AZオイル:エーゼットオイル

何台かまとめてオイル交換するときに、余分にオイルを入れておいても、蓋があるとホコリやゴミの混入を防げるので便利です。
あとは、注ぎ口の蛇腹ホースを外してジョッキの中に仕舞うときに、蓋がキチンと閉まって置いておけるのも何気に便利です。

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レバー交換にあたり購入しました。たくさん使用の予定がない為、安くて使いやすい物を探してこちらに。量も過不足なく丁度良いと思います。性能？は、問題無いと思います。

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WR250Xのチェーン清掃に使いました。
Oリングを傷めず、遅乾性で使い勝手もよく、値段も手頃で遠慮なく使えます。

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今まで旧車や古い自転車のサビ落としにはこの商品を使っています。ものすごくサビが落ちるかと言えば、そこまでではありません。
ただ、これ以外に数種類試していますが、感動モノにはまだ出会えません。なので値段的にも安くて適度に粘度があって塗ったあと１００％下に落ちてしまうわけではないのでいいと思います。また、最初に容器の先をはさみで切りますが細い目に切れば出過ぎないので、そこも気に入っています。

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プッシュして塗布した後に気が付くとニョロニョロとグリスが出てきます。
よって、工具箱はグリスだらけ。
しかし、少量を塗布したい場合や細かい箇所や小さなベアリングなどに塗布するときは非常に便利です。
ニョロニョロが無ければ複数本を購入したいのですが・・・。

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キャブ、マフラーなどのメンテナンス、汚れ除去に使用です。
ムースタイプなので、飛散せず落としたい場所に使用出来る、値段、量的にも消耗品としては助かります。

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多すぎてもしょうがない。普段のメンテナンスではこれくらいでいい。お値段的にもね。

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ポイント処理にあわせて購入
セローのグリスアップに使わせてもらってます。

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個人的な感覚になってしまいますが、超ではなく強力レベルだと思います。
10年以上寝かせたバイクのキャブに使用しました。
当然、緑に変色して穴は全て塞がっている最悪な状態のキャブでしたが、
ジェット類の頑固な汚れは数回の漬け置きが必要です。
スラッジレベルの汚れでしたらシュッと一吹きで落ちます。
同時進行でCUREのキャブクリを使用しましたが、同じレベルと感じました(似た様な価格ですが)

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サスリンク部のグリスアップに使用しました。サスの動きがしなやかになったように思います。思ってたより量が少なかったです。

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