ACERBIS:アチェルビス

CRF1000Lに取り付けました。
ゴールドのアウターチューブが隠せて、
イメージ通りの良い感じになりました。
あとは耐久性でしょうか。
お値段ももうちょっと安いと良いですね。

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いつも、林道ツーリングやエンデューロコースなどでファンライドに使っている、ハスクバーナTE250の前後パッドに装着しました。

いままではZETAのアルミのフレーム入のものをつかっていましたが、ハンドガードを外して走ったところ、ハンドリングが非常に軽快になり、やはりバイクの一番外側を重くすることは、運動性能を著しく落とすことになるんだなと感じ、防御力はさがりますが、アチェルビスのフレームなしのものに変更しました。

フレームが入っていない分軽量でハンドリングを損なう事無く、手やレバーを守ることが出来るのでとてもお気に入りです。難点はやはりすぐにずれてしまうところですが、軽いことのほうが重要なのでがまんです。

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ブーツ新調を期にだいぶ消耗したので付け替えました。
ステップのグリップ感とブーツにも優しいので今回も同じ物で新調しました。

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ロングツーリングで使えるかなと思ってみたが、結論としてはあまり交換を感じないどころか、疲労が出てしまった。
着装は簡単で、グローブの中でズレたりすることもなく、素材も伸縮して強度もありそう。裂けたり破れたりの気配はなし。

ところが自分の普段つかっているグローブがジャストサイズであるせいか、手のひら部分がかなり厚くなりキツさを感じた。このためグリップを握っているだけでもかなり窮屈になってしまい、1時間ほどで手のひらに痛みを感じはじめリタイア。グローブのサイズにゆとりがないとかなり厳しいことがわかった。

ただ振動軽減の効果は実際かなりあると感じた。4発エンジンなどの微振動が激しいバイクのライダーには、振動を吸収してくれる効果が期待できるかもしれない。

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今まで使用していて壊れた事はないです。使っていて良かったので次の車両でも使おうと思ったので購入しました。
滅茶苦茶ハードなとこでは使っていませんが、数えきれないぐらい転んでいますが、大丈夫なので耐久性はあります。

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今までも使用していて、今回新しい車両にも取り付けるために購入しました。今まで使っていてディスクが曲がったりする事もなく無事なのでちゃんと機能してくれていると思います。樹脂製で軽いのもいいですね。カラーバリエーションも沢山あるしデザインもシンプルでカッコいいですね。値段もそこまで高くもないのでコスパは良いと思います。

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車種専用ではありませんので多少の取付スキルが必要ですが取付部の金属が柔軟性あるので問題なく取付出来ます。テネレに取り付けるには別売りのキットを購入すれば苦労せずにすみますがグリップエンドのボルトを長いものに変えれば問題なく取付出来ます。
なんと言っても見た目のカッコ良さ最高です。

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防水性についてはバッチリだと思います。中身の出し入れにはサイドのフックを外した上でロール部分を捲り上げるという動作が必要ですので頻繁に出し入れする方向きではありません。ロール部分の固定もライン上にベルクロがあるだけですので固定位置が限られて来ます。身体へのフィット感は良く揺れる事もなく快適です。

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【使用状況を教えてください】
　ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　はい
【取付けは難しかったですか？】
　ボルトを外して被せるだけなので簡単です
【使ってみていかがでしたか？】
　転倒した際にガードをしてくれそう
【付属品はついていましたか？】
　はい　ボルトを止める時のカラー
【期待外れな点はありましたか？】
　特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
　取り付けの際にはセンタースタンドを使用
　車体が斜めになっているとオイルが漏れてきます

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ユーロ5対応のアンダーガードがあまり無く、今回発売された物はコスト的にも魅了があり本格なダート走行もあまりしないのでプラスチックでも良いと購入。取り付けもノーマルを外してそのままボルトオンで簡単てした。穴位置の精度も問題なく行えました。オイル交換などの取り外し取り付けも簡単にできます。

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