CLEVER WOLF:クレバーウルフ

取り付けして4日で一部がら白ボケしてきました。
交換依頼をしましたが変色が気になるなら、ウレタンクリアを吹いて下さいと返答が来ました。
付けて4日だぞ！そんなで変色っておかしいだろ？
最悪な商品と対応に唖然(*_*)

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商品説明通りフロント側が短いです。
サイドから見ればフェンダーの主張が有りますが前からだと主張控え目です。
格好良いカーボン柄なのでもっと前から見えても良いのになーと個人的には思いますがこのあたりははっきり言って好みです。

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2022式r1に取り付け。
タンクを脱脂、マスキングテープで位置決め両面テープで説明書通りに　えいっ(ホントに書いてある)と貼るだけです。
綾織カーボンを選びました。リーズナブルで見た目も良いのでおすすめです。

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取り付けもさほと難しくなく、ノーマルより明らかにカッコ良くなり黒ゲル仕様のFRP素材の厚みもありしっかりとした商品です。

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クレバーウルフのタンクカバーが好きで、バイクが変わっても、その都度愛用しています。
カーボンの製品自体は美しいのですが、成型は粗いですので、
神経質な方は許せないかも知れません。
カワサキZX-14Rでの使用に関しては、サイズが大き過ぎず、ストンプグリップ貼り付けに干渉しません。

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タンクピッタリだし見た目も良い
しかし主張し過ぎてて他のカラーに付けてるの見ると違和感ある

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毎回、タンクへ取り付ける時に一発勝負で失敗出来ないのでドキドキしてしまいます。

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タンクを覆うようにカバーできるので、傷防止にはよいかと思います。
できれば艶なしカーボンがあればよかったですが。
取付は両面テープで取付ですので非常に簡単でした。

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ノーマルの空力的なフェンダーも好きなのですが、カーボンでスパルタンな雰囲気のクレバーウルフ製フェンダーは外装が引き締まった感じなり新鮮さを感じます。フロントから「コー」という風切り音が増えますが、慣れかと…。

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慣れた方なら簡単ですが、アッパーカウル以外のタンクカバー含め全てのカウル、シフト等の取り外しが必要です。また、ABSモジュレーターカバーの加工が必要です。なお、21式はフレームがアルマイト加工されているため、冷えている時は、両面テープがまったく着きません。
取り付けに半日以上要しましたが、取り付け後は、商品の約半分しか見えないので、格好はいいのですが、自己満の世界です（笑）

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