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田中商会(TANAKA):タナカショウカイ

ユーザーによる 田中商会(TANAKA):タナカショウカイ のブランド評価

「田中商会」は海外より直輸入のモンキーパーツやゴリラ・エイプ・ダックス等のバイクパーツをラインナップしております。他の人とは違うバイクに乗ってみたい、個性を求めるカスタムを行いたいという方は必見です。

総合評価: 3.5 /総合評価975件 (詳細インプレ数:930件)
買ってよかった/最高:
293
おおむね期待通り:
286
普通/可もなく不可もない:
180
もう少し/残念:
91
お話にならない:
124

田中商会(TANAKA):タナカショウカイの商品のインプレッション (全 930 件中 671 - 680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
みどりマンさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XLR125 | SV1000S | DR-Z400SM )

利用車種: ゴリラ

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

低価格でキー一式が交換できるので非常に満足。造りも悪くなく取付けピッチなども問題なし。キーの樹脂部に若干バリがあるがカッターで手直し可能。全体的に非常に満足できる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/21 22:31

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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

利用車種: スーパーカブ50

3.0/5

★★★★★

田中商会 電球セット

電球をバラで揃えると手間なので6Vスーパーカブを12V仕様にするときに同時購入するのがオススメです。

テール球が大きいタイプなので、ビレットタイプなどの小型テールランプに交換してある方は入らない可能性もあるので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/12 20:36
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短足でGO!さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: VFR400R | KLX125 | GSX-R1000 )

利用車種: スーパーカブ50

3.0/5

★★★★★

田中商会 コンバージョンキット

6Vのスーパーカブを発電系は6Vのままで電装系を12V仕様にするキットです。

個別に部品を揃えるのは手間なので面倒くさがり屋さんには丁度いい商品ですね。
取り付けはハーネス数本の繋ぎ換えだけで他はほぼボルトオンです。

きちんと仕上げるには、12Vホーンと12Vウインカーブザーも別に揃える必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/12 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★

安く、イメージが変わるので良かったです。ノーマルの金属部品とゴム干渉品を使います。金具が変形しているのか、取り外すときに力が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/12 18:33

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Malcolmさん(インプレ投稿数: 78件 )

4.0/5

★★★★★

よくネットの画像で見かけたので真似をしようとしましたが、逆になめってしまってねじ山損傷・・・・なんとか後部サスペンションは無事でしたが止める部分を変更。

センター部分の黒いカバー?が付いてる両方の部分を開けて中を確認したら貫通してたのでそこへM10の長いボルトみたいなのを挿入。
両方からこの部品をつけてナットで締めていったらちょうど良い感じになりました。
ホームセンターのでほとんどが簡単に作れます。
ちょっと後部座席のステップ位置が愛子かも知れませんがまだ誰も乗ってないのではっきりと分からないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/11 18:53

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SMX大好きオヤジさん(インプレ投稿数: 65件 )

4.0/5

★★★★★

グロムのリアショックがあまりにも硬すぎるため購入を決めました。交換したところ、かなり衝撃が緩和されてこれで十分であると感じ、他メーカーの高級品までは必要ないと思いました。しいて言えば、多少価格がアップしてもオイルリザーバータンク付の製品があれば良かったのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/10 20:24
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かじゅたんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ライブディオZX )

1.0/5

★★★★★

対応モデルのライトケースを使用していたので購入したが、ヒートシンクがメーターケーブルに当たり全く取り付けできなかった。
奥行が足りないのでどうにもならないです。

検討中の人は今すぐキャンセルすべき。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/10 14:26
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しろくまさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: CB1000 | MONKEY [モンキー] )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★

LEDでイカリングという私にとって最高の組み合わせでコストパフォーマンスにも優れていると思い、即買いでした。しかしわざわさノーマルライトケース対応の高い方を買ったにもかかわらず、商品が届いて早速取り付けようと思ったらまずカプラー形状が違う!純正は3ピンなのに、当製品は4ピン。カプラー差し替えてなんとか点灯するようになって喜んだのも束の間。ケースに収めようと思ったらライトのヒートプレートがスピードメーターのケーブルに当たって収まらない!
あちらこちら削りまくって何とか装着することができましたが、そのままの状態ではとても使い物にならない残念な商品でした。
この価格なら加工はしょうがないと思える人ならいいですが、ポン付けできると思って買うのであれば絶対にやめた方がいいです。
ノーマルのライトケースには付きません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/07/09 21:06
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もっちゃん。さん 

私も同じ商品を買い、届いたライトユニットを取り付けようとして愕然としました、
私の場合は仮組みの時点で装着を諦めましたが、モンキー用を言うならきちんと取り付けれる商品を作ってもらいたいものですね。
この商品が届くまでの1か月間、楽しみにしていたのに残念です。

しろくまさん 

コメントありがとうございます。私の場合はヒートプレートを配線ギリの所まで切り落として少し奥行きを稼いだ後ライトカバー(幸いプラスチックだった)を一度外して5ミリ程グラインダーで削りました。これにより止めピンは緩くなりましたが、トータルで1センチ程前に出すことができたので何とか付きましたよ!
せっかくですから、ダメ元で挑戦してみては?ちゃんと付けばなかなかオシャレな演出してくれますよ(^^)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★


ノーマルが黒でしたので、ワンポイントと思い購入しました。取説は無いです。全てノーマルノの部品を取り付けます。マイナスドライバーでゴムを押し込むと入ります。7か所ぐらい有ります。二人乗車のベルトは短く付きません。下側のカバー処理が隙間が有るので☆4つ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/02 22:03
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ひろさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CRF250M

4.0/5

★★★★★

オフ車の整備にセンタースタンドを探していたのですが、保有するバイクの地上最低高よりも高いセンタースタンドばかりでした。そんな中、リフトジャッキはどうかなと思い探していたらこの商品が目に入りポチッとしました。本体はかなり重いところが難点ですが作りも丈夫で操作感もしっかりしていて、整備しやすく購入して満足してます。
フレームを支える支柱が高さ違いで2種類あり様々なバイクを固定してリフトアップ出来る製品です。その支柱には、ラバーが被せてあり車体との当たり具合でジャッキアップの際に破れる可能性があります。
私の場合は、若干動かしたので1回目のジャッキアップで破れてしまいました。支柱を外して厚めの防振シートを敷きリフトアップすることもできるバイクもあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/06/26 13:55
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