Neofactory:ネオファクトリー

新たにバイクを購入し、車載工具がほとんど付属していなかったので、ベースのセットとして購入。
リヤアクスルシャフトの32mmレンチが含まれていたのが購入の決め手。
そのままだとかなりかさばるので、積載空間に余裕のある人向け。
質感は全然ダメでは無いが、良いとも言えない。有名メーカーと比べると見劣りするが、値段を考えれば妥当。
【以下は私の場合の変更点】
・付属の工具入れは使わず、小さめのサイドバッグを別途購入し、車体に取り付け、必要な工具だけを選別して、直に入れています。
・アクスルシャフト用の六角ツールが僅かに大きく、シャフトの六角穴に入らなかったため、ツールの二編幅を削って調整。
・モンキーレンチが重かったので、同じ長さで軽い物に交換。
・追加したソケット：14,17,19,24,□6.3→□9.5変換アダプター
・ラチェットハンドルが短い(90mm)ので、長いもの(145mm)に交換。
結果的には、最初から必要な物だけを個別に購入した方が安かったかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングネットといえば正方形が当たり前だと思っていませんか？Neofactoryの「カーゴネット 70cm×35cm」は、その固定観念を覆す、ユニークな長方形タイプのネットです。この形が、特定のシチュエーションで驚くほどの使いやすさを発揮します。
このネットが最も真価を発揮するのは、細長い形状の荷物を積載するときです。例えば、防水仕様のダッフルバッグや、丸めたテント、リアシートに平たく置いたジャケットなど。正方形のネットでこれらを固定しようとすると、どうしても両サイドのゴムが余ってしまい、見た目がスマートでなかったり、テンションが均一にかからなかったりします。
しかし、この長方形ネットなら、荷物の形に沿って無駄なくピッタリとフィット。まるでオーダーメイドかのように、荷物をスマートかつ確実にホールドできます。70cmという長さを活かして、リアシートからキャリアにかけて渡すように使うなど、バイクの形状に合わせた応用が利くのも大きな魅力です。
もちろん、基本性能も抜かりありません。フックはバイクに傷をつけにくい樹脂製で、伸縮性の高いゴムが荷物をしっかりと固定してくれます。
「万能」な正方形ネットに加えて、このような「特化型」の長方形ネットを一つ持っておくと、積載の幅と質が格段に向上します。荷物の形状に合わせてネットを使い分ける、そんなワンランク上のパッキングを目指すライダーにこそ、ぜひ試してほしい逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
COERCEのアルミクラッチカバー付属のオイルフィラーキャップはパッキンの設定がなく、オイル漏れしそうだったので耐久性が高そうなこのOリングを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った以上にジャストフィットで安心しました。

【取付けは難しかったですか？】
オイルフィラーキャップに装着するだけなので簡単です。
内径19mmのサイズはキャップにジャストフィットで一度装着すれば簡単には抜けません。
そのため、装着はゴムを傷付けないように気を遣って装着しました。
キャップを締め込んだ際はカバーから浮かずにピッタリと収まります。

【使ってみていかがでしたか？】
オイルが滲むことなく、使えています。
他社のOリングを使ってましたが、なかなか丁度のサイズがなく、外れやすかったり、キャップが浮いてキレイに収まらない満足いくものに出会えなかったのですが、今回出会えました。
元々はハーレーの空冷エンジン用のOリングですが、耐久性も期待できそうです。

【付属品はついていましたか？】
本体のパッキンのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
大大満足です!

▼Oリングはどうしても経年劣化がありますので、今後も購入する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
コワースのクラッチカバーに付いているオイルフィラーキャップはパッキンがなく、万が一のオイル漏れを考えると頼りないため、丁度のパッキンを探していたところ、こちらのOリングに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Oリングサイズがフィットするか心配でしたが、ピッタリで嬉しかったです。

【取付けは難しかったですか？】
フィラーキャップに嵌め込むだけで簡単です。
サイズが丁度の内径19mmのため、ゴムを傷めないように少しづつズラして装着しました。
Oリングを嵌め込んでキャップを締め込んでもカバーから浮いたりせず、サイズは絶妙でまさにシンデレラフィットです。

【使ってみていかがでしたか？】
カジリ防止のために併せてシールパッキンも使用していますが、Oリングがあるためオイルが滲むこともありません。
他社製品だと細かったり太かったりでキャップがキレイに収まらない事が多かったですが、こちらの商品はハーレーの空冷エンジンのパッキンとして使われているため、オイル耐性があり、さらには熱にも強く、言うこと無しです。

【付属品はついていましたか？】
Oリングパッキンのみです。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありません。満足です!

▼なかなかこのサイズのOリングが無かったため、今後の経年劣化を考慮して後日にストックとして買い足す予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

883R Wディスク、ステンメッシュホース取り付けに使いました、タッチが少しだけ良く成りました、費用対効果悪いけど、見た目は良いかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

屋外保管(バイクカバー有)で、着用から1週間程度でゴム劣化の症状が出てきます。保管状況、乗る頻度にもよりますが、見た目的な寿命は保管状況により1?2ヶ月程度、大体3ヶ月程度で穴が空きました。とはいえ安く、手に入りやすいので、交換しながらリピートしております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ノーマルのテールランプは大きくて野暮ったかったのでルーカステールランプに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりは小ぶりでした。

【取付けは難しかったですか？】
穴開け加工はしましたが、ほぼボルトオンで取り付け出来ました。
ハンドツールではドリルがないと厳しいかも知れません。
配線加工も必要ですが、複雑なものではないので簡単に配線出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性は良く、またデザインもよくある立体的なデザインと異なり、平面が多いデザインでかっこいいです。
あまり見かけないデザインで満足です!

【付属品はついていましたか？】
テールランプのみです。他には何も付いていません。

【期待外れな点はありましたか？】

▼各社で微妙に大きさやデザインが異なっていますので悩みます。テールランプのベースが一緒なら気分によってクリアレンズ等気軽に交換出来るようになればなお良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

部品の精度や塗装など、質感がかなり悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トゥディのUSB配線をやり直す時に使用しました。ちょっと大きめでコードをまとめやすいです。両面テープ部分が３M製なので、剥がれにくく高品質です。雨に濡れると剥がれてしまうので、シート内で使う事がお勧めです！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正より安価に購入ができたすかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。