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ユーザーによる KOSO:コーソー のブランド評価
ミニバイク・スクーター向け台湾メーカー KOSO。数々のカスタム車両でレースを制したその技術力は間違いなし！ボアアップやメンテナンスに高品質な台湾KOSOを使ってみよう
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価688件 （詳細インプレ数：651件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 282 | |
| おおむね期待通り: | 239 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 112 | |
| もう少し/残念: | 29 | |
| お話にならない: | 24 | |
2.0/5
デザインはとてもかっこいいと思います。
鏡面は純正と比べるとやや小さめですが、形状がいいので見づらくはありません。
ミラーの根元以外は全て樹脂パーツで構成されており非常に軽量で、振動によるブレが純正ミラーと比べるとやや大きめです。
あと、パーツの成型時に出来たバリの残りが目立つので国内メーカーのミラーと比べると品質は少し劣っているように思います。
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5.0/5
格好優先です。
とにかく軽いし、カーボン調のデザインに一目惚れ！
車検は通らないけどね
案外見やすいですよ？
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3.0/5
【Webikeモニター】
純正のミラーがウサギの耳みたく嫌だったので交換しました。
ミラーを収納できる点は気にいってますが、バイクの振動がミラーまでつたわりかなり見にくくなります。慣れれば問題はないかと思われます。純正ミラーが嫌な方は、カスタムにいかがですか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
グランドアクシスに取り付けました。そのままではキックシャフトに入りませんでした。ヤスリで溝の入りをよくして、何度が抜き差しすると奥まで入るようになりました。くるくるというのは、走行中の振動で足ふみ部がくるくる回転するからのようです。走行中に
チャリチャリとかすかな音がするので気がつきました。
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3.0/5
【Webikeモニター】
さっそく、商品のほうが届いたので、付けてみました。
取り付けに関しては、いたって簡単でした。
インプレッションなのですが、自分は手が小さいので少し握りやすくなるかなーと思ったら、気持だけでした（笑）
でも、見た目・値段でみたら満足でした。
一度試してみてはいかがですか。
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2.0/5
シグナスXに使用していますが、加速中は後ろは殆ど見えません。
50ccもしくは、マルチなどの振動が小さいバイクなら、良いかもしれません。
樹脂製のアーム剛性が低いので、夜加速中にミラーを見ると、ヘッドライトがドーナツ状にみえるほと、ブレてます。
私のバイクに付けた感想ですが、ちよっと改造してるので振動が大きいからかもしれませんが、失敗でした。
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4.0/5
アプリオタイプ2に使用しました。ボアアップしてあるのでノーマルのセルではエンジンがかからなかったのでキックスタートでした。毎回キックすると疲れるしけりやすいものは無いかと探してコレにしてみました。足を乗せる部分が回転しますしので広い面ですので蹴りやすいです。前は同じKNのアルミでノーマルよりロングのものを使用していました。コレも蹴る部分が広いので良かったのですが蹴る回数も多いですしアルミでセレーション部分が心配でしたのでこれに交換した理由です。どちらも蹴りやすいのでお勧めですけど。
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3.0/5
DioXR バハに装着です。
ランププレートのラメ塗装とか、外周のギザギザ模様とか…変に見た目が凝ってて面白いです。
面白いだけで役には立ちませんが。
性能的は、価格の割にはいいと思います。
加工無しで、だいたい最高速は70程度でしょうか。
…が、見るからに硬くて脆そうな付属のスライドピースは1000kmほどで割れました。
ここは純正を使いましょう。
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3.0/5
ランププレートの外周がローラー溝に当たり、ローラー溝に・・・加速も最高速も純正より若干いい気がします
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4.0/5
07キャブ仕様のシグナスXに付けてます。
純正に比べてほとんど遊びがなくなりました。あまり遊びが必要ない方が好きな私にはピッタリでした。
なので、遊びが欲しい方にはお勧め出来ないです…
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