カタナ（ヨシムラ手曲げ）ではエキパイがあたります。私は受けの部分にゴム板を重ねてスペーサーを作り対処しました。しかしフレームの前後に掛ける場所で前後のタイヤを上げる事が出来、とても便利です。

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この商品。バイク　ジャッキ　と検索するとおそらく沢山でてきます、商品は多分同じものだと思います。なのでなるべく保障がついていて、価格が安い所で買うことをおすすめします。

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室内でNSR50をリフトアップするときにリアスタンドの下に敷いています。低価格なので期待していなかったのですが、厚みも十分あり、フローリングの傷予防に活躍しています。基本的に屋内の使用になると思うのですが、私のようにワンルームのアパート等で使う際には、買ってしばらくの間はゴムのにおいが気になるかもしれません。私自身は3週間程度で感じなくなったのですが、ゴムのにおいがとれたのか鼻がマヒしているのかは不明です笑
コストパフォーマンスは抜群だと思います。満足しています。

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最近の軽自動車にはスペアタイヤが無く、ジャッキも付属されていません。軽量・コンパクトで使い勝手はどうかなと思いましたが、軽自動車のタイヤ交換であれば全く問題無く使用できました。また、スペアタイヤのあった時代に付属してあったジャッキより、作りがしっかりしているように思えました。

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GSR750のリアサス交換に購入しました。
とにかく持ち上げられればいいので、多少の傷や
作りこみが悪くても気になりませんが・・・
でしたが、問題なくへんな個所はどこにもなかったです。
ただ、グリスがイマイチでスムーズに動かなかったので自分でグリスアップし直してから使用しました。軽く動くようになりました。
使えば直ぐに傷だらけになりますから・・・(笑)

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この出来でこの値段は買いではないでしょうか
自分はフロントフォークの交換に使用しました。
動作も問題なく普通に使用できました。
アタッチメント？も色々付属していて、重宝しそうです。

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解体屋さんで普通乗用車の車載ジャッキを買ったほうが良いと思います。
とはいえ、こちらのジャッキのほうが丈夫そうにみえますし、ハンドルもこちらのほうが使いやすいです。

ただ・・・もう少し出して、KYBの油圧ジャッキにすればよかったかな？とも思っています。

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他のインプレッションにもあるように、物はそれなりの重さはあるが、それはそれでしっかりしていて丈夫な印象。ただ、早速リフトアップしていると、「カラーン」と何か落ちてきて、何かと驚いたところ、ハンドルの両端にナットが付いており、それが外れたものだった。付けようとしたところ、シャフト（棒）側にはネジがきられておらず「？」としばらく考えながらも、そのまま使うと、シャフトが落ちるし使いにくい…。
しょうがなく、ハンマーで打ちつけたら外れなくなりましたけど、あまり気分の良いものではありません。ただし、ラチェットでも代用がきくようだし、ジャッキとしては簡単に使用できて良い感じです。

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大きさも微妙に違うサイズがあるので助かります。価格の適切なので、消耗し次第購入させていただきます。 溝があるので、少し工夫され、高級感があります。おすすめです。

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　SDRの整備用に購入したものの、フレーム下に出ているマフラーが邪魔して使用できず。

　苦肉の策で、下駄を履かせることに・・・・

　位置決めした後、台と4本のボルトで固定する必要が出てきたが、使用できないよりは・・・

　アルミの下駄と、マフラーなどと擦れると、傷が付くので、車のチューブを切ってあて、傷防止に。

　見た目なんて、気にしてなれない！！

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