メニュー一覧

COERCE:コワース

ユーザーによる COERCE:コワース のブランド評価

「コワース」の外装パーツは全工程において単品制作で高品質を追求。また、豊富な車種の外装パーツを取り揃えています。

総合評価: 3.9 /総合評価920件 (詳細インプレ数:885件)
買ってよかった/最高:
274
おおむね期待通り:
392
普通/可もなく不可もない:
164
もう少し/残念:
63
お話にならない:
27

COERCE:コワースの商品のインプレッション (全 885 件中 721 - 730 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Ken坊さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

XJR1300 07に取り付けです。
純正のFフォークカバーはカッターで切り外しました。
分割構造なので、取り付けは簡単です。
見た目は自己満足です。
性能は良く分かりませんが、高速時の安定が増したかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

シェル(CB400SF SpecIII)さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: CB400SFスペックIII )

5.0/5

★★★★★

CB400SFスペック3に取り付けてます。
純正のフロントフィンダーに比べ見た目がかなりカッコ良くなりました。
取り付けに関しては自分はホイール外さなくて取り付けれたので
(少し斜めにして軽く押し込む感じ)薄い布を敷いてやれば問題なく装着できました。
値段も手ごろでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

T.Yさん 

突然失礼しますm(_ _)m このフロントフェンダーは塗装しているのですか?

白鯨さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

付けたままオイル交換ができるということで、タイプIIにしました。
ドレスアップということで装着しましたが、タイプIより小ぶりの為、スッキリとしていてオススメです。
私は、DAYTONAのエンジンプロテクターを装着したまま取り付けましたが、プロテクターとカウルが若干干渉しますので、ステーなどの加工をしたほうがいいかもしれません。(加工しなくても装着することはできました)
また、純正マフラーだった為、エキパイとの干渉はありませんでしたが、社外品によっては干渉する場合があるようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52

役に立った

コメント(全0件 )

白鯨さん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

HORNET250に装着しました。
防風効果ですが、胸にあたる風が軽減されます。
また取り付けですが、左右交互にボルトを締め付けていかないと、ボルト穴まわりの黒ゲルにひびが入ってしまいました。
塗装する方は、先に一度装着してみるほうがいいかもしれません。
値段もそれほど高くないので、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/23 09:52

役に立った

コメント(全0件 )

toshiさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けに1時間ほどかかってしまいました。
ねじ穴が少しずれている箇所があり、削って取り付けしました。
リアがすっきりして出来上がりには満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

役に立った

コメント(全0件 )

”23” にーさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

1.0/5

★★★★★

〇ナンバーが上がって、すっきりする。(当たり前)
(1)精度が悪すぎる。タミヤ模型1/12スケール(¥3000)のほうが精密
ねじ取り付け穴がずれ過ぎていて、ホックが斜めになる
テールランプとの隙間が十分でなく、擦れて傷が付いた
(2)STD同様のスペースがあるという謳い文句は、言いすぎ! 
(3)カウルとの隙間が広く、細かいものを入れると落ちる
(小物入れがあるのは、ここに入れないと荷物が落下するため)
純正以上のものを求めて、交換するのにも関わらず、社外品の精度は悪くて当たり前という考えはおかしいと思います。この価格でこの精度では、話になりません!この製品を購入しようと思っている方の参考になれば、幸いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

さっちゅさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

純製からの変更によりリア周りが非常にすっきりしました。極太のリアタイヤが丸見えになりかなりかっこいいです。プレートの角度も自分好みで自由に変更でき非常にGOODです。取り付けに関してはショップにお願いしたので何ともいえませんが、特に問題等は無かったと思います。雨天時の走行はあまりしないのですが純製の泥除けが無くなった事で雨天時の背中への泥はねが心配でしたが問題なかったと思います。リア周りのドレスアップ効果が期待でき、ビジュアル的にもすばらしいです。
尚、純製のリフレクターが使用できなくなる為に汎用の物が別途必要になります。当然これが無いと車検通りませんので注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

役に立った

コメント(全0件 )

コバマサ55さん(インプレ投稿数: 361件 / Myバイク: ZRX1200R | リトルカブ | ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

【購入動機】
・前から気になっていた商品なのですが、皆さんのインプレッションを見る限り、眉唾物ではなく、かなり走りに効果がでるようなので購入しました。
【商品の取付】
・ZRX1200R(06)に取付ました。
・まずは純正のフロントフォークガードをニッパー等でぶった切って外します。
・後はその位置に取付けるだけです。(六角のみ使用)
・私はフロントフェンダーを「BEET:ビート エアロシャークフェンダー
商品番号:0301-K48-05、KAWASAKI/ZRX1100:ZRX1100II:ZRX1200R : ZRX1200S、カラー:白」に交換しているため問題勃発しました。
・本商品裏面のエッジがエアロシャークに当たり、そのままでは装着できません。
・本商品は5ピース構造となっていますが、中央ピースの両サイドに位置する左右2ピースの裏面エッジがフェンダーに当たり、純正フォークガードを取外した位置に固定できません。
・従って、私は、本商品の剛性に影響の無い範囲で裏面のエッジを削って取り付けました。
【使用感等】
・皆さんのインプレ通り見た目だけの商品ではありません。詳細は皆さんの言うとおりなので割愛いたします。
【商品の採点】
・取付は大変でしたが、これはフロントフェンダーを交換している私独特の問題ですので、本商品としては★4つって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/09 10:01

役に立った

コメント(全0件 )

スーさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

フェンダー左側のネジ穴が少し小さいため、ネジは違うものを使いました。フェンダーを削るのはめんどくさかったので。

あと、左右がどうも対象にならないのが、少し不満です。
位置を微調整すれば対象になるかもしれません。

見栄えはよくなったし、汚れや飛び石からの保護にもなると思うので、評価は3にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:15

役に立った

コメント(全0件 )

まっしーさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | Z1000 )

4.0/5

★★★★★

黒ゲルのものを購入しました。そのままでも十分使えます。
バイクのイメージがガラッと変わってとても満足です。
取り付けは工具さえあれば一時間弱でできます。

ただ、完全見た目だけのカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP