3.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使いやすさ | 2 |
ホイールを取り外した状態で使用しましたが,正直使いにくいです.
減圧機能つきですが,かなり押さえつけて圧を測りつつ減圧ボタンを押すという行為はやりにくいです.
値段もそれなりですし,残念でした.
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2.0/5
今回値段につられ購入しましたけど?
この値段だから仕方ありませんけど
作りがちゃちです。バイクやさんでまずつかわないとおもいます。あと電池が275円もします。
ボタン電池と思いきやびっくりです。
長い目で見たらボタン電池使用のほうがいいとおもいます・
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国産計器/精密機器メーカーでは絶対の信頼の興和精機製という事で、購入決意。アナログゲージからの移行です。他の安物計器で計った数字は「ホントにあってんの?」と感じても、ここの計器で計った数字は疑いようがないとさえ思ってます。
重量感も大きさもとても良いです。
欠点は。。。
機能に直接関係はありませんが、内部電子部品の組込みがちょっとズレてたり?するのが少々不満。(具体的には中の基板に組まれているLEDランプとスイッチが、露出するボディ外側の窓の中心や穴の中心にきていない。ちょいズレてる。。。
値段が高いだけに、そのへん、道具としての仕上げクオリティについても精度をあげてほしい。
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3.0/5
今回初めて、8年乗らずに保管していたバイクの、キャブレターのオーバーホールを自分でやって調整も初めて挑戦して見ました。
取付けと調整は簡単でしたが、ゲージをバイクに置いて使うのがやり憎かった為、穴を開け吊り下げ出来る様に加工と角も落としました。
ケースは市販品を用意しました。
性能と価格には満足しています。
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4.0/5
少しバッテリーが弱ってきたので電圧管理のために購入しました。
取り付けるバイク側の配線を見つけなければいけませんが、簡易テスター程度のものがあればすぐに見つけられると思いますので比較的簡単に取り付けが出来ました。
私的にはあまり目立たないものが好みなのでもう少し小さかったら星5つですね。
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小トルクのトルクレンチが前から欲しかったんですが、この手の工具はいつも後回しになってました。
これで「手ルクレンチ」から開放されます。(笑)
使っていて気付いたのですが、今まで結構締めすぎていた箇所とかもあって規定トルクって感じゃわからない物ですね。(笑)
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2.0/5
シャープペンシルの幅は8mmでした(笑。
携帯性は良いです。
ですが、完成度が低いアイディア倒れな商品と云う評価です。
実際仕事場で使用してみたりとかしましたが、
ペラペラであるために測定ポイントでも捻じれる事がよくあり、
しかも軋んでスムーズにはスライドしないので、タチが悪いです。
トドメに、写真にもありますが折れ癖がついたりします。
カード類を入れるホルダーに入れて携帯していたんですが、
如何せんクレジットカードよりも柔いので致し方無し、と云ったところでしょう。
せめてクレジットカードの半分位の厚みがあってくれれば、
変形も軋みも無かったでしょう。
色々と残念な商品です。
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2.0/5
やはりこういった計測機器は良い物を使うのが一番です。
設定トルクに達したときのカチッが、ゆるいというか軽すぎて手に感触が
伝わった頃には閉めすぎてしまっているように思います。
長く何度も使われるのでしたら、スナップオンやKTCの物を買うことを
お勧めします。
いろんな部分がチープすぎますね。。。
しかし、この値段なので、何度も使用するわけでなく一回使用するだけに
高価な物を買うことが出来ないのであれば、コスト面ではお勧めできます。
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1.0/5
届いた品を見たら裏側の厚紙に書いてある製品の説明は全て英語で日本語の取り説は一切無し。
実際に製品を手にとってみるとものすごく軽く、ほんとにこれ中身入っているのかと思うくらい軽い。
実際に原付バイクの空気圧を計測しようと使ってみたら吸気口にあてた瞬間プシューとタイヤの空気が抜けてしまった・・・。
うまくやればあまりタイヤの空気が抜けずに計測できるが実際にでた数値が本当に正しいかすごく不安です。
はっきり言ってバッタもんですこれは。
皆さんも買おうと思っている方はお気をつけて。
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