CHERRY:チェリー

フロートとパッキンだけ欲しかったので購入しました。
よく考えるとこれだけじゃ物足りないと思います。
キャブリペアキットと名乗るのであればジェット類も含めた方がいいと思います。
ですが作りは大丈夫なので星3です。
一つの部品だけ欲しい方とかにオススメです。

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ゼファー400に使用です。

セパハン、コンドルハン、アップハン全部を気分で使いたいというわがままな理由で購入

良い点としてはボルト1本でハンドルの角度が変更できる為、とても楽しくなる。

悪い点は特にないが強いて言うならばブラックの塗装のハゲが大きい。

説明書はついていないが取り付けは簡単です。
レンチと六角があれば誰でも交換できます。

アップさせたりセパハンぽくしたりと使用していますがブレーキホースやその他、ワイヤー類は問題ないです。

その日の気分でハンドルを変えたいな等、思っている気分屋の方には是非オススメです！

写真はかなり絞っている時のモノです＾＾

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キャブのカスタムといえばやはりパワーフィルターが王道です。私の中では…笑

直キャブにしようとしましたがさすがに雨ではまずいので却下になりました。

このパワーフィルターは安価でとてもいいと思います。
正直パワーはあまり変わらないですが、やはり見た目と気分が最高です。！
一応、パワーフィルターも消耗品の為、買い替えがし易いです。

ですが、パワーフィルターをいじっただけではキャブがバカになるのでしっかりその他、ニードルやジェット類も手を加える必要があります。

知識なしで見た目を重視しパワーフィルターをつけるのはやめましょう。

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オイルが入ってる部分でもないのであまり気にする必要はありませんがしっかりと形も合いちゃんと使えます。

安価なので大量買いなどもありだと思います。

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　耐油性アップの売り文句に、安い！助かる！と思って買ったが、精度が悪く、微妙にサイズが小さい。フロート室の溝の3方向は入るが、1方がはずれる。
　はずれた1方を入れると、反対側がはずれる。時間ばかり掛かってイライラする。向きを反対にして揺すって、噛み込みがないか確認しながらはめてみたが、エンジンを掛けると、滝のようにオーバーフロー。
　4発とも全部噛み込んでた。噛み込んだものはゴムが変形するので使い物にならず、結局全部純正に買替え。金もだが、手間と時間がすごく無駄になってしまった、、。
　純正は見た目平行四辺形になってたりして、えっ？と思うが、キチッとはまって溝に入れると逆さま向けても落ちてこない。高いのが悔しいが、さすがである。
　後々の事考えずに接着剤で止めて装着ならこの商品もアリかも知れない。そのまま装着ではとても使える代物ではない。

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サイドパイプは青色も同梱されていて、そちらを装着しました。まるで某社のオイルクーラーのようです。性能は変化しませんが、見た目はグッとカッコよくなります。

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DID製530サイズチェーンのリンク部分のかしめピンを外すのに使用しました。
チェーンの一番弱いであろう箇所なので、苦も無く外す事が出来ました。
必要充分です。

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ベストマッチでカッコイイ、付属でアルミ管の青色が付いており、気分に合わせて交換可能で、ディティールもしっかりしており、ホースをメッシュに替えると、完璧です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レイダウンブッシュ溶接、取り付けとなるとなかなか踏ん切りがつかなかったので、とりあえず、こちらの商品でレイダウン後のリヤサスの動きがどれ位変わるか知りたくて購入しました。
商品説明に「プレスによる若干の反りがあるが問題なし・・・」とあったので一応左右抱き合わせて組もうとしたら・・・全然組めない。穴と軸の平行がでてない。ハの字に開いてる。自分的にはそのまま取り付けるのはちょっとダメかも。
ということで、左右共修正し取り付けました。

商品としては、気軽にレイダウン出来るのはいいですね。すぐにノーマルにも戻せるし。
自分は目立たないよう、黒く塗装して使用してます。自分レベルではブッシュ溶接してまでのレイダウンは不要かなぁなんて。
普通にツーリング、町乗り位なのでこれでOKかな。

メーカーさん、せめて左右抱き合わせて組める位まではプレートの反りを修正してください。さらに黒塗装品だったら結構売れるような気がするんですが・・・。どうでしょう？。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

他の方のインプレを参考にサイズ420のチェーンのカットに使いました。
普通に切断できます。

【切断のコツ】
『軸がずれて工具の先が折れるという』という方がいますが、切断するピンの頭を予めヤスリかサンダーで、チェーン本体とツライチまで削ってやれば、無理なく使えます。

【ご注意】
サイズ520チェーンのカットも試みましたが、ピンの入圧が高く、無理を感じました。
420を超えるチェーンには、もっとグレードの高い商品を選んだ方が賢明です。

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