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ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価
「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。
| 総合評価: | 3.5 ／総合評価975件 （詳細インプレ数：930件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 294 | |
| おおむね期待通り: | 286 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 180 | |
| もう少し/残念: | 91 | |
| お話にならない: | 124 | |
3.0/5
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 3 |
ゴリラ6ｖ⇒12ｖ化の為購入しましたがバッテリーステーの精度が悪すぎです。
このキットお安いですが自分で多少加工ができる方向けのキットだと思いました。
ステー不具合部分
1.ステー上部穴の穴上寸法が大きく車体側ステーＲ部分に干渉し上下2か所共穴が合わず取付不可。
→ 穴上寸法をサンダーにて削り込み小さくしました。
2.ステーは3部品から構成、各部品ダンゴ溶接にて結合されているもバッテリーを入れる際、大きい肉盛りにバッテリーが当たりステー内に入りませんでした。
→ 肉盛りをサンダーにて削り平らにしました。
3.ウインカーリレーを純正位置と同じところに付けるようになっておりますが、この場所ではどう考えても厳しい。リヤフェンダーに当たる。また、サイドカバーが取付不可。
→ ウインカーリレーを別ステー製作の上、シート下に移設。
4.バッテリーセット後、サイドカバーがバッテリー左下の角に当たりサイドカバーが閉まらない。一番致命的！！
→ ステーの溶接を一旦外してバッテリー本体を7?右へ移動する位置に再度ステーを溶接結合。
バッテリー本体サイズが純正と同じタイプなのはいいと思いますし、レギュレーター、ウインカーリレー等の機能も問題はないと思いますが上記ステー不具合があったので耐久性が心配です。
12ｖ化して良かったのは皆さん上げておられますが、各ランプがかなり明るくなったことでしょうか。特にウインカーはしっかり点滅して安心ですね。ただ、ヘッドランプは暗いままでアクセルを開けたら明るくなる現象は同じでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 4 |
センタースタンドが付いてないとか外している場合、ジャッキが無いと困ります。
アストロよりも安くて評判が良かったので購入。
私の車種は集合管の高さがあったので外さないと上げれませんでしたが、上げた後は安定しています。あと2センチくらいサドル部が長ければ言うことありません。
リフトアップする際は、できるだけ1人ではしない方が良いです。
片手で車体を真っ直ぐに立てて、ジャッキハンドルを回しながら位置を合わせるのは転倒させてしまうリスクがかなり高いですので、誰かに手伝って貰いましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
元々NS-1のものを流用していましたが、リアサを380mmから400mmに変更したため260mmのものを購入、長めのものがあって助かりました。
ただ、取り付け部のバリのせいでスタンドを出した時にロックがかかりませんでした。
車体を軽く前に押しただけで倒れそうになったので、取り付け部の前側をバリと合わせて1mmほど削りました。
軽い加工で済んだのでまぁ値段が安いし、という感じですね。
あとは切りくずがそのままくっついてるので手に注意ですかね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
全体的に安い作りで値段相応なのかと思いました。
クーラーのフィンがボールペンの落ちた衝撃だけで、ひん曲がりました。こういうものなんでしょうか？
また、取り付け部位も下方に付けるタイプなので、この耐久性だと一回走るだけでフィンがガッタガタになりそうです。
値段そうなので文句は言えませんが、飾りとしてつけるならいいかもしれませんw
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
オイル交換しようと、どれだけ汚れてるかワクワクして抜いてたら、マグネットに違和感…。付け根から取れてました。。ハズレだったのか、エンジン内部に入ってなくて良かった。すぐさまタケガワの物に交換しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
6vにこだわってましたが、やはり夜も走るため
ライトの暗さには、危険を感じてしまい。
今回
12v化しました。このキット、ただ付け替えるだけなので簡単でした。 いま、使用中ですが、なんら問題なく安心して使用してます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
【何が購入の決め手になりましたか？】
足回り変更に伴い純正長さより長いスタンドが必要となった。長さサイズが多数選択出来、何より値段が安い。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
未だ取付たばかりで、耐久性は解りませんが溶接もしっかりしているので問題無いと思います。バイクの傾きの改善出来ました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
交換後のスプリングの長さ調整が必要となりました。付属のスプリングのフック部が長めに設定されていた為、フック部を調整し取付ました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】スタンドは起こした状態の方がスプリングは掛けやすいと思います。スプリングを引っ張るフック等の工具があると取付安い。
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
今後共、他メーカーがカバー出来ない商品の提供お願いします。
【比較した商品はありますか？】無し
【その他】無し
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
交流車ですが、使用していたLEDテールバルブが破損してしまったので、予備として購入しました。
LEDバルブは球切れしないとの思い込みから、LEDテールバルブ破損時に、原因がLEDバルブの破損だと気づくのに時間がかかってしまいました。
白熱球ならフィラメントが目視できるので、配線断線等の通電不具合か、バルブ不良か一目瞭然なので、メンテナンス時の確認用に重宝しています。
普段はLEDバルブを装着しておき、不具合時の予備として保管しています。
ウインカーもヘッドライトも、予備として白熱球を用意しておくと、不調時に役立ちます。
価格も安く、点灯すれば良いレベルの用途なので、必要十分な品質です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 耐久性 | 0 |
悪い点
・バッテリーを取り付けるとサイドカバーと干渉して取り付け出来ません。
・リレーの向きがおかしい。端子が横向きになるので、錆びて接触不良になりそう。（☆１です）
良い点
・性能・機能、コスパはいいのですが・・・。（☆４です）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
ノーマル純正の代替えには全く使えません。
硬い！というより通常使用では動きません。リジット状態です。
体重が150?以上であればなんとかいけるかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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