AZオイル:エーゼットオイル

エンジンオイルを割安なペール缶に変えたのと合わせて、本商品を購入しました。フタが付いているので、使わない時にジョッキの中にゴミなどが入らないのが良いです。

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ほぼ、何にでも使えます。
私が、AZオイルを利用するきっかけになったオイルです。バイクや自転車のサビ防止、チェーンの潤滑その他、バイク、自転車以外でも、軋んだり、動きの悪い物など、他用途です。簡単に言うと、赤と黒で、5*6の凄いヤツです。
私が、お勧めするのは、バイクのチェーンオイルとして利用する事です。
多分今まで、高価なルブを使っている方は、疑問に感じるかも知れませんが、使えますよ。
走行後に、サッっとひとふき。後は後輪を回しながら、ウエスで拭くだけです。
飛び散りは、多少有りますが、同社のパーツクリーナーで簡単に、落ちますよ。
しかも、洗浄効果もあるので、チェーン洗いながら、これ一本で、洗浄、オイルupもok優れものです。
今一の点としては、やっぱり付いたサビは、落ちません。あくまでも予防でしょうね。
騙されたと思って使って下さい。ケミカル用品が減りますよ。

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ボディアースを取っている箇所の導通が不安だったので接点復活剤なるものを初めて購入し試してみました。
結果ダイレクトアースに改修したので効果のほどは不明ですが、他のインプレを見る限りかなり効果はあるようです。
保険と思って各所のカプラー部などに吹きまくってます。

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送料無料にするために買いました。自分ではチェーン清掃くらいしかできません。

これをかけてちょっとおいて速乾パークリをブシューっとやったところ、かなりきれいになりました。ブラシでゴシゴシした時よりは劣りますが、楽だしブラシで落とせないとこまできれいになったのかとも思います。

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ホームセンターの「オイル買った方は一個持ってってどうぞ」のようなノズルです。
こちらのサイトのオイルの値段を見るとホームセンターでは買えないので個別で買ってみました。

可もなく不可もない、いたって普通です。

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AZは安くていいです。モノはバイクブランドのモノと変わらないですから、安いに限ります。AZがんばれ

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アクスルシャフトや、ベアリングなどに使うために購入しました。
耐熱性、耐水性に優れていて、温度範囲が広く設定されていたので、今後、色々な所でも使えるような気がしてこちらを選びました。
ジャバラ状の容器なので、そのまま絞って使えます。
40グラムですが、アクスルシャフトやベアリングに使う程度なので、それほど頻繁に使う事は無いので十分すぎる量だと思います。

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効能効果はワコーズのチェーンルブと同系統ですが、こっちの方が安くて多い分、雑に使えます。雑に使ってもすぐ浸透するので楽です。
白くベトついたモノがこびりついたり、飛び散ったりもしないので見た目もキレイ。ただ白くベトついたモノがないので、どのぐらい持ってるのかが分かりにくい。だから気になったらザーっと吹いています。それでも押し歩きで分かるぐらい軽くなります。
なんでも聞いたところでは、コレ一本でチェーンクリーナー、チェーンルブ、ワイヤールブ、防錆スプレーとあと何か諸々の潤滑油の代用になるそうです。シリコンオイルの代わりにもなるのかな多分。クリーナーだけでも高いので相当お得ですよ。
あとこの上位グレードで「超極圧・水置換」というのがあるので、ウェビックさんお取り扱い願います。

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こちらの商品に同社の80gジャバラ容器に入ったグリスを使用しましたが、使っているうちに様々な隙間からグリスが漏れ、最終的に手とグリスガンがグリスまみれになってしまいました。
しっかりハマっていなかったわけではなく、グリスガンのノズルの付け根や、レバーの付け根、バネ部などから漏れてきました。
グリスを注入することに関しては問題なく出来ます。

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オイルジョッキなんてどれも同じ。。。と思ったので、目盛り・蓋・こし網が付いている本製品を購入しました。

目盛りについては、水を入れて測ったら割といい加減でした。あくまで目安レベルです。
蓋はゴミの混入防止に便利ですが、その分他製品に比べて口が狭いので、オイル缶から移すのに少々やりにくいかもしれません。
こし網はどれほど有用か不明です。むしろ、寒い時期にオイルを注ぐとき、抵抗になって注ぎづらいかもしれません。

あと商品の機能には関係ないですが、本体に貼ってあるバーコードのシールが剥がれにくく破れやすくて、汚らしく残ります。
商品が入っている袋にも同じシールが貼ってあるのだから、本体には不要ではないかと思いました。
あれこれ書きましたが、納期が遅かった以外は総じて満足しています。

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