ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1314件 (詳細インプレ数:1260件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 611 | |
| おおむね期待通り: | 391 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 203 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 67 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スポーツグライド社外スリップオンマフラーの取り付けで必要になり購入しました。
再利用しようとすると破損崩壊のリスク大ですので大人しく新規購入するのが無難です。
ハーレー純正ガスケットの互換品で質感の違いは感じられず価格は断然安いと言う良心的な商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
バイクのハーネス類をまとめる?DIYまで何にでも使える結束バンド!私はPCの配線を纏めるのにも使用しています!一本売りしているのはかなりレアだと思うので少数欲しい方にオススメです!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
純正品となんら変わらない。 2回目の交換になります、すぐ壊れれる所なのかもしれないですね。
自分で直せる人には助かります。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
最安値だと思います。また買いたいと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2000年式の883スポーツスターに使用しました。私の年式はキャブレターで吹き返しがあるのとブリーザーからのエンジンオイルでエアクリーナーエレメントは内側から汚れやすく、交換前のものはベトベトでした。それでも特に性能の劣化は感じられるものではないですが、やはり新品をつけると気分がいいです。あと、スポンジ部分が新品はコシがあるのでしっかり固定できるのもいいと思います。旧式でかつノーマルエアクリーナーを使うユーザーは少ないと思われるので、対応するエアクリーナーエレメントを新品で比較的安く用意してくれるのはありがたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正ペグが2回落下し、2回目の時に行方不明になりましまた。
純正でもよかったですが、ちょっとお高いので、本商品にしました。
純正と同じくゴム質なので、靴に優しそうです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
私のスポーツスターには車載工具を乗せるスペースはありませんが、
自宅でバイクをすこしメンテナンスする際に使おうと思い購入しました。
簡単なメンテナンス等であれば、通常工具+この「エコノキットH2車載工具セット」で十分まかなえます。
サイズも使用頻度の高い必要最低限に絞られているので、とても便利です。
もちろん今後はツーリング等の際に携帯できるようにしたいと思います。
もしもの時の為に1つあると安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボロボロの900SS(900SL)を購入してレストアをしています。
DUCATIは燃料ポンプをタンク内に内蔵するのが特徴で、燃料ポンプからガソリンコックに向かうタンク内配管との接続がゴムホースです。
AN-BUの布巻きホースを使用するつもりだったのですが、実験的にガソリンに浸してみると布を固定している接着剤的な塗料が侵される事が発覚したのでこちらの高性能ホースを使用する事にしました。
皆さんが既に書いているように、ホースの品質は他のホースを圧倒しています。
デイトナ、キタコ、Poshといった一流ブランドが販売している燃料ホースだってもちろん使用は問題ありませんし、粗悪ホースのように経年劣化で簡単に亀裂が入ったりはしません。
だから普通に使うだけなら簡単に入手できるそれらのホースでも事足ります。
しかし、そのまま何年も使用する、曲げがキツイ、熱がすごい場所を通る、常に直射日光が当たっている、そういう過酷な場所で使うとカチコチになりがち。
そこに行くとこのホースは違います。
ヨーロッパメーカーが車のエンジンルームで使用しているホースそのもので、過酷な状況でも柔軟性を失わない事は経験で知っています。
とにかく品質がハンパではないのです。
私は見栄え重視でフレームの隙間から見える部分のホースはAN-BUの布巻きホースを使用しましたが、そういう理由が無いなら全部このホースを使うのが一番良いでしょう。
少なくとも燃料ホースが原因のトラブルは一掃できるはずです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ベゼルリングと同時装着にするとブラックに統一になるのでいい。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
ガーディアンベルをつけてみました。
交通安全で運転します。
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