| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
「通勤用カブのリアボックスに携行」
空気圧の低下は走行安定性を損ねパンクの原因になりますので
週明け月曜日の出勤前に定期的にチェックしてます
けっこう抜けてることが多いので空気圧ゲージは必需品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
毎月ガソリンスタンドに行って空気圧をチェックするのが面倒になり、自宅の駐車場でサッと手軽に測れるコンパクトな計測ツールを探していたところ、このエーモン製のライトグレードモデルに辿り着きました。実際にパッケージから取り出してみると、手のひらにすっぽりと収まるサイズ感でありながら、メーターの周囲にはゴツゴツとしたGショックのような頑丈な黒いプロテクターがしっかりと巻かれており、作業中にうっかり地面へ落としてしまっても壊れにくそうな安心感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
特許を取得しているというエア漏れ防止機構の優秀さです。以前使っていた安い海外製のゲージでは、タイヤのバルブに押し当てた瞬間にプシューと勢いよく空気が抜けてしまい、正確に測れているのか不安になることが多々ありました。しかしこの製品は、バルブに対してまっすぐ口金を押し当てると、エアーが漏れる音が最小限に抑えられ、一瞬で文字盤の針が跳ね上がります。
【使ってみていかがでしたか?】
また、測定値保持機能が非常に便利です。バルブから口金を離しても針がその位置でピタッと止まったままキープされるため、狭いホイールの隙間に頭を突っ込んで無理な姿勢で目盛りを覗き込む必要がありません。手元に引き寄せてから、明るい場所でゆっくりと数値を確認することができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
黒い文字盤に白い数字と赤いアクセントがあしらわれたデザインは好みが分かれる部分かもしれませんが、日常的な空気圧である200kPaから300kPaの付近は目盛りがはっきりと見やすく、実用面で困ることはありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
空気圧を少し高めに入れておき、口金をバルブに当てた状態で横に付いている真鍮製のリセットボタンを小さく押し込むことで、プツップツッと思い通りの量だけエアーを抜いていく減圧調整も非常にスムーズに行えます。指定の空気圧へきれいに合わせ込めたときは、非常に高い満足感が得られます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
特に車を停めた位置によって、タイヤの空気バルブがちょうど真上の12時の方向や、ホイールの奥まった位置にきてしまったときはかなり苦戦します。ホースがないため、ゲージの本体ごとバルブに垂直に強く押し当てなければならず、ホイールのスポークが邪魔をして手がうまく入りません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
これまで使っていた安価なペン型や、ガソリンスタンドの重たい空気入れのゲージに比べると、このスタンダードグレードの使いやすさは圧倒的です。手になじむ適度な大きさと、全体を覆うTPE製のプロテクトカバーのラバー質感が心地よく、万が一作業中にホイールや地面に落としてしまっても傷がつきにくい安心感があります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バルブへの接続は非常にスムーズで驚きました。特許を取得しているという独自のエア漏れ防止機構のおかげで、バルブに対して斜めに押し当ててしまっても、あの不快な「プシュー」という勢い良いエア漏れの音がほとんどしません。カチッと一瞬で噛み合い、手応えとともにしっかりと密着してくれます。
【使ってみていかがでしたか?】
ホースの長さは約430mmと長すぎず短すぎず絶妙で、バルブがホイールのどの位置にあっても手元が窮屈になりません。さらに口金部分が360度くるくると回転するため、ホースがねじれて文字盤が見えにくくなるストレスが一切ないのが実に見事です。
【注意すべきポイントを教えてください】
Φ51mmの文字盤は、白地に黒の目盛りが非常にすっきりと配置されており、視認性は抜群です。最大測定値が500kPaに設定されているため、一般的な乗用車の200kPaから300kPa付近の領域が目盛りのちょうど真ん中から上あたりに位置し、10kPa単位の細かな数値まで一目で正確に読み取ることができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このゲージの真価を発揮するのは、ここからの調整作業です。バルブから口金を外しても、測定した位置で針がピタッと止まる数値保持機能が搭載されているため、かがんだ無理な体勢のまま文字盤を覗き込む必要がありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
