| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
「そういえばデジタルのタイヤゲージって持ってないな…」と思って、複数持っている内の一つのタイヤゲージを友人に譲り、この商品を購入し使用してみました。このゲージめちゃくちゃ格好良いですよ!!青色のバッグライトが近未来的な印象です!数値も正確に測れましたし、サブとして使うには十分すぎる性能!リセットボタンがもう少し柔らかいと更に嬉しかったけれど、許容範囲です!!買って良かった!
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 2 |
長距離高速道路で走行する予定が出来たので、バイクを積載している、トランポの空気圧点検の為に購入しました。とりあえず出先で必要に迫られて購入したのですが、使い勝手は良かったです。後日ショップにてもう一度空気圧を図ってもらったのですが誤差もほとんどなく精度も高いと思います。コンパクトですが少し重いのでバイクの積載には向きませんが、車なら常時積載しておくと安心だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
取付は説明書を見ながら行えば問題なくでき、接続は配線3本だけでした。
使用してみた感じは、とてもコンパクトなのですが数字が見やすくてよいです。バイクの電源を入れると起動して、余計なボタンや機能がなく今の電圧を見るだけのためのメータです。見た目がシンプルで後付けパーツでごちゃごちゃさせたくない方にはオススメだと思います。
防水機能もあるようなのでこの機能に関しては様子を見ます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
庭に設置しているバイク基地の横に簡易トイレを設置したので調整と組み立てに使用しました。適度な重量感があり、グリップ部分が厚いゴムで覆われており、滑りにくいです。デザインも無骨で格好良い!!かなり大きいので、細かい作業には全く向きませんが、これ一本あればアバウトですが何とかなるので気に入っています。誤って地べたに落とした時も、丈夫で傷一つ付きませんでした!錆びにくく、かなり丈夫で気に入りました!おススメの工具です!!10年以上使えそうですが、壊れたらまた購入します!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ハーレーに乗っていますが、スタート時の電圧は水上に気になっており、以前気温が低くオイルは固まっているときの書道で非常に苦労しました、なので、この刑事を持っていると電圧が分かり対応できるので、非常に助かると思います、現在乗る際は念のためにチェックして乗っています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
カワサキスーパーシェルパの林道ツーリングで使用
ダート走行前後に空気圧調整の為の必需品
目盛りが1k以下も見易い
口金の角度が直角でバイクに使い易い(45度は車用?)
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
先日、冷え込んだ日にZ125PROのバッテリーが上がりかけてしまい、慌てて充電しました。容量が小さいバッテリーなので、気をつけてはいたのですが、この冬2度目で、今回上がりかけたバッテリーは、交換して3か月足らずの物でした。後付けのサイクルアラームのせいかと考えましたが、車両の方の不具合も考えられたことから、とりあえず電圧計を付けて常に状態を確認出来るようにすることにしました。購入にあたり、KOSOのスーパースリムスタイルメーター電圧計とデイトナのアクアプローバコンパクトボルトメーターを比較検討し、KOSO製は別の車両で水温計を使用しており、おそらく形はそれと同じと思われるため、だいたいのイメージは出来たのですが、早く壊れたと言った類のレビューが散見されたため、今回は、比較的評判が良かったデイトナの物を選択しました。
取り付けですが、配線は電源ハーネスをバッテリーのプラスとマイナス、アクセサリー電源の3箇所に繋ぎます。バッテリーに繋ぐ2本の配線にはクワ形端子が付いており、バッテリーに留めるだけです。アクセサリーの配線は付属の割り込みコネクターを用いて取得しました。あとは、メーター本体とハーネスをカプラーで繋げば配線完了です。ハーネスは小型車にはやや長かったので、少し束ねて隙間に収納しました。本体は、ハンドルブラケットのボルトにアルミ板を切り出して作ったステーを共じめしてそちらに貼り付けました。取り付け後に作動を確認、無事に動いてくれました。
この電圧計は、非常にコンパクトに作られており、小型車のハンドル周りに付けても邪魔になりません。また、視認性が良く、晴れた日中でも見づらいことはありませんでした。良い物だと思います。
ひとまず、電圧はモニター出来る様になったので、バッテリーの状態を見ながら、暫く様子を見たいと思います。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
人生初めての所有です。
プロの方々が使っているテスターをイメージしていたので…
残念ながらオモチャっぽいです(笑)
特に問題はないですが、頻?には使用しないので電池の取り出しが
ドライバー使用ではなく、もっと容易に出来ると良かったです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
同メーカーの低圧エアゲージ、針をぶっちぎって壊してしまい、それから怖くて使えておらず。
こちらも200kPaまでのゲージを発見し、購入!
問題なく使用できました。
超低圧で走るようなハードエンデューロライダーは、やはり低圧エアゲージが必要かなと思いますが、これでも十分測れるかなとは思います。
難点は差し込み側のバルブゴムの硬さで、しっかりと押し付けないとエアが漏れます。
もう少し柔軟な素材だったら、楽だったかもしれません。
ゲージ自体はそこそこの大きさがあります。自分はポーチのようなものを購入して入れていますが、
工具箱やメンテナンスボックスに十分なスペースがある方は必要ないかもしれません。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 5 |
オンロードとオフロードバイクを両方持っており、特にオフロードはコースでも使うため低圧。
このゲージでは測れませんでした。
オンロード用としては十二分に役割を果たします。
ワイヤーチューブも丈夫そうで、品質は問題なし。ケースなどは別途用意する必要がありますが、
そうそう傷ついたりはしないと思います。
一点、使用感で言うと押し付けるバルブのゴム部分が固めで、少しでも斜めになるとエアが漏れます。
その部分がやや使いづらさを感じます。
ツーリングに持っていくのはちょっと大きいと思います。
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