AZオイル:エーゼットオイル

ゴム、樹脂素材にも使えるとあったので、シールチェーンの洗浄に使用しました。泥や古いオイルがよく落ちます。できればもう少し量があるとよいかなと思います。

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安心のブランド
使用用途は色々使えます。
長期潤滑として少し硬めで高温にも使え、簡単には潤滑効果がなくならないグリスですね。　
プーリーに使いましたが潤滑効果が維持出来ます。

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値段も安く、蓋がついていてゴミも入りにくくていいと思います。

安心してオイル交換ができます。
あとやっぱり3Lぐらいあったほうが入れるのも一回で済むので楽ですね。

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あるブログの対錆比較実験で最高性能だったので購入。（「オイルエーゼットオイル 長期防錆オイル 実験」で検索すると見つかります）
効果はこれからですが、検証済なので安心感があります。

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キャブ整備だけでなくエンジン全体の整備には群を抜くコストパフォーマンスに優れた当製品がお奨めです。強力なクリーンナップ性能が仕上がりを高レベルに導いてくれます。

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ホンダの250cc、ゼルビスに使用しています。

主な使用用途は回転部分などの保護潤滑で、私が多量に使うのはホイールベアリング内部ですね。ベアリングの打ち変えはお店にお願いすると結構なお値段がしますので、正しく潤滑させ、なおかつグリスを切らさない事が長持ちの秘訣だと思います。ですのでホイールを外す機会があるごとにこのAZの蛇腹リチウムグリスを補充しています。ベアリング交換からすでに4万キロほどになりますがベアリングに劣化は見られません。抵抗感なくスムーズに回転してくれておりグリスの重要性を感じさせてくれます。
また、ホイールを外すような整備はちょっと・・・という方への身近な部分としては、各レバーのグリスアップにもお勧めですよ。頻繁に使う部分はやはり常に潤滑させておくことが大切です。そういった意味でも安さは一つの武器になります。

リチウムグリスの比較対象としてはウレアグリスが挙げられます。確かに性能だけでいえばウレアグリスの方が上位互換的存在ではあるのですが、前述した通り「グリスで潤滑させておくことが大切」だと思っているので私には十分満足な製品です。

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何かと使用する機会の多いパーツクリーナーですので、コストパフォーマンスに優れたこちらの物を多様しています。

バイクの物だけではなく、DIYや、家でのちょっとした物の清掃（マジック消）などにも大活躍です。

私の周りでは、シンナーをクリーナー変わり使う人が
いるのですが、手や体に対してパーツクリーナーの方がダメージも少なく良いと思います。

これからも、手放せない商品です。

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オイル交換時には必要ですね。交換しやすい。一度道具を揃えてしまえば、あとはまめに交換するクセがついてとてもいいと思います。自分でやるのが楽しいです。

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リザーバータンクのフルード抜くのに便利でした60mlサイズですのでけっこう使えます、エアー抜きにも便利ですね...先のクリアーチューブはホームセンターで25センチを37円で購入..内径4ミリのチューブでばっちり合います。是非参考にしてください＾＾

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ブレーキフルード交換のために購入しました。10mlの注射器を持っていますが容量が小さすぎて面倒だったので、大きいと楽です。リザーブタンクに入れるのも楽ですし、入れすぎで抜くときも1回で済みます。

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