COERCE:コワース

CB400SF・NC31に使用致しました。

購入動機はリア周りのボリューム感UPの為に購入致しました。

取り付けは至って簡単で、説明書もついていますので、多少の工具があればどなたでもお取付可能と思います。

実際に取り付けてみての感想は、先ずリア周りのボリュームがUPしたのと非常にレーシーな雰囲気になりましたので大変満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

価格からすると質感、使用感ともまずますです、リペアパーツが出るのも安心出来ます。
取付も問題有りませんでした、一度立ちゴケしましたがステップエンドに傷が付いた程度で済みました。
総合的にみてお買い得だと思います。

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バックステップに交換し、タンデムステップがなくなったため購入。

初めのうちはアップタイプのマフラーにも対応していて気に入っていたが、ちゃんとメンテしないと錆が出てくる。

使う前にクリア塗装などのコーティングが必要

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何せ取説が・・・写真は見えにくい（ほとんどみえない）、説明は不十分。なんとか取り付けましたが、リアカウルとの接合スナップに至ってはカウル側とのマッチングがとれず、あやうくカウルのスナップ部が折れかかりました。個体差はあるのかもしれませんが、もうちょっとなんとかなりませんかね。二度と外したり、付けたりしたくないですねェ。。。一応ホシ３つですけど、人によっては２つかもしれませんにゃ。

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リア周りのスカスカ感を無くしたいということと、雨天走行時にシート下やリアサス周りなどそこら中に汚れが飛び散るので購入を決めました。

届いたときの印象は、軽っ･･･と頼りなさげでしたが、明らかに汚れが飛び散らなくなりました。
チェーンカバーもついているのでオイル飛散も安心できます。
塗装はせずにそのまま使っていますが、全然問題ありませんね。
調整しても左右のクリアランスが対称にならないということで★4にしました。
カーボンは高いですが、ゲル加工品はそうでもないので、カスタムにもなるのでとても良いと思います。

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車種専用と言われるだけあり完成度はかなり高いと思います。
全て既存のボルトオンでしっかりと固定されておりタイラップなどの補強は不要です。
リアタイヤとの隙間も充分で擦る心配などもありません。
一見、地味なカスタムですが気付く方も多く同じＣＢオーナーからも好評です。
カーボン製なので高級感も申し分ありません。

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確かにコーナリングは安定感があります。　見た感じも引き締まっていいです。

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見た目がカッコ良くなったので満足していますが、取り付けでサスを外さないと取り付けできなく、ちょっと面倒なので星４つにしました！

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取り付けは簡単です。効果は？ですが、見た目OKです。

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ボリュームアップを狙い購入しました。空気抵抗云々はよくわかりませんが、目立ちますし良いと思います。
付属のステーで固定しますが、取り付けに少々手間取りました。薄めのスパナがあると楽でしょう。タイプIの方が大きく、値段も安いですが、オイル交換時に外さなくてはならないようです。
こちらのタイプIIは外さずにオイル交換できました。値段も少々高い気もしますが、あまり装着している人も見ないので、満足してます。

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