4.3/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
今までアナログのゲージを使用していましたが、度重なる震動でとうとう針が壊れました。今まで持っていたアナログ式ゲージは全て、ゲージ針が抜けたり0調整が出来なくなりました。今回は初のデジタル式なので、期待感は高いです。
液晶が光るので、夜暗い中でも、空気圧調整ができるのがうれしいですが、ゲージ本体の機能が沢山あり、取説が無いと操作を覚えるのが大変だと感じました。
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3.0/5
パンク修理キットと合わせて購入。収納バッグに丁度収まるサイズです。まずは念のため使ってみて確認したところ、手持ちのダイヤル式と比べても、大きな誤差はありませんでした。精度に関しては携帯用として十分でしょう。
しかしホース型と違いどうも使い方に慣れが必要で、始めはうまく当てられず、隙間からエアが漏れる事が多々あります。必要な状況を考えると、貴重なエアを漏らす前に一番近いGSに向かった方がいい、となりそうな場合が割と多そうな気がします。
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オフロードバイクで使用目的で購入しました。同社でオフロード車向けの製品もあるようですが、車や他のバイクでも使用したかった為、こちらを購入しました。良い点として、口が45度傾いている為、バルブに差し込みやすい。ホースが長い為、本体がスポークに干渉せずに済む。
また、値段の割に正確(らしい)。この(らしい)については、ロードレースをされている方から、他の高級なエアゲージと誤差がなく信頼性の高い商品と聞き購入に至りました。実際、このゲージを使用して、ロードレースもされているそうです。
以前使っていたものが、狂っており、しばらくデタラメな空気圧で乗っておりましたので、これからが楽しみです。悪い点として唯一あげるなら、少し嵩張ります。
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4.0/5
未舗装やガレを走るためにタイヤの空気圧を確認するので購入しました。決め手はメモリに1以下があるので正確に計れるのと、ホースがステン巻きで耐久性もありそうなのと口が360度回るんで使いよいです。
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3.0/5
頻繁ではないですが、携帯用に2年使用しています。
オフ車はツーリング時に空気圧の調整を行うことが多いので1番にコンパクト、2番に精度です。目盛り表示の幅が広いので正確な空気圧の測定には向きません。また200KPa以上は測定しませんので、用途に応じて購入したほうが良いと思います。あくまで携帯用と言う事で。
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バイク始動前に空気圧を確認したくて購入しました。
最初はブリジストンを買おうかと思いましたが、高くて手が出せず。
こちらの商品は値段が手頃で、使ってるユーザーさんも多く信頼できるため購入しました。
評判どおり使いやすかったです。
あると便利です。
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5.0/5
長年同じ形状のものを使用していましたが、価格も安いものですので買い替えました。側面は黒と赤のカラーリングなので、とってもレーシー(?)な感じでよいです。首の部分が回転するのですが、回転させて見使う機会は少ないと思います。一つ持っていると安心できるアイテムなので必需品の一つです。
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5.0/5
使用してみましたが、初めてでも簡単に空気圧のチェックができました。使用方法としては、
1。空気入れで、タイヤに大目の空気を入れる
2。こちらの商品でメモリを確認しながら、空気を抜いて目的の数値に合わせる。
だけで完了します。
サイズは一般的なサイズの工具入れにもちょうど保管できる大きさと厚みです。
もう一段階高額なエアゲージも検討しましたが、仮に故障した場合、校正に5千~1万円程必要なことが分り、こちらの商品を買い替えたほうがコスパが高いと判断しました。
私の場合、使用後にエアゲージの圧を抜く工程を忘れがちになりますので(圧をかけたままですと精度に悪影響があるようです)、注意したいと思います。
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4.0/5
バイクの空気圧管理の為購入しました。
作りはしっかりしているのですが、
バルブに真っ直ぐあてないと空気が漏れてしまいます。
バルブにあたる部分がもう少しずれなかったり、
固定できればなおよかったです。
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