田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

「使用状況」
純正のフェンダーステーが欠品だった為、純正部品の代わりに購入しました
「届いたものはイメージ通りでしたか」
形状は純正部品と遜色なくメッキもムラ無く綺麗でした
「取付は難しかったですか」
簡単です、純正部品と同様に取付出来ました
「使ってみていかがでしたか」
問題無く機能しています
「付属品は付いていましたか」
ステーのみの商品で付属品はありません
「期待外れな点はありましたか」
特にありません、純正部品の代替えに良い商品と思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
車体が古くなって来たため、もしもの時の予備エンジンとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもしっかりした作りで見た目は純正と分かりませんでした。
後述しますが、中身が残念です。

【取付けは難しかったですか？】
重いので腰に負担が掛からないように、バイクリフトなどを駆使して取り付けした方が良いです。
配線は純正配線に合わせたものになっていましたので無加工で取り付けできます。
エンジンの始動前には必ずオイルを入れて掛けないと焼き付きますので注意が必要です。

【使ってみていかがでしたか？】
はじめにエンジンが掛かるか不安でしたが、始動はキック数回ですんなりと掛かりました。出力はノーマル純正よりもトルクが薄い気がしますが、許容範囲でした。しかし、ギアチェンジの動きが渋い、渋すぎました。固くてなかなかニュートラルに入らず、ストレスが溜まります。
クラッチはノーマルよりも少し重たい気がします。
キックスピンドル等の部品が安めのクロメート仕様なのでそれなりの品質です。

【付属品はついていましたか？】
キャブレターとチェンジペダルやキック、CDI、レギュレーター等が付いていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ギアが入りにくくて機能的にまだまだ国産エンジンには敵いません。

▼当たり外れがあるエンジンかも知れませんが、実用で考えるとちょっと厳しい気がします。始動性は良いので少々残念な結果になりました。評価が難しいところです。

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【使用状況を教えてください】
テールランプをノーマルよりも小ぶりの同じようなデザインのものに変えたくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージどおりでしたが、思ったよりも小さかったです。

【取付けは難しかったですか？】
なかなか一筋縄では行きませんでした。プラスチック製なので加工は容易ですが、土台とナンバープレートベースが一体型なので切り離して使いたかったので苦労しました。

【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなく。強度はノーマルの方が上回っており、品質は今一歩でした。
アース線はほつれており、今にも取れそうだったり、いつ壊れてもおかしくない雑な作りなので正直残念でした。

【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか？】
はじめからアース線が取れかけており、配線の処理がひどいです。他のインプレにもありますが、雑な品質のようです。

▼純正のデザインなので致し方ないですが、ランプとナンバープレートベースを分割して使えるようにして欲しかったです。

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ほかの方のインプレにある様に、ブレーキハブの差し込み部分は削らないとスムーズに取り付けできません。
取り付け後は、外観はノーマルとあまり変わりませんが、走行時の直進性が非常に高まりました。取り付けて良かったです。

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GROMの車体のカラーがブラックですので、ワンポイントでイメージチェンジしたくて、こちらの田中商会のカーボン調のフロントフェンダーにしました。
取付穴が合わなくて少し加工が必要でしたが、質感や見た目がバッチリでコストもお手ごろでしたので、大満足です。

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M6ネジが曲がっており、またナットが入りません。再度、タップを立てて直しました。

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レッドを購入しました。
２００７年式のモンキーに装着。
ほかの方のインプレッションにもある通り、加工しないと取り付けができません。
写真で示した個所をサンダーやヤスリで削ってください。
加工前提で買うのであればコスパはかなり良いかと。
純正のスタイルを崩したくない方にはかなりおすすめです！

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純正チェンジステップが干渉しないことを確認後に購入しましたが、チェンジシャフトが純正より長いために取付不可でした。スーパーカブの場合かかと側にペダルがあるチェンジレバーは装着不可です。
　購入前の問い合わせの回答では装着可能と断言していたのに、購入後には参考情報と回答されたので一種の詐称だと感じてます。
　また、品質については、シリンダー上部の開口部の縁に打痕があり将来的にはブローする危険性があると推測されます。
　セルはジョルノカブと同様下側にマウントされているので、ジェネレータ周辺のパーツの互換性が低いことに留意する必要があります。ハーネスはカプラの端子を入れ替えるだけで純正ハーネスが使用できるので購入不要です。
カブ９０のインマニ、マフラ、リアブレーキペダルは純正品が使用可能です。

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マルチリフレクター化にしたくて購入しましたが、届いた時点でリムとレンズに寸法の誤差があり過ぎてレンズが偏りすきまがありました。また、バルブ挿入部の位置決めの突起部分もズレがありハロゲンバルブなら問題なさそうですが、そのままだとLED バルブを装着するにあたりリフレクターの模様に対して傾いて着いてしまいます。
なので色々加工してなんとか取付けしました。値段なりの品質かと思います。

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どこをどうしてモンキー用と言えるのでしょうか
ツマミを調整し最弱にしても硬すぎて使用できません、セルフステアって何?美味しいの?って感じで運転困難
大昔につけていた物の方がはるか運転しやすいです
取付金具も「なんじゃこりゃ」的な感じです、結局フロントフォークがキズだらけになって本体はジャンク箱の住民となりました。
もちろんモンキー用なのですからステーは着いているのですが、これがホームセンターで売ってるようなヤンキーステー同等のものですが、まぁ無理。今回も中華でお金を捨ててしまいました。
中華なので取説なんてあるはずがなく期待を裏切りません
おすすめなんてとても出来ません。

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