ACERBIS:アチェルビス

商品写真だとFでないものについてると思いますが。
EXC-F250に着けることはできました。

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TDR80にyz125のエンジンを載せました　たまにサーキットを走るかもしれないと思い転倒時のエンジン保護のため購入しました　取り付けは簡単で誰にも出来ると思います。
特にエンジン右側のクラッチハウジングカバーはマグネシュウムの薄く軽量化されたカバーとウオーターポンプがあるので絶対付けておきたい商品です。

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バイク：MT-09
ヘルメット：SHOEI Z-7

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむね大きさはイメージ通りでした。百均とかにある首枕の細めのヤツみたいな大きさです。つけていても手に持ってみても重さはほぼ気にならない程度です。

【フィット感はどうでしたか？】
いい感じです。と言っても、オフ走行で使っているわけではないのですが・・・。
オンロードでの長距離ツーリングでも特に重さや窮屈で疲れるようなことはまず無いと思います。
首や肩にベルトを通してつけ外しするんですが、慣れないと最初は苦戦するかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
MT-09に乗っているのですが、この車種のポジションでは問題なしです。ネイキッドならだいたいイケると思います。
予想通りですが首を上下に動かしづらくはなりました。
ただ、全く動かない程度ではないので交差点や車線変更のときに斜め後ろが見づらいという程度ではないです。
しかし、ポジションが前傾のキツいSSや後傾の大きいクルーザーではすこし感覚が変わるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
首に対して径が大きいのは製品の狙い通りなのですが、もう少し首の前のスナップボタンなどで大きさが調節できるとヘルメットに合わせた調節が出来ていいかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メットをかぶった状態で頭を何処かにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的は果たせると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし。ネックブレースって基本オフ用ですからそもそも比べる物を持ってないし・・・。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：メットをかぶった状態で頭をどこかにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的で買いました。コケたり事故にあったりしてないのですが、予防としてつけてます。
付属品の有無：なし
注意点：洗濯はできます。表面は化繊のカバーとベルトで、これは洗面器などにぬるま湯をためて手洗いができます。
中身はウレタンでできたアルファベットのCの字みたいなのが入っています。これも同じく手洗いできます。
メーカーへの意見・要望：もっとみんな身につけるようにアピールするといいと思います。安いしね。

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アンダーガードとして十分な機能と、何よりリンクまでガードしてくれる点が良い。
エンデューロレース（ハードでは無い）には十分な性能です。

取り付けに際しては特に加工もいりませんでした。

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立派なウエストポーチに入ってます。一般道ツーリングに使用。歳取るとすぐ喉が渇いてバテてしまうんですが、いつでもチビチビ飲めるといいですね。オートストップで、噛むと水が出てくるホース出口がいいですね。

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crf250lＭＤ47ノーマルハンドルに取り付け
ハンドルウエイトの穴を6ミリから8ミリに拡大
8ミリ1.25ピッチのタップでネジ山作成
クラッチ側に外径18ミリ高さ10ミリ　カラー
ブレーキ側　外径18ミリ高さ2ミリ カラー
グリップエンド　貫通
ノーマルスロットル　削って貫通

なかなか良い感じに取り付けできました。

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可もなく不可もなし。ちょっとお出かけの時に
適当な袋という感じ。容量が多く無いので
お茶とおにぎり持って林道くらいの使い方。

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crf250l ＭＤ47 ノーマルハンドルに取り付けまし。
グリップエンドくり抜き
ハンドルエンド7.2ミリのドリルで拡大
8ミリ1.25のタップでネジ穴作る
スロットルはグラインダーで削り貫通にする
クラッチ側に外径1.8ミリ高さ12ミリカラー
ブレーキ側外径18ミリ高さ2ミリ

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CRF250L（MD47)にCRF300L'21-23 IMS Fuel Tank 2.5 Gal（9.5L)を取り付けています
（アチェルビスのビッグタンクはハンドルロックができないのでIMSにしました）
IMSタンクは適応外なのを承知の上で注文しましたが無加工ポン付けでした
ガソリン満タン後に横倒しにしましたが漏れもなし
注意点としてはIMSタンク＋ロッキングガスキャップの組み合わせだと蒸発したガソリンの逃げがなくなります
夏場にキャップを取り外す前にちょい開けで圧を下げてからにするなど少し手間が増えます
鍵が安っぽいのだけがちょっと残念かな

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長距離のツーリング→SSTR参戦に向けて購入しました。去年長距離ツーリングをした時は、とにかく手が痛くて帰ると、マメが出来て潰れた感じでした。これを着けて片道700キロ走ってみました。関節が痛くなるものの、かなり軽減されました。マメもできてません。装着して、メッシュグローブをはめてもゴワゴワしませんでした。しかし、生地が厚くなる分、蒸れます。
手首を通して、各指をはめていくのですが、何度も左右間違えました。L、Rと書いてくれていますが、はめ方を毎回考えます。
ガソリン給油時は、静電気防止の観点から外した方が良いかと思います。
蒸れるとかつけ外し面倒とかありますが、ツーリングの次の日に手の痛みが無いのは素晴らしい事です。買って良かったと思います!

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