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トルクレンチのインプレッション (全 308 件中 101 - 110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 3

トルクレンチが欲しいけど、ホームセンター等の安物ではちょっと…
と、言う方には良いのではないでしょうか
トルクの計測範囲もバイクにはちょうど良いのではと思います
ただ1点不満点は、規定トルクに到達した時のカクッと力が逃げる感触がイマイチわかりづらいです
慣れれば問題ないですが、最初は戸惑うかもしれません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/28 18:02

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北のGg-riderさん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | エリミネーター125 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 5
  • ケースです

    ケースです

  • 蓋のビスは無くならない様に蓋から取れません

    蓋のビスは無くならない様に蓋から取れません

  • ドライバーが付属しています

    ドライバーが付属しています

今使用しているトルクレンチが古くなったので、藤原産業さんの本製品とプリセット型のSTR3-60とで悩みましたが、見やすさで!初めてデジタル式の本製品を購入しました。
音とLEDの点滅・数値目視で判断するので、初めは慣れず少々時間が掛かりました。
液晶表示部が見える姿勢での作業は、少なくとも数値が見えるので良いのですが。
逆さ使い等で液晶表示部が見えない時は音が頼りなので不安もあります。
電源を切っても電池が消耗するので、電池の取り出し取付が面倒ですが、使用頻度から言って問題なしかな?。
電池蓋のビスが、蓋から外れない様になっていて、無くならない配慮は良いですね。

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投稿日付: 2021/10/17 12:22
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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

普段はオイル交換の軽作業や小さめのボルトナットを触るようなカスタムが多かったのでトルクレンチは使っていませんでした。今後も持っていれば便利だし今回はサブフレームの取り付けの為に用意しました。お手頃な値段と品質に満足出来るトルクレンチです。確実なトルク管理が出来て安心してメンテナンスが出来ます。

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投稿日付: 2021/10/17 07:08

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ひらく釦さん(インプレ投稿数: 288件 )

トルク調整範囲(N・m):40-200【品番】QL200N4-MH
利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

トーニチのトルクレンチです。
トルクレンチといえばトーニチです。

ktcなどの有名総合メーカー品についつい目が行きがちになりますが、やはり専属メーカー品は使い勝手が違います。

ktcのプリセットトルクレンチは"クニッ"とした感触ですが、トーニチは"カチンッ"です。
文字だとなかなか伝わりませんが使い比べれば全然違います。

とりあえず大トルク用としてこちらの40-200を買っておけばよっぽど困ることはないです。
あとは小トルク用に5-40も揃えればバイク整備で困ることはまずないです。

ストイックなことを言えばレンジの両端は精度が…と言うのも確かにあるので、上記の組み合わせだとまぁまぁ使う40N·m前後がやや不安にはなりますが…
とはいえ購入後はろくすっぽ校正に出すこともないサンメカレベルであれば、手ルク管理とは比較にならない安心感で整備ができるのは間違いないので問題ないかと。

"いいトルクレンチ"をお探しなら断然こちらがおすすめです。

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投稿日付: 2021/09/28 16:51
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ペケライダーさん(インプレ投稿数: 841件 / Myバイク: XJR400R | NSR250R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4

【使用状況を教えてください】
プラグ装着時やポイントカバー等のトルク管理用に購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思っていたよりも質感がよかったです。

【使ってみていかがでしたか?】
使っている分には必要十分という印象です。

【注意すべきポイントを教えてください】
クリック音が少し小さい気がするので慎重に使用することが重要ですね。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の物を持っていないので比較できませんが、素人が簡単な整備のために使うなら値段も手頃なためうってつけだと思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

ソケット等は付いてこないため別途購入が必要です。

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投稿日付: 2021/09/24 16:40

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ハスクさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: F800GS | XR250 | SVARTPILEN 125 )

利用車種: F800GS(-2018)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 4
  • 付属ケース

    付属ケース

  • ヘッド部

    ヘッド部

  • トルクメモリ

    トルクメモリ

リアのディスクプレート(ロータ)交換する際のネジ締結に使用しました。これまでトルクなど気にすることなく、「きっとこれぐらい」な感じで、40年ほどやってきましたが、ここ最近歳のせいでしょうか、少し気になるようになってきました。F800ということもあって、きちんとしたほうがいいなという感じでした。
それでトルクレンチを初めて購入しましたが、複数商品で価格差がありずいぶん悩みましたが、私にとってはこの商品で正解でした。設定トルクの幅も広いし結構ずっしり感があって信用できそうな感じでよかったです。
今回は、プレート締結を30Nmでやりました。これは、購入したブレンボのプレートの説明書に記載があったからです。指定のトルクになるとヘッドがカキーンと曲がります。少しだけ曲がるのですが、明らかにカキーンとなるし感触もあるので、絶対わかるはずです。

もっとも、そのトルクは合っているのか?という疑問はあると思いますが、それは調べようがないのですが・・・これまでの自分の経験から、「まぁこんなものか」という感触でカキっとなるのでソコソコ正しいのではないかと思います。(いい加減なコメントですいません)

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投稿日付: 2021/09/20 16:55
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はせさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グラストラッカー | Z1000 (水冷) | エイプ50 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3
機能性 5

現在掛けているトルクがピークホールドで表示されとてもわかりやすい、トルク調整範囲も広い(3-60N・m)ので便利です。
使用方法も説明書読まなくても直観的に操作でき良く考えられていると思います。

ただ気になるのは個体差もあるかもしれませんが、締めていってるのにトルク値が変化しないことがたまにあり精度に不安があります。
あまりゆっくり締めるといけないのかある程度の速度で一定に締める必要があると感じました。

投稿日付: 2021/09/06 14:33
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はせさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: グラストラッカー | Z1000 (水冷) | エイプ50 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
機能性 4
  • 主目盛

    主目盛

  • 副目盛

    副目盛

同シリーズの MTQL40N (5?40 N・m) を使用しています。
以前は他社製のデジタルトルクレンチを使用していましたが、締めているのにトルク値が動かないことがまれにあって精度が心配になり信頼のトーニチに乗り換えました。
特に精度が欲しい 5?40 はバイクでは使用箇所が多いので便利です。

さすがトーニチ、トルク調整はし易いしクリック感も気持ちよく使えます。

ただトルクレンチ自体がコンパクトなのでしょうがないところもあるのですが主目盛は字が小さく、副目盛はクローム地に黒い字が細すぎてちょっと見辛いのが気になります。

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投稿日付: 2021/09/06 14:19
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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 4
機能性 5

プラグの締付トルク管理のために購入しました。
トルク設定部が若干難しいですが一度設定するとあとは楽です。
ハードケースが付いており精密機器の保管が助かります。
小径プラグのプラグソケットには最適だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 17:43

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

付属品:樹脂ケース (小)
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

トルク管理にとても便利です!!
アナログ式のトルクレンチも所有していますが、シーンによって使い分けています♪
持ってるととても便利だと思いますよ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/19 16:41

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