スポーツ走行を行うNSR50やTZR250に使用するために購入
メモリが細かく刻んであるため、空気圧を2キロ以内にする場合にとても最適
自分の設定したい空気圧にピシッと決まる
90°口のためブレーキディスク等に干渉することもなくストレスを感じることも少ない
メッシュホースのため少々重量感を感じるが、見た目はとても男心を擽られる

ミニバイク等の小排気量バイクに使用するにはとてもよい！
エアゲージはツーリングをする方スポーツ走行をする方のみならず、バイクを乗る方全員に必需品だと思うので、コストパフォーマンスに優れているエトスデザインのエアゲージを購入してみてはいかがでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク用を意識した製品なので使いやすい。チャックの向きが90度向いているのでダブルディスクやスクーターの空気圧チェックも問題なし
車用のゲージは使えないのでこちらを購入しました
ツーリング前の点検で重宝しています

欲を言えば空気を入れる機能も欲しかった

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バイクいじりを始めた頃はトルク管理の重要性もよくわからず適当にやっていましたが、数々の失敗を経験して大切さを学びました。カスタムにお金をかけるのではなく、バイクの状態を良いままに維持するためにお金を使えるようになったのも成長したかなと感じます。他のメーカーのトルクレンチを使ったこともありますが、KTCが結局使いやすかったです。メモリも見やすく操作感もいいし、見た目もかっこいい。

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【使用状況を教えてください】
　今まで同社のエアゲージ 商品番号：6777 を使っていましたが、メーター部がノズルと一体となっていてどうしても測定時にブレーキディスクやドリブンスプロケットと干渉してしまい使い勝手が悪かったので、バルブ差し込み部分がホースになっている本品を選んでみました。

【使ってみていかがでしたか？】
　今まで使っていた 商品番号：6777 から比べると楽に測定できるようになりました。
　測定誤差も±10kPaと少ない方なので問題ないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
　バルブに当てる部分がは360度回転するものの、当て角度が45度なので若干干渉するのでブレーキディスクなど大口径の場合は不向きかもしれません。
　当て角度が90度のものをお探しすることをお薦めします。

【他商品と比較してどうでしたか？】
　バイクには測定部一体型は不向きかもしれません。
　廉価なので仕方ないのかもしれませんが、バイク用に当て角度が90度の物も欲しいですね。

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冬は電熱ウエアを着ることもあって、バッテリーの電圧が気になっていました。
リッターバイクなので、そんなに気にしなくてもいいかとは思いますが、目に見えないものなので、ちょっと心配。
高い物ではないので、DIYで取り付けました。
Dユニットを組んでいるので、acc線はそこから取って、あとはバッテリーへ接続。取り付け自体は10分もあればできます。線を隠すために、カウルを外して、タンク下を通して、1時間位格闘。
電源からの3本の線が細くてバラバラ（1本に束ねられていない）なので、ビニールテープで纏めました。そうしないと、タンクの下で切れちゃいそうで心配です。
メーター近くに面ファスナーで配置しました。コンパクトで収まりも良いです。
これで、電圧が目で確認できるようになりましたので、安心感が増しました。

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トルクランチと言ったらトーニチですねw
安心して使えるトルクレンチだと思います！！
バイクの整備以外にもクルマの整備でも活躍中です♪

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【使用状況を教えてください】
オフロードに遊びに行った際に使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりはプラスチックの感じが少しちゃっちい感じがしましたが、値段を考えれば打倒か。

【使ってみていかがでしたか？】
使用感としては全く問題なし。測定値の精度もドンピシャ。
できるなら、首が回ってくれると表示が見やすいかな。
測定しつつ、これで押して空気を抜けるのでゆっくり様子をみながらアジャストできます。

【注意すべきポイントを教えてください】
この空気圧計は1キロ以下の低圧専用です！つまり、オフロード用車です！
特に大型のロードバイクなんかだとメモリが足りなくてわからないので、ロード用のものを購入しましょう！
※私はオフロード用途で購入したところオンロード用で低圧が測れず、こちらを買いなおしました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
他の人の高いやつも使用させてもらったうえで、質感としてはまぁ値段相応という感じ。
ただこのサイズ、軽さで携行しやすいことを踏まえるとベリーグッドかなと。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
　ムシ回しつきバルブキャップ。ムシ回し探さなくていい。現地ですぐに抜ける。
　https://www.webike.net/sd/22592562/

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山では極低圧で走ることが多々あるので、このエアゲージを購入しました。
これで、0.2以下がちゃんと計れます！

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低トルクと高トルクのプリロード式を使っていましたが、精度が今一つの為、奮発しました。
6.8N・m?135N・mと指定トルク範囲が広いので、幅広く使えます。
最初は使い方が分かり辛かったのですが、説明書を見ながら使うことで慣れました。
ブザーで知らせてくれるのでデジタル式はやっぱり便利です。
車のタイヤ交換にも使います。

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トルクレンチが欲しいけど、ホームセンター等の安物ではちょっと…
と、言う方には良いのではないでしょうか
トルクの計測範囲もバイクにはちょうど良いのではと思います
ただ１点不満点は、規定トルクに到達した時のカクッと力が逃げる感触がイマイチわかりづらいです
慣れれば問題ないですが、最初は戸惑うかもしれません

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