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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
40-200N･m（上側）と10-50N･m（下側）トルクレンチの大きさ比較です
【使用状況を教えてください】
チェーン調整時のリアアクスルナットの締付トルク管理等、比較的大きいトルクの場所に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
トルク値の少ない他のKTCのトルクレンチを持っていたので、それをそのまま大きくした感じです。
【使ってみていかがでしたか？】
使いやすいです。
目盛りも見やすくセットしやすいです。
設定トルクに到達した時のクリック感も分かりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
当然のことですが、設定トルクを大きくすると締付をするのに力が必要です。
かと言って、あまり強い力で一気に締付をするとオーバートルクになるので注意が必要だと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】
他商品との比較はしていません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
12.7sqから9.5sqへのアダプターも購入すると、使えるソケットが増えて便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで安いものを使用していたが、高級品も使用してみたくなり購入。
使用してみるとだいぶ違う。首振りができるので使用しやすく、エア漏れもほとんどないため、押さえつけると同時に計測できる。
高いが性能はそれ以上で、長く使用するものにはいいものが良い。
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役に立った
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
NSR250Rのシリンダーのスタッドボルト交換に際して購入しました。
低トルク箇所は、少しでもオーバートルクになると、クラックの発生になるので、
トルク管理が必要不可欠です。
そこで、こちらを利用しましたが、上手く使えたので良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
箱で保管
【使用状況を教えてください】
ブレーキディスク、キャリパーなど、重要部品の組み付けにおいて、ずっと手感で強めに締めるでやってきたが、とうとう購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
いたるところをトルクレンチで締めたくなる。
【注意すべきポイントを教えてください】
保管時は、低い数値めもりより低くして保管すること。
バネなど、トルク設定が狂わないように。
【他商品と比較してどうでしたか？】
KTCなどとくらべ、同じ。
数千円の出費で、中々活躍することが少ないが、作業が楽しい。安全だし、トルク感覚を覚えることもできる。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
林道ツーリングで使用してます。
作業性は特に問題なしです。
もう少し軽ければ、ありがたいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
林道アタックなどで空気圧0.1刻みで計るなら、これの低圧用の選択一択だと思います。
通常ゲージでは圧を細かく刻むにはアバウトすぎます。
質感は思ったよりチープな感じですが、頑丈さは十分にあると思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
なんとなく大きいけど目盛りは見やすい！
前に買った安いヤツは割りとすぐに壊れてしまいました。カバンに入れたまま転んだりしたからかも。
より頑丈そうなやつを、ということでDRCのゲージを選びました
低圧用だから目盛りは見やすい！おすすめです！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
元々同じシグネット製で測定範囲の違うトルクレンチを使っていましたが、トルクの小さいボルトの管理をしっかりしたいと思いい、このトルクレンチを買い足しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像では普段使っているシグネット製のトルクレンチと同じでしたが、届いた商品を見ると想像以上に小さかったです。1/4サイズなので、当然と言えば当然ですが…
【使ってみていかがでしたか？】
これまで使っていたシグネット製のトルクレンチと同じため、トルクの設定など使い勝手は変わりませんでした。
ただ、普段が3/8サイズなので、ソケットがそのまま差し替えできないのがちょっとめんどくさいです(笑)
価格は比較的安いですが、精度(％)：±3と他社製品と遜色ないためコスパも中々良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
3/8サイズを普段使っている人はソケットのサイズが異なるので、変換アダプターか1/4のソケットが必要となります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
なし
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
トルク管理に最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい。
【使ってみていかがでしたか？】
KTCツールは信頼性が高く、規定値でしっかり締め付けることが出来ます。
【注意すべきポイントを教えてください】
定期的に校正が必要になります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし。KTC一択です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
友人のノーメンテの車のタイヤの空気圧を図ったときの画像です笑
使用頻度が高いので自分が持っている物は結構ボロボロです笑工具箱にいれるときポイっていう感じで投げて入れたりしてますw正直結構雑な扱いをしていますがきっちりとずれもなく空気圧を図れます(他のエアゲージとの２つとの比較です)バイクにはもちろん車の空気圧を見るときには必需品ですね。なにより安いので壊れたらまた新しく買えば良いのが良いです。
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