ユーザーによる MITSUBA:ミツバサンコーワ のブランド評価
| 総合評価: | 4.1 /総合評価368件 (詳細インプレ数:340件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 174 | |
| おおむね期待通り: | 122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 39 | |
| もう少し/残念: | 12 | |
| お話にならない: | 21 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
出先での盗難防止用に購入しました。
ディスクロックも購入したのですが、万が一外し忘れたときのリスクが怖くてこちらに変えました。
これなら外し忘れがまず起こらないので安心して使うことができます。
また色もオレンジを選んだため十分目立ち、アピール度が高いと思うので、その時点でも盗難防止には有効だと思います。
それなりに値の張る商品ですが、取り付け簡単で効果もあり良い品だと思います。
長時間ロックし続けるには向かないですし、ブレーキホースを切られたら終わりなので、あくまで一時的な駐車等で使用するのが良いかと思います。
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長さ:1500mm
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
出先でちょっと車両から離れる時にあると無いとでは気持ち的に安心感が違う。
大は小を兼ねるので最長のベルトが良い。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
同じものを三度購入し使用しましたが、5,000キロほどで黄ばみ、調光効果が得られなくなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
TNT125につけました。位置や向きに難儀しましたが、いくつかのステーを駆使して取り付けることができました。
意図せずカウルの隙間からチラ見せでカスタム感も出ていい感じです。
音もバッチリです!純正ホーンの「ピー」とか「プー」って音が、「ファッ!!」になりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
OGK KABUTOのKAMUI V用に購入。ミラーシールドは傷が付きやすいとか視界が悪くなるとか聞いていたので、ピンロックシートとして使えるミラーシートのレッドを選びました。
取り付けは楽々。念の為指紋や傷がつかない様に、白手袋にて作業しましたが、ものの5分で取り付け完了。
外から見ると目を凝らすと中が見える感じ。内側からは青みがかった景色が広がります。夜間の使用は山道は走ってないのでわかりませんが、街中では見にくく感じることは一切無かったです。
この価格で十分満足のいく結果でした。
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長さ:1500mm
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
原付電動バイクの車載用ワイヤーキーとして購入。
U字ロックはチェーンロックなど様々なタイプを比較する中で本商品を発見。
主に出先でちょっと車両から離れる際に使う目的なので堅牢さよりもコンパクトさを求めていた。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
本製品はワイヤーというよりも金属ベルトのような材質で柔らかいがハサミなどではカットしにくいというもの。
クルクル巻けばとても小さくできてそして軽いので車載用にはもってこいと感じた。購入前の画像イメージ通りだった。
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく軽さとコンパクトさがとてもいい。
車両のちょっとしたスペースに括り付けておくこともできるし、通勤用バッグの隙間にも入ってしまう。
色使いも車両と合うかは微妙だが、防犯対策してますよ感が出ていいのじゃないかと。
南京錠もごくフツーのものだが使い勝手がいい。
地球ロックできるような長さも便利だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シールドを増やす事なく、ノーマルシールドにペタッと貼るだけでクリアで無くなるのは良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
使っていたホーンが鳴らなくなったため購入。以前に付けていたのはオークションで落札した中古でした。同じ物を購入したつもりでしたが使っていた物よりも一回りほど小さくて嬉しい誤算。バイクが小さいので小さい方が好ましいです。もう一台大型バイクも取り付け位置に苦労したのでこれに換えようかなあ?取り付けはもう入れ替えるだけなので簡単でした。
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3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
グリーンを購入しました。
カット率7-8割と書かれていますが、トンネルの中で使ってても不安がないくらいにはハッキリ見えます。
逆に言えばそこまで光をカットしてくれません。普通に朝日夕日は眩しいです。グリーンの特性なのかは1つしか持ってないので分かりません。
取り付け時に布で拭くとシリコン部分に沢山ホコリが付くのでやめたほうが良いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
彼是20年以上前に購入したプラウドホーン。
この赤は現在は生産中止。(画像1)
そしてレッツ4Gに取り付けた残りの片方。
再びデッドストックも何なんで…
少しだけ箱も違う部分が(画像3)
バーディー80は小型車ではあるが、やはりクルマがバカにしている。
酷いヤツは『邪魔だ?どけっ』とでも言っているかのような態度で道路を往来している。
細街路で避けない対向車に意外なほど遭遇する。
非常に危険なので純正のホーンをポチっと…
『ピィ?』
なんとも情けない音(笑)
そこでバーディー80に取り付けチャレンジです。
但し、スペース的にかなり厳しい事は承知済み。
果たして…
『入らないのでは?』
と思うほどのスペース。(画像2)
配線に余分な長さは無い為に別位置に移設は出来ない。
更には手持ちの配線も無い。
少し力技にてギリギリ仮付け。(画像4)
ココで念の為ホーンが鳴るのか確認。
ホーンボタンをポチっと・・・
『アレレ???』
何度か試したが鳴らない。
耳を澄ませてみたら・・・
『フッ』『フッ』『フッ』とエア漏れみたいな音がしている(笑)
ならばとホーン裏側の調整ネジを少しづつ回し音が出る場所を探し・・・
『パッア?ン!!』
よっしゃ?っイイ音したじゃん(笑)
再び取り付け作業…
走行中は振動にて干渉するのでチューブを切り貼りし保護材を用意。
更に力業(画像5)でフレームの取り付け部をグイグイ曲げ曲げ(笑)
なんとか取り付け出来ましたね。(画像6)
装着後、一ヶ月以上経過しましたが問題無く使えてます。
最後に今回の取り付けは多少無理をしています。
無理な取り付けは自己責任でお願いします。
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