ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
| 総合評価: | 4.1 /総合評価689件 (詳細インプレ数:652件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 283 | |
| おおむね期待通り: | 240 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 29 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ウインカーをLED化する為に使用。
オフ車のような空きスペースの乏しい車両には丁度良い部品だと思います。
リレー本体は確かに小さいです。
適当に配線の束に潜り込ませても邪魔になることはないでしょう。
写真はセロー250用にカプラーを取り付けた物です。
配線カットはしていません。
サイズ比較にボールペンを並べてみました。
配線を間違えると必ず破損するという文言は購入を躊躇させてくれますね。
やはり簡易さでは従来型のリレーに軍配が上がります。
小型、という事に大きなメリットがあれば選択肢に挙げてもよいかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 2 |
| 見えやすさ | 1 |
品質、見え方も想像(画像)通りでしたが、根本のアーム(ボルトになってる金属部)がもっと短く、関節部の角度がもう少し動いてくれたら私的には大満足でした
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 4 |
NMAX155へ取付。
大きさもデザインもピッタリ
ミラー根元が大きいので他のパーツやステーを取付る際は
気をつけましょう。青が濃いので若干見にくい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
当方グロムJC61。
上手くやればカウルを外さずに交換出来ます。
明らかに吸入量は増えます(細目でも)。
ですので、上の伸びは体感出来ます。
知人も同じ結果(感想)ですが、純正の燃調で少し空気吸入量を上げてやれば、良い結果が出るようです。
ここから更なる性能を求めるならば、全てを見直さなければなりませんが。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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ホース内径:18mm用
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ホースバンドが最後まで締め込めないです。
ホースを締め付ける前にバンドの噛み合わせが悪いのか 一定以上締め込めなくなりバンド自体が捻れて 使用不可になります。
この商品を使う時は 別でバンドを用意した方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
Demon150GRは純正でメーター内に時計機能があるものの、とにかくズレます。
1?2分の誤差ならまだしも、まるでDemon150GRのふるさと「微笑みの国」の現地時間かと思うほど大幅に進んでしまい、実用性は皆無…。
そこで追加の時計機能として導入しました。
せっかくなら時計+αを、ということで選んだのがこちらの商品。
時計に加えて電圧計と外気温計も搭載されており、かなり便利です。
特に私はリチウムバッテリーを使用しているため、電圧を常時確認できる安心感が大きいですね。
外気温も今年の猛暑では実測で体感でき、冬場は路面状況の判断にも役立ちそうです。
サイズはコンパクトながら、デジタル表示が大きくてとても見やすいのが好印象。
操作もシンプルで、1つのボタンで全ての設定が完結するのはありがたいです。
メーターステーとして、デイトナ製の『デジタルメーター取付ステー[37059]』M10ボルト80×40mm左用を使用。
カウルミラーで使用しないミラー穴に装着することで、スマートに取り付けることができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
2019年から使用してして、今年で6年目ですが故障することもなく元気に稼働しています。
最初はKOSO製ということで、故障したら嫌だなとか思ったのですがいらぬ心配だったようです。
ネットでBOLTユーザーが着けているのを一目見て気に入った私は海外通販で直接購入(当時1ドル110円位で送料込みで300ドル位)しました。国内の代理店を通すと倍の値段でしたからね(@_@)
タコメーターとギアポジションは必須かと言われれば無くても良いんですが、あればあったで便利です。
期待したガソリンの残量表示は、ノーマルと同じで残量が3.5リッターになったら表示が変わるだけで残量が目視できる仕様ではなかったのは期待外れでした。
ただ味気ないデジタル表示のみだったノーマルメーターより、見た目も機能も良くなったので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ボアアップのために予防的に交換しました。
セルが回るときの音が力強いというか違いますね。
黒・銀のボディや上に貼られているKOSOのステッカーもいいですね(装着してしまうと見えませんけど)
キタコよりも安かったし性能には関係ありませんが、箱もお洒落と感じました。
キタコのセルモーターカバーを付けていたので強化セルモーターにも装着してみました。
元々付いていたボルトとスペーサーでは装着できないので、
14�oのスペーサーとポッシュの70mmのボルトでジャストフィットでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
もう少し、大きければ、風防効果があると、思いますが、デザインは、良いと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ブラック
1.0/5
ジャイロx中期には使えませんでした。
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