MADMAX:マッドマックス

真夏のバイクツーリングは灼熱地獄なので
携帯扇風機があると何かと便利と思い購入

安価のため１シーズンで使い潰すつもりで購入しましたが、
夏場の過酷な使用に耐えて、まさかの2シーズン目に突入です

扇風機が有ると無しでは大違いですので、
熱中症対策としてサイドバックやリュックに入れておくのは
とても良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オークションで購入した純正スイッチボックスが上手く使えなかったのでこちらを購入。とにかく薄型が欲しかったのですがハンドルバー内にきれいに収まるか心配でしたが思いのほかキチンと収まりました。汎用品なのでカプラーONとはいかず配線加工が必要になることと、分かってて購入したのですが ウインカーがプッシュキャンセルではないことが残念ですが純正も前期はプッシュキャンセルではないのでまあヨシとします。

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彼女の弟が本格的にバイクに乗り始めたので、入門用にプレゼントする為に購入し、お手頃価格なので自分用（サブのバイクグローブとして）にも購入して使用してみました。正直デザインはあまり格好良く無いですし、素材も安っぽいです…ですが！最低限の安全性は確保されていますし、何より操作性が凄く良い！クラッチも切りやすいのでバイクの免許を取る方や、初心者さんに強くお勧めします！特に手の平にイボイボの滑り止め加工がされていて、プロテクターも配置されているのが良い！万が一の事故＆転倒時は必ずこの部分がズタズタになりますからね…（貰い事故経験者です）グローブをしたまま、スマホやタブレットも使用出来るのも良い！「春、夏、秋、のツーリングシーズにピッタリ。」っと書かれていますが、正直秋は厳しと思います（笑）６月?１０月までの夏向けのグローブですね（笑）通気性は良好なので真夏に使用可能です！まとめると…「初心者さんやサブのバイクグローブとして購入が吉」です！コスパ良い商品なので、購入をお勧めします！！

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取付ステーの角度が微妙にズレてた。
取付には問題はなかったけど、ステーの角度をもっとしっかりして欲しいですね。
あとは取説が無かったのが残念でした。

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小加工が必要ですがいい物でした。

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サイドバッグの吊り下げに必要になり、
ステンレス製で錆を気にしなくて良いので選びました。
グラブバーが必要な方にはステンレス製がお勧めです。

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フィッティングはすんなりつかないので、少し苦戦しますが、着かないことはないので、心に余裕持って作業すればつけれると思います。

塗装は新品の状態からすでにポロポロ剥れています。値段相応なので、特に気にしません。（洗車したらタオルに塗装のカスがつくのがムカつく）

音量ははじめについているインナーサイレンサーの状態ではだいぶ大きいです。出口の口径がデカイ為（ウールはギリギリまで巻かれてる）

MR-SのMサイズのインナーサイレンサーをおすすめします。

商品到着して、きちんと中まで綺麗に梱包された段ボール箱から商品を取り出しました。
袋から商品を取り出した瞬間、小さな破片が出てきました。
んっ、と思い商品を確認したところ、折れた爪の破片…
返品面倒くさいと思い、とりあえず愛車につけた所隙間なく装着できたので、今回の不具合は目をつぶります。
簡単に取り付ける事ができ、レトロなカブに仕上がる事が出来ました。

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【使用状況を教えてください】
譲り受けたリトルカブのレストア用に。
譲渡前は長期間放置されていたらしいリトルカブ、鉄カブ（旧カブ）を所有されている（又は所有していた）方ならば分かると思いますがレッグシールド（足元の風よけ）の素材は紫外線に弱く、数年で表面にヒビ状の模様が現れさらに劣化すると爪で引っ掻く程度でも素材がポリポリと削れてしまうようなります。
当然我が家に来た時のリトルカブのレッグシールドもヒビヒビポリポリ状態であったので新品に交換となるのですが、年々純正部品の価格が上昇し今やリトルカブのレッグシールドは１０，０００円に限りなく近い価格になってしまいました。
中年オヤジな私はカブのレッグシールドは「消耗品」感覚だったため、現在の価格にちょっと引き気味でした、そこでＷｅｂｉｋｅさんの商品紹介欄を探索していたところ、本商品に巡り合ったのです。
ぶっちゃけてしまうと多少安い程度ならば純正品を購入しておいた方が絶対後悔しません！Ｗｅｂｉｋｅさんで定期的に実施してくれている「純正部品５％引き」セールで購入すれば更に価格差は小さくなりますし・・分かっているんです、分かっているのですが「恐いもの見たさ」精神であえて「じゃない方」の商品を購入してしまうんです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
「純正部品と全く同じ」とまでは行きませんが、何の問題も無く使用できる（見た目的にも）商品が届きました。
多少歪んだ商品が届くのかと・・ある意味ワクワクしながら待っていたのですが、良い意味で裏切られたような感じです。イメージ以上の商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のレッグシールド同様の手順で普通に脱着できます。
カブのオーナーさんで脱着した事ある方であれば何の問題も無い作業ですし初めての方でも動画サイトで「リトルカブ　レッグシールド脱着」と検索すれば無数の動画がヒットしますので確認してください。
【使ってみていかがでしたか？】
装着後に約１年使用しています（乗らない時はガレージ保管）が、購入時からの劣化は全くありません。
【付属品はついていましたか？】
レッグシールド本体のみで車体左側に付ける「フタ」は別売りとなります。
【期待外れな点はありましたか？】
ある意味「ちゃんとしていた」事が期待外れ？だったかもしれません。
２０年前の「中華カウル」の様にネジ穴が合わなくてアチコチ修正しながら固定するレベルだと思っていました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
純正同様に脱着できますので特別なコツは必要ありませんでした（ひょっとしたら個体差があるかもしれませんのでご了承ください）
【説明書の有無・わかりやすさ】
純正同様で説明書はありません、この商品を購入する方はリトルカブを所有していると思いますので問題無いと思います。
【注意点】
１７インチのスーパーカブに取り付けようとすると前側のステム部分の長さが違いますので、ハンドル下部のスペースが５?６ｃｍ程空いてしまいます、１７インチのカブには専用のレッグシールドを購入しましょう。
純正同様の素材っぽいので長期間の野晒し駐車だと同じようにポリポリになってしまうかもしれません、ガレージ保管かバイクカバー（ＵＶカット）を被せて駐車しておきましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
プラグ側の点検窓用のフタやサイドカバーも一緒にリフレッシュするのも良いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
もう少し安いと純正品との価格差が広がって社外品として購入しやすくなると思いますのでよろしくお願いします。

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今まではハロゲンランプをしようしていましたが、省電力化も兼ねてLEDバルブに交換してみました。冷却ファンなどがついていないため、ポン付けで交換ができました。明るさは白色光でHigh／Lowビーム共に非常に明るくなりました。耐久性についてはヒートシンクのみの冷却なので、これから使ってみないと分かりませんが、思っていたより発熱は少ない様です。ただ、カットラインがあまりハッキリしていないので、その点のみ気になる所です。価格も安くてコスパは抜群だと思います。

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