ボルトを金色にしたくて購入

買って良かった。

このシリーズですべてのボルトを交換したいです。

自分のバイクが高級に見えるイメージを一新できる。

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以前セットでサビを嫌いステンレスボルトを購入

車体にアクセントが欲しくてこのパーツを購入

最高です。車体色とも相性バッチリ。

銀色よりも金色の方が高級感が増します。

オススメです。

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中々この手のパーツには手がでませんが。

交換するとたかがボルトではないくらい愛車の印象が変わります。

オススメです。

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細目ネジが近所ではおらず、こちらの商品を購入しました
このシリーズはサイズの選択肢がありグッドです！

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ホームセンターには無いピッチと長さと材質なので
見た目もグットでした

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カッコイイので全ての外装取付ボルトをこれに変更。
長さのバリエーションも豊富なので、それぞれ必要な物を揃えられるのがいいです。

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このシリーズはカッコイイ、それ以外に購入理由はありません。
今後外装以外にも使用する場所を探すかな？

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テーパーボルトや飾りつけにいきがちですが、ココは地味に目立たせないボルトが欲しかったのでボタンを選びました。バッチリです♪

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PCXのマフラーをDB-Rに変更、併せてスイングアームカバーを付ける際にスイングアームカバーやマフラーステーなどのボルト、ナット類をβチタニウム製に変更しました。64チタンの軽さ・剛性など機能面より赤いパーツに映えるようマジョーラブルーのボルト類を入れたかったというところが大きいのですが。PCXに使用して効果うんぬんはありませんが、見た目の華やかさUPしました。小さなボルトという部品ですが、βチタニウム製は圧倒的に品質感は高く、PCX全体がグレードアップしたように感じました。（価格の価値は十分あります）
βチタニウム製ボルトには大満足ですが、今後チタンボルト化が止められなくなる恐れがあります。

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CRM250ARのサイドカールのノーマルボルトを、アルミボルトに変更しました。
色もシルバーからゴールドになり、安価ながらカスタム感がアップした。

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