ナンバープレートの固定用に購入しました。
既に同社製のナンバープレート固定用キャップボルト＆ナットセットを購入・装着していたのですが、どうしても付属していたシルバーのボルトが目立ってしまうので追加で購入しました。

【何が購入の決め手になりましたか？】
一般的なホームセンターで売られているブラックのキャップボルトの殆どは鉄製で、特にナンバープレート周りのような水はねが激しい場所だと真っ先に錆びてきてしまいます。
そこで当商品を見つけて飛びつきました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
同社製のブラックアルマイトのキャップボルトホルダーとの組み合わせが最高に格好良いです。
安価に一手間加えただけでここまで格好良くなるなんて思ってもいなかったです。

【取付は難しかったですか？】
ホームセンターで売られているレベルのキャップボルトと同等の作りですので難なく取付できました。

【取付のポイントやコツを教えてください】
一般的なキャップボルトと同等の作りなので。ちゃんとした工具を使えば問題ありません。

【期待外れだった点はありますか？】
特に問題なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ニッチな需要しかないのでしょうがないとは思うんですが、キャップボルト2本の割には値段が高いと思いました。

【比較した商品はありますか？】
特になし

【その他】
同社製のナンバープレート固定用キャップボルト＆ナットセットを装着している方は街中でもツーリング先でもチラホラ見かけますが、ボルトまでこだわっている方は見た事ありません。
大きなカスタムをするのも良いと思うのですが、たまには細かい部分にも手をいれてやると見栄えがグンと美しくなります。

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新たにフサベルTE125を購入したので、破損修理に備えて購入。

車両使われているボルト類が一通りセットされてるので、いちいち揃える面倒な手間が省けました。

できればこれを使うような機会がないほうがいいのですが・・・
ボルト類の品質もまずまず満足できるものかと。
オーナーであれば工具箱と一緒に持っておきたい商品でしょう。

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先日折れたステップの取り付けボルトの補修用に購入しました。
取付は問題なく行えたので一安心ですが、純正のボルトはgr8ですが、こちらのボルトはgr5です。(^^ゞ
純正品が高いのはそういう理由なのかもしれません。
でも、やっぱり高いです。

今回のボルト折れは使用年数と振動が原因だと思われ、むやみに強度があっても仕方がないような気がして自己責任で使用しました。
あと、取り付けトルクがgr5相当だったこともあり大丈夫なのではないか？と思ったので。

交換後、左ステップがとてもかっちりした感触になりました。!(^^)!
入手性もよくとても助かりました。

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スポスタのヘッドライトバイザー取り付けボルトとして以前も購入しましたが、今回は予備として購入しました。

自然な黒色ボルトは個人的に好みです。

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今まで所有してきたバイクのエンジンカバー類のボルトは大体 ステンレスキャップボルトに変更していましたが、元の純正ボルトの長さを1本ずつ測りメモってからホームセンターに購入しに行くという面倒な事をしていました。
なので社外パーツメーカーさんがセットで発売して下さるのは非常に助かります。お値段は1本ずつホムセンで購入するのと同額くらいかちょっと安い程度かな。

ドレスアップパーツですがセットで購入させて下さるのは嬉しい限りです。

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リアキャリアの固定にちょうどM6/45mmのボルトが欲しかったので購入しました。45mmはホームセンターにもなかったりするので予備でもって置いても良いと思います。

商品が届いてから分かりましたが、旧パッケージのため安くなっていたようです。用途が合うのであればオススメです！

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MT-09のクラッチホルダーとスロットルホルダー用で注文いたしました。
このM6サイズのボルトはクラッチホルダーに使用いたしました。
本来であればアルミアルマイトの安価なドレスアップ用のボルトでもと思っていたのですが、スロットル側のボルトがとてもマニアックなサイズだった為にオーダーの効くベータチタニウムのボルトを思い切って注文してみました。

≪良い点≫
・陽極酸化処理が上品な発色で無駄な主張をしない
・汎用のアルミアルマイトのボルトと違って形状が格好良い

≪イマイチな点≫
・納品に時間がかかる
・やっぱり高い

MT-09のゴールドフォークに合わせてタンデライオンイエローをチョイスしました。
写真で見るより上品な発色です。常に目にはいるハンドル周りで過度な主張をせずに落ち着いた佇まいながらも地味すぎる事も無くそれなりに主張してくれる感じです。ボルトにしてはかなり割高ですが思い切って注文して良かったです。
おそらく受注生産だと思いますので仕方がないのですが納品までえらく待たされます。
自分の時は3週間程度かかりました。
カスタムで何かしら時間の制約がある場合は早めに注文しておくのが良いでしょう。
あまり懐には優しく無い値段ですが、品質がとても良く満足度の高い製品です。
また別の個所で必要になったらリピート購入しようと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

MT-09のクラッチホルダーとスロットルホルダー用で注文いたしました。
スロットルホルダーに使うボルトが5Mの35mmと大変マニアックなサイズの為、対応するサイズ展開をしているベータチタニウムのボルトを思い切って注文する事にしました。

≪良い点≫
・陽極酸化処理が上品な発色で無駄な主張をしない
・汎用の安物ボルトと違って形状が格好良い

≪イマイチな点≫
・納品に時間がかかる
・やっぱり高い

当初は酸化処理無しでも良いかと思っていましたが、MT-09のゴールドフォークに合わせた方が格好良いと思いタンデライオンイエローを注文しました。
一般的なアルミのパーツにアルマイトをした物と違い、発色が上品で過度な主張をしない所がとても気に入っています。
注文受付をしてから1本1本手作業で作っているのか知りませんが納品までにえらい時間がかかります。
私の場合は3週間程度かかりました。カスタムで使用するにせよ。何かしらの期限がある場合なら余裕を持って注文するのが良いでしょう。
値段は張りましたが大変満足のいく商品です。また別の個所で必要になったらリピート購入しようと思っています。

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他車種バックステップにて流用するために購入しました。ステンレスボルトなどは他ショップで購入可能でしたが異種金属になるため、電食があるのでこちらの材質を選択しました。作りもしっかりしていて単品購入が可能なのがとても助かりました。金額も安いと思います。
また、機会があれば購入します。

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トランポにしているクルマでボルトが不足していたので探していたところ、

Webikeでちょうどよさそうなのがあったので買ってみました。

ホームセンターなどでも似たようなの売ってますが、
買いに行くのが手間で、、、

他にも六角以外の色々なボルトとかあるといいですね。

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