入しました。今までのシールドライバーよりかなり使いやすく、倒立フォークの方はこれを購入した方がいいと思います。本当に作りもしっかりしていますしかなりお勧めです！！

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今までこの工具でエイプやWR250Rなど他にもたくさんのバルブを外したりするのに使いました。使いやすいし商品の精度も高いので失敗した事がありません。以外に難しい作業ですので初心者の人はやめておいた方が良いと思います。
今は半額以下で売っているのでかなりお得ですのでこの機会に購入して良いと思います。

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ブレーキホース交換にはこれがないと時間がかかりますね。
長いビニールホースが付いている点もとてもいいです。

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（Webikeモニター）

ホンダ原付でプーリーを触るなら是非とも持っておきたいところです。
（インパクトがあれば不要ですが……）

専用工具ですから使い勝手に特に不満はありませんでした。
個人的には1、500円ぐらいになればなぁ、と思いますが(^^ゞ

これとユニバーサルホルダーがあれば原付弄りはかなり捗ります！

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モンキーFIで使用しました。
画像のような感じで使用します。
ネジの精度も問題なく、確実に作業できました

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【Webikeモニター】

　今までは逆流防止弁のないシリンジを使ってエア抜きをしていましたが、面倒になってきたのでこの商品を購入してみました。
はじめ自分が考えていたよりも吸い込みが弱かったので不良品？って思いましたが、使ってみたら普通に使えました。
シリンジでやっていた時とは車種が違うので一概には言えませんが、フルード全とっかえで時間が半分以上短縮されたような気がします。
それに一人で作業ができるのもかなりのメリットでしょう。
値段は少々はりますが、やってもらうのを考えれば後々安く上がるのではないでしょうか。フルードは定期的に交換するのでこれからも重宝してくれると思います。

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これまでちまちまとやっていたエア抜きが、こんなに簡単に出来るなんて...
もっと早く買っておけば良かったです。
ホースの長さもちょうど良かったです。

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ずれることなく綺麗に穴あけが出来ます(*^ω^*)
途中どのくらい穴があいてるのか見えないのがちょっとあれですが、安いし買ってよかったです！

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