ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし!ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
| 総合評価: | 4 /総合評価675件 (詳細インプレ数:638件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 271 | |
| おおむね期待通り: | 240 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 111 | |
| もう少し/残念: | 29 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
MotoGPマシンで使われるウィングっぽいパーツです。
両面テープでくっつける誰でもできる簡単カスタムパーツです。
ノリノリで注文したのはいいのですが、いざ装着しようとすると、10Rにはさっぱり似合いませんでした。というか、このバイクのカウルはよく見るとかなり複雑な造形となっていました。
色を塗ってみたり、形を変えてみたりしましたが結局気に入る装着場所がなかったので、もうお蔵入りです。
R25でヘッドライト周りにつけている人がいましたが、それは非常に似合っていました。取り合えず買ってみてから考えるのも、価格が安いのでアリですね。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
シグナスx3型のノーマルエンジンに、取り付けました。もちろん、サブコン取り付け済みですが、かなり燃費が抑えれそうです。アクセルの空け方がゆっくりになります。それでも、今まで道理のスピードは出ています。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
出たばかり?まだ 出回る前に購入しました
2週後の motoGPにむけて
購入しました。
商品の取り付け面のアールに 合うように
取り付けするに 12Rのカウルに なかなかいい場所がなく
しょうがなしに 写真のポイントに
商品の 質感が プラスティックむきだしなので
スプレーで 塗装しなければ チープすぎ
motoGPみたいに 迫力は出ません
すごい小さいのに ビックリ
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ゼファー400に使用しています。自作のバックステップですが、タンデムステップ位置はSTDと変わらないです。片側ステップを取り外して装着してあります。前から欲しかったのですが、ちょい乗りJOGZRのチャンバー保護のために検索したら・・・デザインも良いのにこの値段?って見つかったのが、この商品!!
2台分をすぐに購入しました(笑)
転倒すればスライダーごと折れそうな気もしますが、簡単なことでサイレンサーは簡単に潰れてしまうので、この値段で保険だと思えばコストパフォーマンスは高いです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 視認性 | 5 |
15年目のFazerが、「ジェネレータ」か「レギュレーター」の不具合でバッテリーへの充電が不安定になり、修理することにしましたが、ジェネとレギュのどちらが原因か特定できず、とりあえずジェネレータコイルを交換することにして、その時ついでにこの「KOSO電圧計」を装着しました。
取付うんぬんは省略しますが、ずばり!付けて大正解!!。 レギュレータを交換したあと走行中に電圧計で電圧を確認したら、まだときたま電圧が安定していない状況が一目瞭然!! しかも11.5Vを下回るとデジタルメーターが点滅して、電圧が足りない感をしっかりアピールしてくれます。
このおかげでレギュレーターの交換に踏み切り一連の騒動は集束したのですが、修理後の正常な発電量がこんなにあったのかと、改めてびっくりです。
ライト、ブレーキランプ、ウィンカー、ラジエータファンなど、どれだけ電圧を必要としているかも判ります。(ちなみに10Vでかろうじてセルでエンジンがかかりました)
ジェネレータとレギュレーターは経年劣化で能力が落ちていくそうです。
中古車でバイクライフを楽しんでいる方、長年愛車とお付き合いしているオーナーさん、発電の故障はじわじわやってきます。この「KOSO電圧計」を装着していれば、バッテリーの状態や発電状態がいつでも確認できて、重宝すること間違いナシ! お手頃価格なのもおすすめです!! 是非!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
マフラーを変えたことによる余ったねじ穴に丁度良く付けられました。
ただ、もう1つ付けたほうがよさそうなのでただいま取り寄せ中です。
性能については、まだこけていないのでわからないといったところです。
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何となく3つ青でそろえてみました。
色の違いは目をつむっています。
取付は工具があれば1分かかりません。
購入のきっかけは送料無料の金額にするためです。
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マフラー交換と同時に購入。
付属ボルトも様々な種類があり、説明書も親切そのもの。
取り付けは5分もあればできます。
カラーも豊富なので、いろいろ楽しめるのもいいですね!
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5.0/5
[動作]
最初、Daytonaの製品を買う予定でしたが、前後LEDを使う時に別途アダプターが必要とのこと。でも、これは前後電球でも片方LEDでも全てLEDでも問題なく動作しました。
[動作音]
音は僅かにリレー音が出ますが、エンジン音で消されるレベルです。LEDを使っていなくても、純正の周囲の方にも音が聞こえるカチャカチャ音量を下げたい方は、LEDでなくても換装をお勧めします。
[装着]
シグナスXやBw's125などなら、3Pハーネスでポン付けでき、固定ゴムで楽に装着できます。ハーネスや固定ゴムが付属しますから、中国製の安いリレーよりも、トータルで安いと思います。
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時計と電圧という、ちょうど欲しい機能が集約されているのが決め手です。
常時電源確保が少しめんどくさいですが、配線自体は簡単です。
キーONで電圧、しばらくしたら自動で時計に切り替わる機能や、低電圧、高電圧アラームの設定ができる等、使い勝手は良いです。
昼間、夜間問わず、スモークシールド越しでも数字を確認できる視認性の良さはお勧めです。
問題ないとは思いますが、メーターから配線が出ている部分の防水が気になったので、自分でコーキング追加しました。
それ以外はスリムで搭載性も良いと思います。
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