「手トルク」で整備している友人にプレゼントしました。プレゼント前に自分でも使用していましたが、入門用には最適ですね!とにかく使いやすい。目盛りが目立つ赤色なのと、握り心地も上々。デジタルを普段愛用していますが、こちらの方が整備の基礎が身に付きますね。良い製品です!!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
手に持つと非常に軽くてコンパクトなため、工具箱の隅やドアポケットに常備しておいても全く邪魔になりません。ペン型に近いすっきりとした形状で、握りやすさも良好です。実際にホイールのバルブに押し当ててみると、カチッとしっかり噛み合い、空気が漏れる音も最小限に抑えられました。測定値を示す目盛りの白いバーがスムーズに飛び出し、現在の空気圧をピタッと指し示してくれます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
文字盤の数字はシンプルで視認性が高く、パッと見ただけで現在の数値がすぐに読み取れました。アナログならではの直感的な使いやすさがあり、電池切れの心配が一切ない点も非常に心強いです。
【使ってみていかがでしたか?】
測定後にバルブから外しても、目盛りのバーはそのまま固定されて留まるため、手元に引き寄せてから落ち着いて数値を確認できます。確認後は、バーの頭を指でポンと軽く押し戻すだけでリセットが完了し、次のタイヤの測定にすぐ移れました。
【注意すべきポイントを教えてください】
高価なプロ用工具のようなズッシリ感はありませんが、日常の点検や、高速道路に乗る前のセルフチェック用としては十分すぎる精度と手軽さを持っています。ガソリンスタンドにわざわざ行かなくても、自宅の駐車場で気が向いた時にサッと空気圧を測れるため、日々の安全運転の心強い味方になってくれるアイテムです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本体がコンパクトでゲージ径が35mmと小さいため、10kPa単位の細かい目盛りをパッと読み取るには少し目を凝らす必要があります。長期間使い続けると内部のスプリングが劣化し、バルブから離した瞬間に針がスッとゼロに戻ってしまうなど、保持機能の耐久性に不安を覚えるレビューが見られます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
SK11のデュアルチャック「DXD+G」を手に取ってみると、まずそのズッシリとした金属の質感が頼もしい。安価なプラスチック製とは違い、現場でガシガシ使ってもビクともしない堅牢さを感じる。
作業中は手元のゲージに目を落とす。針の動きが非常に滑らかで、今の圧力がひと目で分かるのがありがたい。指定の空気圧まで針が到達したら、チャックをバルブから素早く引き抜く。このとき、本体の角度がしっかりしているので、余計なエア漏れを起こさずスマートに作業を終えられる。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際にタイヤのバルブに押し当ててみると、ダブルヘッドの角度が絶妙で、大型トラックのダブルタイヤの内側にあるバルブにもスッと届く。手元のレバーで空気を注入し、指を離せばピタッと止まる操作感は非常にスムーズだ。
【使ってみていかがでしたか?】
一番のポイントはやはり手元の圧力計。わざわざ別のゲージに持ち替える手間がなく、注入しながらリアルタイムで空気圧を確認できるのが本当に効率的。目盛りも見やすく、狙った数値でピタッと合わせられるので、作業時間が大幅に短縮される感覚がある。
【注意すべきポイントを教えてください】
クリップ式ではなく押し当て続けるタイプなので、バルブとの密着を維持するのに少し力はいるが、その分「確実に空気を入れている」という手応えがあって安心感がある。プロ仕様らしい、質実剛健なツールだ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
自動車の米式バルブに使うときは、先端を垂直にグッと押し当てる。シュッという短い排気音とともにバルブが開き、スムーズに空気が流れ込んでいく。英式バルブの自転車なら、付属のクリップをしっかり挟み込むだけで固定されるので、片手を添える程度で安定して注入できる。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
ボディピアスのサイズが計りたくて購入。
本体はしっかりしていて壊れにくそうです。
0.1mmほど差があったのですが、裏面を見ると器差±0.1mmとのこと。
