DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

ゼファー750にフォークカバーエンブレムを取り付ける為に購入しました。
取り付けの精度はばっちりです。
が、商品価格が高くなったとしてもフォークカバーエンブレム本体にこちらのステーをセットにしてほしいです。
取付け後の旧車感には満足しています。

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ゼファー750に取り付けました。
小文字「Kawasaki」の字体がかっこよいです。
文字を組み込むタイプになります。
角度を調整しボンドで固定します。
取付けステーは別売りになっています。
フロント廻りがぐっとしまって個人的に大満足です。

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ゼファー750のサイドカバーエンブレムを交換しました。
純正の「ZEPHYR750」エンブレムと変えるだけでイメージがかわります。個人的に。
「フォークカバーエンブレム」も同時期に変更したので、旧車感がぐっとましました。
ただ両面テープで貼り付けるだけですが、ポジショニングに苦戦しました。
マスキングテープで位置決めしたものの、サイドカバーが湾曲しているので少しエンブレムを曲げる必要があります。
やわらかい素材でできているので工具を使用すると跡がつきます。
手曲げすることをお勧めします。
意外とお値段が高いので失敗したくありません。

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ゼファー750に装着しました。
ショートステーで使用しています。
ステーが選べるのが良いですね。
かたちはさすがのドレミフォルムですが、つくりが今一です。
ステーとミラーのコネクト部分が不安です。
視覚性はまずまず。
コストパフォーマンスが良いのでダメになったら再購入でOKです。

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ノーマルキャブレターにエアクリーナー仕様で乗りたく購入しました。
個体差なのかエアクリーナー入る場所がかなり窮屈なのと、ダクト本体がキャブレターに取り付けた後どうしても歪んでしまいます。
純正品の様にピッタリとは行きませんが、使用には問題無いので、純正欠品している以上リプロ製品で販売して頂けるだけありがたいです。

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ジェネレーターが焼損した際に交換しました。
組み付け当初は良かったのですが、しばらく経ってから再度カバーを外した際には結構膨潤しちゃっていましたね。熱とオイルで厳しい場所なので仕方がないですが...

純正部品として部番設定のない箇所なので、販売してくれているだけありがたかったですが、いまはバイトンを採用した具合の良い製品が他社から販売されていたりなので、そっちにスイッチしてしまいました。

ただ、このゴムのチョイスがどうというよりも、

・きちんと脱脂すること
・適切なガスケットを使用すること
・きちんと硬化まで待つこと

これが守れていなければ何を使ってもオイル漏れは直せないと思います。

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大きなサイズの松葉ピンです。アクスルシャフトのナットは純正だと割りピンだったりしますが、こっちのほうが使いまわしが聞いて便利ですね。

旧車のイメージが強いドレミコレクションさんですが、このへんの部品は現行車でも割りピンを採用している車両も少なくないので、整備性の向上に役立つと思います。
特に自分でタイヤを交換するような人は、恩恵に預かれるかと。

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油温計、付けて見たい人にはお手軽ですよ。
完全なる油温ではありませんが、ちゃんと動いています。
見た目もまぁ、カッコ悪くないかと。

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さすが DOREMI COLLECTION ですね。１００℃ンのお湯につけて、測ったら、９７℃でした。
ほぼ誤差がありませんでした。
良い買い物が出来ました。

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最近はLEDが主流になりましたけど光軸がしっかりと出ないのが嫌でハロゲンを選びました。
LEDの白さや派手さはありませんけどハロゲンが一番夜の走行時に路面状況が見やすいと思います。

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