| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
長距離走る前には必ずコイツを使用して電圧見てます。
今まで2回ほど電装異常止められてます。出先でトラブるより、よっぽどマシだと思います。使用に問題はありませんが、本体ベタついてきます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
悪くはないが、、、ロック部分が微妙、、、に使いずらい時がある
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
四輪よりも容量の小さい二輪用バッテリーですが、
バッテリースペースへのアクセスが悪いので、
なかなか、コンディションを手軽に知ることが難しいです。
しかし、この製品を使えば、
精度の高い電圧情報をスマホ経由で知ることができます。
バッテリー充電器と併用し、
キックスターターがないバイクでも、
バッテリー上がりの過度な心配なく利用することができています。
同じ製品を2台のバイクで利用すると、
近くに止めてある場合、混信することがあるのが
改善されれば、より使いやすくなると思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
GSRのメーター内に時計があるのですが、何か1つしか表示ができないためTRIP表示にしていると時計が見れず、いつ位置切り替えるのが面倒なのでこちらを購入。
ついでだから温度計や電圧計も付いている物を購入してみました。
サイズは小さくて良いのですが、ボタンがとにかく固い。 そしてこの6,000円超えの価格であれば電波時計であってほしかったです。
夜間の視認性は全然問題なし。
時計の大きなズレは1ヶ月弱ですが特にありません。
付属のハーネスはもう300mmくらい長くても良かったかなと思います。 多分ギリギリBATTまで届かないという車両が多そうですし、私も届きませんでした。
その他使用感は特に可もなく不可もなくですが、長く売られている商品なのでそれなりに信頼性はあるのかと思います。
個人的に機能としては別途電圧表示機能付きのKaedereのUSBを取り付けていたので時計と温度計だけで十分でしたが、こちらの商品はBATT直で繋いでいるので誤差を見るのがちょっと楽しかったりしています。
温度計の表示についてはカウルや破壊・配線類と干渉しない位置に設置していますが、道路上にある外気温系と比べると2℃ほど高く表示されています。
位置をどの様に変えても同じなのでこれが正しい数値なのか、それとも性能的に誤差が出るのが、どちらか分かりませんが目安程度にしています。
普段は時計表示ですし。
それなりに良いお値段の商品なので、3年くらいは持ってほしいです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHA XJR400R(07式)の整備の際に色々と測定が必要になり購入しました。
特にワッシャーの厚さやネジ穴間の長さなど目視でやって失敗することが多かったので、、
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
値段も安く、100mmまで測定可能ということで本商品を選びました。
外径、内径、深さを測定できるので汎用的に使えて良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
安価で使いやすく、精度面もしっかりしていると思います。
100均等でプラスチックのノギスも売っていますが、壊れる可能性や信頼性に欠けるのでしっかりとしたブランドであるSK11の方がいいと思います。
また袋付きなので、紛失や破損、ケガの心配が少ないのはいいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
問題になるレベルではありませんが、ちょっと動きが渋いです。油をさすと少し良くなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
同ブランドのデジタルノギスや、その他工具メーカーのノギスと比較しました。
比較的安価で、ホームセンター等でも見かけるブランドなので、精度面が安心かと思い購入しました。
あと、デジタルノギスはいざ使うときに電池が無いというのはあるあるらしいのでサンデーメカニックにはアナログで十分かと思いました。
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身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
1度しか使ってないのにトルクをロックしたら解除出来なくなった
値段高いだけのゴミです買わんほうがいい、やめとけ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
ホールド機能があるので便利です。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
タイヤ交換時に使用するため購入しました。
適度な長さで、個人的にはちょうどいい感じでよかったです。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ドレンやプラグの低トルクは姉妹品のETR3-25を使用しています。
これが良かったので購入しました。
製品個体の問題なのか分かりませんが、トルク設定してカチッと首が曲がりトルクをゼロに戻すため
本体のレバーを回転させると引っ掛かって回らない。
1回締める方向に回してからでないと緩められないのが残念です。
ETR3-25ではこんなことはないのですが。
文字もトルク範囲がETR3-25より大きいので文字が細かく書いてあって老眼には見づらいです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
今まで同社のエアゲージ 商品番号:6777 を使っていましたが、メーター部がノズルと一体となっていてどうしても測定時にブレーキディスクやドリブンスプロケットと干渉してしまい使い勝手が悪かったので、バルブ差し込み部分がホースになっている本品を選んでみました。
【使ってみていかがでしたか?】
今まで使っていた 商品番号:6777 から比べると楽に測定できるようになりました。
測定誤差も±10kPaと少ない方なので問題ないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
バルブに当てる部分がは360度回転するものの、当て角度が45度なので若干干渉するのでブレーキディスクなど大口径の場合は不向きかもしれません。
当て角度が90度のものをお探しすることをお薦めします。
【他商品と比較してどうでしたか?】
バイクには測定部一体型は不向きかもしれません。
廉価なので仕方ないのかもしれませんが、バイク用に当て角度が90度の物も欲しいですね。
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