あまり精密に測る用途では無かったことと、このお値段なので総合的には満足です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細かい室内作業では100mmノギス、外作業では100均のプラノギスを愛用していましたが、外作業でもミリ以下の精度が欲しいことも。使い慣れた100mmノギスと同じシリーズの本品を購入しました。
実際に使用してみると、数百円の安価なノギスと比べてスライドの滑らかさや精度の高さが違いました。特にDIYやちょっとした測定には十分すぎる性能で、工具好きの方にも満足できる仕上がりだと思います。
この価格帯でこれだけの品質なら、初心者から中級者まで幅広くおすすめできるノギスです。
【使ってみていかがでしたか?】
【素材/材質】
・ハイカーボン
・スチール鋼
・ハードクロームメッキ
【セット内容(キット内容)】収納ケース
【商品仕様】
使用例:外径測定・内径測定・深さ測定・段差測定
測定範囲:0.05mm-100mm
精度:0.1mm
【規格】100MM
【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びに良い大きさ。
安さに惹かれて買ったけど、動きが渋い。
ガタや引っかかりがある。
エッジが立っていて手が痛い。
メモリを読むことはできるものの、使用感は値段相応?以下に感じる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがにしっかりした商品です。
金属でしっかりした作りでグラツキも一切なしです。
ノギスは10cmあれば十分なので価格も安く助かります
安価ながら、精度と強度については充分と感じます。
ただ、写真の用に補強部(青のマスキングテープが貼ってある箇所)が目盛を隠してしまうので、直感的に目盛を読みづらいです。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
まず気に入ったのは、IPX7相当の防水仕様とコンパクトさで、ハンドル周りのちょっとした隙間に両面テープと結束バンドでスマートに収まるところです。横42×縦25×高さ10.8mmとかなり小さいのに、液晶数字は思った以上に大きくはっきりしていて、昼間でもチラ見で電圧が確認できます。夜間はバックライトが白く光き、電圧が下がると赤に変わるので、「おっと、そろそろヤバいな」というのが一目で分かる仕掛けが地味にありがたいです。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バッテリー管理の為、取り付けました。イグニッションオンで12.2V,アイドリングで14.9V。取り付けはポジションからACC電源をとり、バッテリーに繋げるだけ。価格もいいんじゃないでしょうか。
【使ってみていかがでしたか?】
イグニッションキーに連動して電源のON/OFFが可能なデジタル電圧計で、バッテリー端子間の電圧を直接測定できます。
測定配線(赤線)の接続位置を変更することで、バッテリー電圧以外(アクセサリー電源等)の電圧を計測可能です。
白色バックライトで夜間も視認が可能。
さらに12V未満でバックライトが赤色に切り替わるバッテリーアラート機能を搭載しています。
メーター電源がOFFのときは、消費電流0mAの省エネ設計です。
【注意すべきポイントを教えてください】
電圧計はスピードメーター下に取り付けることにしました。今後のメンテナンスに支障がないようにマジックテープを利用して取り外しできるように固定しました。余った配線はメーター下に格納できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
配線は基本的にプラスとマイナスにかませるだけのシンプル構造で、電源ハーネスも1.5mあって取り回しに余裕があります。DIY好きならサービスマニュアル片手に電源の取り出し先さえ見つけてしまえば、取付自体は難しくないと思いますが、旧車や配線がいじられている車両だと「どこから電源を取るか」でちょっと悩むかもしれません。そのあたりは優しく言えば“カスタムの自由度が高い”、辛口に言えば“人によっては面倒に感じる”ポイントですが、一度取り付け位置と電源を決めてしまえば、その後はひたすら安定運用という感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
スペック的には、作動電圧は直流7.5?18V、消費電流はOFF時0mA、ON時最大50mAと、バイク用としては必要十分な範囲で、省エネ設計なのも安心材料です。イグニッション連動でON/OFFできるので、付けっぱなしにしておいてもバッテリーをじわじわ消耗させる心配がなく、長期保管が多い人にも向いていると感じました。精度はテスターと比べるとわずかに誤差が出ることもありますが、充電系の傾向を把握するには「必要にして十分」レベルで、安物の無名品と比べたときの安心感はやはりブランドの差が出ていると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
外測ジョーの仕上げが悪く真っ直ぐではありません。 掴み所によって表示値が狂います。
