アルマイトが非常に綺麗です。価格もお手頃でコストパフォーマンスが高いと思います。
他のカラーも是非試してみたいです。

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急遽必要になりましたが､近くのホームセンターでは扱っていないサイズでしたので
非常に助かりました。品質も問題ありません。

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C.F.POSHさんの24Kメッキボルトを何点か装着し統一感と機能美の良さドレスアップに貢献とどれを取っても問題無しですね
アルマイト処理と違い色褪せも無いと思われます
純正の使用しているカウル周りなどのボルト類のデキが悪く外すと再利用不能やネジ山をナメるかじる事も有りませんので実用とドレスアップを兼ね備えたカスタマイズと言えますね
予算との兼ね合いで細々と純正からのチェンジを目論んでます

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アルミ、色付きだったのでで、ワンポイント、自己満足で、力が加わらない場所の固定用に購入です。
テーパー形状で見た目はいい感じですが、経年で色抜け、どの程度持ってくれるか？が。
カラーアルマイトなので仕方ないですが。
あと、掲載写真のようなスポンジ小分けでの入れ物ではなかったですね。

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サビ防止、ワンポイント、力があまりかからない場所の固定用に購入です。
色、鮮やかで、現時点ではいい感じですが、紫外線での色抜けがどこまで持ってくれるか？
ある程度持ってくれるといいのですが。
あと、4本でこの値段は微妙ですね。

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材質ステンレスで錆びにくい、色もブラック、テーパー形状と見た目もいい感じなので固定用に購入です。
値段がもう少し安けれいいのですが、

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15mmの長さの物で「ナンバーボルト」として使っています。
余り派手に安っぽくならずに満足しています。
ステンレス製ですので錆びないのもうれしい限りです。
ちなみにナットとワッシャーは元々付いていた物を使っています。

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材質ステンレス、ブラックなので、ステー固定ネジ交換用に購入です。
テーパー形状で見た目はいいですが、価格が高い。
2本でこの価格では。1本ー￥250か。

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【使用状況を教えてください】
クラッチカバーとポイントカバーの取付ボルトをステンレス製でヘッドが6画穴付きのものに変更しました。クラッチカバーはZZR1100のものを使用していますが、取付ボルトの長さはGPZ900R、ZRX1100、1200共通だと思います。左側のポイントカバーはZRX1100のカバーを使用しているため、（ボルトは他の車両より長いため）ZRX系のボルトセットを購入しました。

【取付けは難しかったですか？】
各ボルトによって長さが違うため、長さの確認しながら1本づつ脱着と取付を繰り返しました。
また、左側のポイントカバーのスライダー付近のボルトはスライダーのボルトを緩めないと純正ボルトの脱着ができません。（ボルトのヘッド形状から）写真参照

【取付後】
バフ掛けしたカバー類と本商品のボルトの相性と見た目は抜群に良かったと思います。

【期待外れな点はありましたか？】
クラッチ、ポイント、スプロケカバーのボルトセットでしたが、スプロケカバーを別で購入してあったのでその部分のボルトは不必要でした。個々でボルトを購入するより安かった思いますが、車体1台分より、クラッチカバー、ポイントカバー、といったカバー別で販売してもらった方が無駄がないように思いました。本当はチタンボルトが欲しかったので、チタンボルトは個々のカバー別で販売されると購入しやすいと思いました。

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ノーマルのネジがトルクスネジで錆びやすい、見た目も良くなかったので、こちらのネジに交換です。
材質もステンレスで錆びにくくなり、色的にも黒でいい感じになり、見た目も満足です。
低頭タイプのテーパーだったら、出っ張りなく、もう少し良かったのでしょうが。
販売価格が定価だったので、全部交換が高くなりましたが。

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