CLEVER WOLF:クレバーウルフ

【Webikeモニター】
他車への取り付けなので、参考になりにくいと思いますが
付属の説明書にはインナーフェンダーを若干切り落とす必要があるようで、
ポン付けとはいかないようです。

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【Webikeモニター】
形状や取り付けには問題なかったのですが、アンダーカウルの取り付けねじのねじ穴の位置が大きくずれていて、穴をあけなおしました・・・
ぼくのだけかな・・・？

保安部品取り付け不可のなかには、レース用なので、サイドスタンドもとりはずさないとアンダーカウルが干渉するのでご注意を。

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【Webikeモニター】
こちらのスクリーンは専用スクリーンだったので、フルカウルと同時購入しました。
専用スクリーンと言う事で、取り付けも難なくできました。

形状も角度が高すぎず、低すぎずで見た目的にもちょうどいい感じです。

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【Webikeモニター】
取り付けも簡単にできて、形状もシンプルですが、いいかんじでかっこいいとおもいます。
できれば、タンデムステップを取り外した後のとこのうらぶたもシートの一部なので、別売りではなく、セットにしてほしかったです・・・

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決して悪くはありません。

カーボンの綾織模様も綺麗ですし、しっかりと厚みがあるのでプロテクターとしての性能を考えれば満点です。

ですが、、、接着シールの粘着力が弱いです。あと数が少ないため貼り付けがかなり大変です。
当初貼り付けて高速に乗ったらエアブレーキのように剥がれ、危うく吹っ飛んでいくところでした。
結局は市販の1mm厚のクッション両面テープにて固定することにしました。

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[Webikeモニター]
オーリンズフロントフォークに交換の為、購入。（ZX-12Rの場合他社で製造してるところが無いので必然的にこれしか選べなかった）

実際取り付けしてみると非常に精度は良いです。別途0.5ミリ厚のワッシャーを用意してたのですが、必要ありませんでした。残念な点はフロントフェンダーステーが別売なのとステー、キャリパーサポートどちらも値段が高いところです。

あとはキャリパーサポートにフォークボトム部分に取り付けするスペーサーがあるのですがサポートと同色でないのも残念です。商品自体は非常に精度の高いものでした。

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このカーボンタンクプロテクターを買うまでは、普通の？タンクパッドでしたが、
パッドの周りにキズが少し目立ってきた為、この商品を購入しました。
おおむね満足ですが、付属の両面テープがもう少し有ったらイイと思います。

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【webikeモニター】
コーナリングの安定性を求めて装着しました。まだ、ジーパンでしか乗っていませんが、まず前乗り防止効果はジーパンで乗った感じでは、余り滑り止め効果もない様な感じです。コーナリング中はマシンのホールド性は少し上がったと思いますが（多少？気分的に？）位です。レザーパンツとかレーシングスーツ等であれば効果はもう少しあるのではないかと思います。レース用もありますが、素材も同じですし、ストリート用ですのでその点を考慮してもらえると、良かったと思います。あと気になる点はFRPの裏面（タンクに貼り付ける方）が少しざらざらしており、貼り付け位置を合わせている時に少しタンクに傷が付いてしまった点がマイナスです。

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ST600レース用に購入しました。
取り付けは特に問題なく強度も十分にあり、レベルの高い作りとなってます。

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クレバーウルフのタンクプロテクター平織を装着しました。以前Z1000につけていたとき早々に装着して間違えないパーツだと思っていましたので今回もクレバーウルフにしました。今回は平織を選びました。この平織、綾織は個人的好みでしかないと思っているので安価な平織にしました。
装着にあったって、以前Z1000時に業者取り付けサービスの取り付け作業を拝見させてもらっていたので、今回は自分でやってみました。
カバー裏に両面テープを貼って取り付けますが、いきなり貼ると微妙な位置修正が困難なため、まず素の状態でタンクに合わせ位置決めを行い、周りの部分にマスキングテープでマーキング作業をしてから両面テープを貼り取り付けました。
簡単な作業ですが、適当にやってしまいがちなので覚えておいてよかったと思います。装着後のインプレとして、このようなカーボンパーツは汎用的に個人で調整しなければならないものがある中でクレーバーウルフ製の精度は良いと思います。タンクの形状に沿ってできており、耐久性も信頼性もありおすすめのパーツだと思います。

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