またスタートが0になりません。
内測ジョーの仕上げが悪くジョーが重なり合ってしまい、ジョーをひねらないとスライドが開きません。
スライドのガタも大きく何を計ってるのか分からなくなります。
本尺根本に切り込みが有りスライド調整ネジを締めてもガタを取ることが出来ません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
細かい室内作業では100mmノギス、外作業では100均のプラノギスを愛用していましたが、外作業でもミリ以下の精度が欲しいことも。使い慣れた100mmノギスと同じシリーズの本品を購入しました。
実際に使用してみると、数百円の安価なノギスと比べてスライドの滑らかさや精度の高さが違いました。特にDIYやちょっとした測定には十分すぎる性能で、工具好きの方にも満足できる仕上がりだと思います。
この価格帯でこれだけの品質なら、初心者から中級者まで幅広くおすすめできるノギスです。
【使ってみていかがでしたか?】
【素材/材質】
・ハイカーボン
・スチール鋼
・ハードクロームメッキ
【セット内容(キット内容)】収納ケース
【商品仕様】
使用例:外径測定・内径測定・深さ測定・段差測定
測定範囲:0.05mm-100mm
精度:0.1mm
【規格】100MM
【注意すべきポイントを教えてください】
持ち運びに良い大きさ。
安さに惹かれて買ったけど、動きが渋い。
ガタや引っかかりがある。
エッジが立っていて手が痛い。
メモリを読むことはできるものの、使用感は値段相応?以下に感じる。
【他商品と比較してどうでしたか?】
このSK11のノギス(100mmアナログタイプ)は、全体的に金属製でしっかりした作りになっており、見た目のチープさは感じません。
スライドの動きもスムーズで、引っかかりやガタつきはほとんどありませんでした。
まず、価格がリーズナブルでありながら、精度は日常使いには十分なレベルです。小型なので工具箱にも収納しやすく、細かいパーツの測定に最適です。また、0.05mm単位まで読み取れる目盛りが付いているため、趣味やDIY用途には十分な機能性があります。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
電動空気入れ購入にあわせて購入。車とバイクで確認して、特に問題なし。きちんと目盛も止まるし、普通に使える、当たり外れもあるかも知れないが、一つ持っておく事が良いと思う。価格帯考えればコスパも悪くないと思います。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
長年、空気圧調整のたびにGSに行っていたが、エアゲージを初めて買ってみて、その便利さにもっと早く買わなかったことを後悔している。タイヤが冷えている時がベストなので、エンジン始動前に家で空気圧を測れるのは素晴らしい。また、この製品は、空気が漏れず、一瞬で値が出るので、それも気に入った点だ。安価な製品だが、性能は申し分ないと思う。駐車場でタイヤの溝に破損した釘のようなものが刺さっていたのを抜いた際パンクはしていないようでしたが、少しずつでも漏れていないか心配だったので確認用で購入しました。空気を入れる事はできませんが使い易くメーターも見易く良い製品だと思います。
【取付けは難しかったですか?】
正確な空気圧を確認したいと思い購入。
ホースに癖がついており、ゲージを見ながらバルブに挿入するのにやりにくさがありました。
これならホースなしのほうが安価ですので、ホースなしを買えばよかったかなーと思ったり。
空気圧測定時にエアーが抜ける音は皆無で、私は測定時のエアー抜けがめちゃくちゃ気になるので、製品自体の品質には大満足です。
【使ってみていかがでしたか?】
■測定値保持機能
■エア調整(減圧)機能
■エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)
■口金360度回転可能
■専用収納袋付属
【付属品はついていましたか?】
【仕様】
・精度:誤差±10kPa(±2%)以内
・最大測定値:500kPa
【サイズ】
・全長:約110mm
・ゲージ径:Φ35
【材質】
・専用プロテクトカバー:TPE
・専用収納袋:ポリエステル
【内容物】
・エアゲージ:1個
・専用収納袋:1個
【期待外れな点はありましたか?】
ご使用の前に、必ずパッケージ背面のご使用上の注意をお読みください。
タイヤが冷えた状態で測定してください。走行後はタイヤ内の温度が上昇し、空気が膨張して空気圧が高くなります。
安全のため、保護メガネ・手袋を着用して測定してください。
落下などの衝撃・振動を与えないでください。
精密機器につき、車載保管はしないでください。
用途以外の使用はしないでください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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