全円分度器であればなんでもいいんですよ。測定するだけであれば。

YOSHIMURA製タイミングローターを買ったのは、使用しないときは『時計』に
しようと思いまして。

ものすごくカッコイイ時計になると思うんですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これがなかったらバルブを抜くのに相当悩むと思います。
バルブリテーナーの大きさに合わせてアタッチメントが交換できるので
大変便利でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Wibikeモニター】
他にもスプリングフックは数種類ありましたが、グリップ部分と
フックを簡単に分解できるこの商品を選びました。
まだ使い込んでいないので何とも言えませんが、品質的に問題は
なさそうです。高い商品でもないので何も気にせず使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

価格以上にしっかりしていてよい買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

T字の部分が溶接の物を使っていましたが、折れてしまい購入しました。
まだそんなに使っていませんが見た感じ溶接の物より強度がありそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

D-CBSラインのフルード交換及びエア抜きのために購入。

手始めにクラッチラインのホース・フルード交換時に使用してみたが、バキュームポンプをニギニギするだけでアッという間にエア抜き完了。もう注射器には戻れませんw
これでラインが複雑なD-CBSのフルード交換作業も軽減されることでしょう。

ただ、気温も低いせいもあり付属のホースが固く（負圧用なので仕方ないかもしれないが…）取り回ししづらい。更にラバーニップルがブリーダーと密着せず、そこからエアを吸い込んでしまい結局ホースをブリーダーに直付けして使用した。

値段は高めですが、総合的にとても良い商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、ブレーキマスターの交換の為、アクティブのエアー抜きポンプを購入しました。かなりエアー抜き作業が簡単にでき、もっと早くから持っておけば良かった！と思える商品です。作業方法の説明書に従って、キャリパーからフルードを入れるエアー抜き方法でスムーズ！かつ簡単！に作業が進み、フルードの節約にもなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入にあたり】

ヒロチー工具は大手メーカーの相当品と記載されている（OEM先？）＆安いってことで購入。以前ブレーキピストンも購入しましたが、問題なく使用できており、重宝しています。
今回リード110の駆動系をメンテするため、購入しました。
ホンダスクーターは歯車タイプのドライブフェイスなので、ホンダ専用でないとのダメですので、注意が必要です。

【使用してみたわかった点】
固定ボルトの初期トルクが100N超えているので、初めて外すときはインパクトレンチなどが別途必要かと思います。それほど硬いようです。
自分のリードは前オーナーが一度開けたようで、十字レンチで外せました。が、それでもかなり強くこの工具を噛ませないと、力を入れた瞬間外れてしまい、ケース内が一部凹みました。

【良い点】
安い！機能自体はシンプルなものなので、これで十分です。

【悪い点】
特に思い当たらず。ただブログなど見てると、ボルトのトルクに負けて工具側が破損しているケースもあるようなので、その点だけは注意が必要ではないかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【購入にあたり】
ヒロチー工具は大手メーカーの相当品と記載されている（OEM先？）＆安いってことで購入。以前ブレーキピストンも購入しましたが、問題なく使用できており、重宝しています。
今回リード110の駆動系をメンテするため、購入しました。

【使用してみたわかった点】
工具購入にあたり調べると、このピンタイプの工具でクラッチアウターを外している人がいたので、クラッチアウターとクラッチインナーどっちも外せていいじゃんと思い購入しましたが・・・
アウター外すのには、ピンの長さが短いため滑ってしまい、かなり苦労しました。なのでクラッチアウターを外す場合は、やはりプーリーホルダーが必要かと思います。自分はどうにか引っ掛けて外せましたが、すすめられない使い方です。
クラッチインナーに関しては、ピンのサイズが微妙に合わず、遊びがあります。清掃目的だった今回は、インナーを外さず、穴に合うかどうかしかしてません。どちらにせよ、センタースプリングの交換などはちょっと面倒くさそうなので、自分ではやりたくないなぁ・・・が本音です。

【良い点】
安い！が、リード110に限っては微妙に合っていないのではないか？と思います。清掃やベルト交換まででしたら、クラッチアウター外すのに限っては、プーリーホルダーを購入することを薦めます。

【悪い点】
1つの工具で、使いまわそうとしたのが使いにくい結果となりました。まさしく二兎追うものは一兎をも得ず。ですね。
本来の使い方としては試していないので、なんとも。ただリードの場合、上記記載のようにインナーの穴とピンとの間に遊びがあるので、微妙かもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
シグナスのプーリー交換用に購入しました。プーリーフェイス側にはピンが短いために使用できませんでしたが、クラッチアウター側は大丈夫でした。1本で両方使える物が欲しかったのですが、値段も安かったのでこの商品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。