KOSO:コーソー

リアをLED化、リレーの調子が悪いようで、点滅しない場合があるようで、何か他にいい物がないか？探しており、こちらを見つけたので取り付けです。
2、3極対応、電球、LED両方に対応。前後違う場合でも、これひとつで対応できるのがいいです。
取り付けゴム、コネクター付属で値段的にもいいです。
丸型なので、取り付け位置が悩ましいですね。
取り付けゴムバンド取り付け場所が選べるように2ヶ所へ切り込みが入ってくれてると良かったのですが。

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【使用状況を教えてください】
セローの兄弟車ではあるのですが、販売価格を極力抑えて若い人たちに積極的に選んで欲しいと言ったコンセプトで発売されたトリッカー。
必要最小限の装備なので、セローでは多機能なデジタルメーターな物が昔ながらのアナログメーターで表示もスピードメーターと各ランプのみのシンプルな表示のため、時計表示がありません。
そこで時計表示プラスアルファの追加メーターを探していたところKOSO製の本商品に辿り着きました、時計表示＋電圧計も兼ねているので不意のバッテリートラブルも事前に回避できるのでは？と期待をしています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体は余り設置場所を選ばなくて済みそうなコンパクトな大きさで、コンパクトなわりに液晶の表示は大きめなので、老眼がそろそろやってきそうな中年にも優しい商品でイメージ通りの商品でした。
【使ってみていかがでしたか？】
設置後はボタン一つで表示切り替えが簡単にできるため、必要な情報が読み取りやすく重宝しています（と言ってもほとんどは時計表示にしていますが・・）。
【注意すべきポイントを教えてください】
最近の多機能なデジタルメーター装着車には全く必要のない商品だとは思いますが、ひと世代前のバイクやシンプルさを売りにしているような車両には「あっても困らない（人それぞれ）」かな？
【他商品と比較してどうでしたか？】
他社の製品は比較しなかったので正直解りません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
本商品は
・メーター本体×1
・電流センサー×1
・センサーハーネス×1
・割り込みコネクター×2
・マジックテープ×1
・取り付けに関する備品×1セット
・日本語説明書×1
が同梱されていて基本的にはこの商品１つで問題無く取り付けられるようになっています。
付属の説明書が分かりやすく、電気配線が苦手な方で落ち着いて挑めばなんとかなります。
ただ、『※整備免許取得者で、実務経験が10年以上、2サイクル、4サイクルエンジン分解、車体分解、組み立て、キャブレター調整等。また、レース等改造バイクを製作できる方が取り付けを行ってください。』とも記載されていますので、自信のない方は無理せずに電装系が得意な友人やプロショップにお任せしてしまいましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
車両によってはハンドルクランプなどに噛ませて取り付けるタイプのホルダーがあった方が固定し易いかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
何種類もの機能がある大きなメーターばかりでは無く本商品の様な目的を絞った商品を求める人のためにこれからもよろしくお願いします。

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純正のフックは上下分離式で引き出してから上側を開ける操作が必要でしたが、１２５ｃｃの場合高速道路も乗れないしそこまでがっちりひっかけることに必要性を感じなくて不便でしたので交換しました。結果大変便利で小さいカバンやコンビニの袋をストレスなくひっかけられます。シグナスも４４Ｊまではフックだけだったのにわざわざ不便なタイプに変更したものです。

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ヨシムラのプログレス２用の水温センサーに組み合わせて、ニンジャに装着しました。
ねじピッチとラジエーターホース径に合えば、基本流用できると思っていましたが
問題なく使用できました。
ブルーアルマイトがキレイなんですが、残念ながらニンジャだと全く見えません。

取り付けに必要なホースバンドも2本付属しているし精度も問題なく加工跡などもキレイなので
お値段以上のクォリティーだと思います。

お安く上げたい方にはお薦めします。

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ヨシムラプログレスの水温センサーが5mm程ニョッキりする。
内径18で5mmはすごく気になる
それだけ。

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大型バイクに立ちゴケによるサイレンサーの傷防止に装着してますが見事にカバーしてくれました！スライダーは安いですがサイレンサーは傷ついたらかなりショックですからね。自己防衛しましょう。汎用なんでM6.M8と大体の車種には使えると思います。ただ走行による転倒は無意味です。サーキット走る時は外してください。

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コンビニフックをカスタム。
ボルト一本で簡単交換できるので初心者でも手軽にカスタムできると思います。

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マフラーの交換時に同時に交換したenduranceのハイパワーエアーフィルターを使用してました。
今回もと思いましたが廃盤で仕方なくこれに交換しました。
低密度、高密度のフィルターが同封されてますが今回は両方共取り付けてみました。
その後、近所をテスト走行しましたが…変化は感じられずでした。

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エアクリの中のフィルターとして使用。間が赤色になりかっこ良くなりました。
性能はまだあまり走っていないのでわかりませんが、燃調がいる?

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5型シグナスのKOSO大容量エアクリーナーケースを入手したのですがダクト部をくり抜いていて吸気音が排気音と同等以上になるのでこちらを購入。2�oのアルミ板を加工してダクト部を作成し装着しました。同社4型用のダクトより口径が大きく吸入量は明らかにこちらの方が上です。ストレート形状なのでケース内側を少しカットして整流しましたが音量も下がりレスポンスも変わらずなので良かったです。（但し、エアクリの汚れるのが早くなります）

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