ユーザーによる DAINESE:ダイネーゼ のブランド評価
「全てのライダー・アスリートを、頭からつま先まで守る事」 これがDaineseのミッションです。 モーターサイクルライダーに限らず、ダイナミックなスポーツを楽しむアスリート達にプロテクターを供給し続けてきた、世界トップクラスのブランドです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価153件 (詳細インプレ数:142件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 78 | |
| おおむね期待通り: | 54 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 15 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 5 | |
4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ツーリング用に購入しました。
ダイネーゼのマークに一目ぼれして購入したのですが、作りもしっかりしているので、数年使った今も何も問題ありません。
汚れも目立たないので重宝しています。
ただ外国向けだからかつま先が少し細いので、1サイズ大きめをおすすめします。
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3.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| プロテクション | 4 |
痛さを基準にして低評価が付けられている事実を確かめるため、いつものように柱の角にエルボーアタックしてテスト(ぶつかる先が平面とは限らないため)してみますと、確かに今まで試してきた各種ソフトパッドとは感覚が違い、硬さを感じ痛みもあります。
丁度同じパッドを使用したTRAIL SKINS 2 KNEE GUARD LITE(膝用)を持っているので、これを肘にはめて同じテストで比較検証してみました。すると先程のような痛みはほぼありません。
両者の違いとしては肌に当たる部分へのスポンジの有無となります。ここから考えられるのは、硬いゴムのような材質と網目状の構造により、クッションの無い本品の場合は衝撃の一部が体表に網目の形で集中してしまうのだろうという点です(メッシュジャケットの裏地程度では無いも同じ)。
実際、本品で感じた痛みについてはあくまで皮膚表面だけですぐに消えるものです。骨にビリッと響くあの感覚は無いため衝撃吸収の役目は十分に果たしていると言えます。そもそも現場ではこれくらいの痛みなんて気にしてる暇も無いでしょう。
本品の優れている点としては通気性と屈曲性ですが、上記の衝撃吸収性を含めても値段に見合っているかと聞かれれば、はっきりそうとは言えません。材質的に見た目ほど軽くもありませんし。予算に余裕がある、ダイネーゼのブランドが好きであるというなら選んでみてもいいかも知れません。
なおこの過程で、メッシュジャケットに付いてくる一般的なメッシュパッドも改めて試してみたところ、これが意外と優秀であることを再認識しました。角にはちょっと弱いですが対平面ではけっこうな衝撃吸収力を発揮します。屈曲性で劣るのを除けばコスパは最高でしょう。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
真冬ツーリング(0℃?10℃)で使用。グリップヒーターとの併用ですが、一般道の走行では快適。ただし高速もしくは夜間では長時間は△なので、インナーグローブを装着して使用。
素材もソフトで丈夫。飽きのこないシンプルデザインなので、長く愛用中。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| デザイン | 5 |
| 着用感 | 5 |
かっこいい。涼しい。でも高い。
付属インナー取り外せばメッシュ部分から風を感じます。
肩と肘パッドは少し固めですが動きやすい。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
かっこいい。
でも履きにくい。しかしかっこいいので我慢。
普段26ですがサイズは1サイズあげてちょうどぽい。
ソールの部分が黒く汚れているのは汚し加工ぽいけど、磨いてきれいにしちゃいました。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
ダイネーゼ アルミハニカムのWAVEシリーズ
↓
コミネのプロテクター
↓
ダイネーゼ MANIS
と脊椎プロテクターは移行しました
やはり脊椎プロテクターはダイネーゼが一歩抜き出てます
ただWAVEはアルミのコアがつぶれたら終了でしたが非常に軽く
