MADMAX:マッドマックス

取り付けは簡単。　　
見た目はノーマルよりはカッコイイです。
ノーマルシートのアンコ抜きとの比較です。
私身長164センチ野短足です。
シートは硬め、厚みは変わらないと思いますが、シート前方がフラットなため、内腿が当たり足付きは変わらないと思います。
お尻が痛くなるかなと思ったけど、座面と尻の接触面積が増え、以外とお尻が痛くなかった。
値段もそこまで高くないので、身長ある方はお買い得かもしれません。

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初のペダルカバーでしたが、何でもっと早く着けなかったんだろうと思うレベルでシフト操作がし易くなりました。

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スーパーカブ50に取り付け。
このカブは頂き物で約20歳、シートも破れテープで補修した上にカバーが被せてあったのでレザーの張り替えを検討中にこのシートを発券して購入。
他のレビューにあるような干渉は全く無く簡単に取り付け完了。
座り心地もビジュも良くコスパ最強です！
1点気になるのはダイヤキルトの縫い目から雨水が染み込まないかどうか、この手のシートで防水が甘いと雨の後数日座るだけでお尻が濡れる事があるのでこの価格で大丈夫かな？とは思ったけど今後雨降りの時がちょっと心配かな…

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まだ肌寒かった頃に活躍したバーディー８０のナックルガード・ＢＬＡＣＫ。（画像１）

品質はイマイチなれど実用面とスタイリングに好感触。

飛び石くらっても割れにくそうな材料だし。



しか?し我儘なオッサンがＣＡＲＢＯＮとＢＬＡＣＫを交換しろって・・・

それって自分だろっ（笑）



バーディー８０は経年変化により主な黒いパーツにはツヤが無い。（画像２・画像３）

細かいメクラカバーやステップ、キックペダルゴム等は点在するが、

目立つ黒いパーツはレッツ４Ｇに比べ少ない。

ならばＣＡＲＢＯＮでもイケるかと。



という事で、メンドクサイのにクソ暑い中２台のナックルガードを入れ替えです。



ここで実は問題が有りまして、前々回に純正ミラーだった頃、ナックルガードを取り付け

初めてバーディー８０のミラーを装着したところ・・・

『ネジが怪しい。』

『オスなのかメスなのか…』

『でも新品じゃないから多分メスだろ。』


取り敢えず様子見。


そして前回ミラー交換で新品のナポレオンミラーでも同様の状態。

『これはメス側確定だな。』



そこでネジ穴修復キットなるものを調達です。（画像４）
※残念ながら現時点でウェビックには取り扱いはありません。

薄いブリキ板が１６枚入です。

ニッパーか万能バサミでネジ穴サイズに応じて細かく切り、ネジ穴へ入れる。

取説どおりに複数の切れ端を入れてみたところ・・・

ネジが入らない！！

今回はバカになってはいない状態なので取り敢えず一枚の切れ端で対処。（画像５）

ハイ問題無く取り付け完了。


『　一　件　落　着　！　！　』です。



『ビジバイにカーボンってどうよ。』（画像６）

と言われそうですが、悪くはない感じです（笑）

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ロックのかかりが良くない鍵で開けた状態で閉めればなんとか閉まるかな

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購入後取り付け間もないレッツ４Ｇのナックルガード。
https://imp.webike.net/article/0694199/

スタイリングのバランスは狙い通りでイイ感じ。

しかし問題が・・・



レッツ４Ｇにはゴム系＋樹脂系などの黒く艶のあるパーツが多く点在する。

例えば・・・

【ゴム系パーツ＋その他】

（１）フロントフォークカバー、ホイール、積載Ｕ字ロック（画像２）

（２）タイヤ　・・・　って当たり前じゃん（笑）


【黒い樹脂系パーツ】

（１）クリーナーボックス、冷却ファンカバー（画像３）

（２）リアボックス（画像４）

（３）リアフェンダー（画像５）



取り付けたナックルガードはカーボン柄。（画像１）

これは光の加減でチャコールグレーっぽい色合いだし、艶やかではない。

他にカーボンパーツも無い為なんとなく浮いている感じが否めない。

⇒　これはバーディー８０にも言える事じゃん（笑）



そこでメンドクサイけどバーディー８０のブラックと入れ替えることに。
https://imp.webike.net/article/0682432/

同じナックルガードの色違いなので取り付けに問題は無いです。

猛暑の中、汗だくになりながら無事に入れ替え完了です。

ヤバい脳ミソ溶けそうです。

オッサンの我儘も大変ですよね・・・って自分の事だろっ（笑）



ハイ艶やかなＢＬＡＣＫで統一です。(画像６)



『あ　?　や　っ　ぱ　コ　ッ　チ　の　方　が　似　合　う　じ　ゃ　ん　』



自己満足は　つ　づ　く　（笑）

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センタースタンドと干渉してキズが入りショックを受けた。全く使い物にならない。欠陥商品としか思えない。
しかしながらセンタースタンドを取り外している方にはお勧めかも。販売責任としてセンタースタンドとの使用は不可と記載してほしい

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リーズナブルで素晴らしいです。

質感はこの値段では贅沢言えませんが 充分です。

ゼファー1100にレイダウンを使用すると、純正ヘルメットホルダーは外す必要があり、それ以降ヘルメットはミラーに掛けてましたが 万が一出先でヘルメットを盗まれると帰れなくなるので、念の為 取付けました。

別途ワイヤーを使用しミラーやタンク上にヘルメットを置いてます。

バッチリです。

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【使用状況を教えてください】
普段乗り　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより大きくて質感が良い
【取付けは難しかったですか？】
簡単に付きます
【使ってみていかがでしたか？】
リアブレーキがとても踏みやすくなった
【付属品はついていましたか？】
必要な物以外は特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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他車流用になりますがゼファー750用がポン付けと聞いたので購入、あまり考えずピッタリ着きました
注意としてノーマルフェンダーに比べ後部が短くなるのでスピードメーターケーブルのガイドが使えません、取り外しが必要です

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