そして薄くとても良かったですし、
(粗悪なFAKE品がある様なので注意です)
MANISはWAVEよりも重たいが薄く、フレキシブルで
装着感が良いです。
レザースーツとの相性も薄いので良いが
問題は価格です
せめて半値ぐらいが適正価格だと思うのですが
ブランド料なんですかね・・・
命やけがなどを防ぐ
車のシートベルトの様なものなので、
使用感が良く安全性の高い製品は
万人が買いやすい価格になってほしいですね
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
高級ブランドのダイネーゼ。外人向けの作りの為か若干のサイズ感違いはありますが、そこを除けば非常に優れた靴です。
デザインから中の質感に至るまでしっかり作られており、ライディング中の不安を無くしてくれます。
プロテクター部分にもダイネーゼのロゴが入っており、細かい所までデザインにこだわっているメーカーの本気を伺えますね。
跨ってステップに載せた感じも特に違和感なくしっかりとステップを踏めるので安心してライディングに集中できます。
しかし、ダイネーゼ故の価格の高さが…もう少し安ければいいのですが、それだと高級ブランドじゃなくてもいいのかもしれませんね。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 4 |
人それぞれの足のサイズ感ではありますが、25.5のEEEサイズ、ナイキのジョギングシューズで26.0 or 26.5の当方、DAINESE RAPTORS AIR はサイズ40(26.5)で ネットでのDAINESEブーツのサイズ感を探しあさって サイズ41にしました。
最初に履いてみてほぼピッタリっぽかったのですが、つま先は当然余り気味ながら幅的にタイト感があるくらいでしたので、やはり足形が違うのかなと思います。
ですがそれ以上に足の甲から足首にかけての心地よいフィット感でしっかりホールドされライディングポジション時の楽さ等から正直満足しています。
また後ろファスナーと別に両側にマジックテープが付いているので 履くパンツの厚みによる脹脛部の調整が出来るのもありがたいです、また本革で無い分曲げに対する追従性も良いので履き込みで気になる幅も馴染んでくれることに期待しています。
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4.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 履き心地 | 5 |
サーキットユースから町乗り迄、違和感のないデザインが良いです。
サイズ感は?
EU表記に対してcm表記が少し大きいです0.5cm引いた数値を参考サイズにすればよいと感じました。
また靴型がヨーロッパ向けなのでDワイズ相当かと思います
甲高、幅広足には1cm?2cmほどサイズアップが必要となりそうです
足合わせしてから購入することをお勧めいたします。
機能は?
一体型インナーブーツで紐でフィット感が調整できるタイプがTORQUEです。
アルパインスターのSMX Pulsぐらいのグレードかと思います。
踵に開閉ジッパーが有り、足入れがしやすいです。
プロテクションも捻挫を防ぐ機構が備わっていて
踵からふくらはぎにかけてファブリック素材を使用しているので
足首の上下運動(シフトチェンジなど)の動きをスポイルすることが無く
ローカットのシューズを履いているかのような感覚でシフト操作が可能です。
素材は?
マイクロファイバー製のアッパー素材で合皮です
リアルレザーよりチープに感じます
プロテクター部分はPU
脛、踝、踵はしっかりとガードしてくれそうな感じです。
総評
ダイネーゼのブーツIN OUT機能が備わったレザーパンツやレザースーツだと
他社製のブーツでは相性が発生したのでダイネーゼのブーツを購入しました。
ダイネーゼのレザースーツの場合ブーツはダイネーゼにそろえた方が快適と思います
デザインがごてごてしていないので、ジーンズなどラフな格好でも履いていて違和感がなさそうなので街乗りでも使える(当人が気にしなければ)
どうしてもヨーロッパ人向けの作りなのでアジア人向けの足型での生産をしてほしい
(足入れ可能なサイズだとつま先があまりまくる)
履き心地、履きやすさは良好ですので、サイズ感が合えば非常に良い製品だと思います。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ダイネーゼのブーツは世界一安全性が高いブーツと、とあるバイクブーツメーカーさんが 全てのブーツメーカーをバラバラにして検証した結論だそうです、確かに私も何度も危なく命を無くす様な転倒でも足を守ってもらいました。
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